Martin Lehký má za sebou nejnáročnější sezonu. Dva mistráky za volantem, jeden v montérkách, a když se k tomu připočtou volné podniky, je to dvacet víkendů na závodech. Martin si ale nestěžuje, je šťastný.

Tým Toyota Gazoo Racing World Rally (TGR-WRT) v nové livreji zahájí svoji 10. soutěžní sezónu ve světovém rallyovém šampionátu (WRC), který bude letos opět odstartován kultovním podnikem Rallye Monte-Carlo, pořádaným ve dnech 22. až 25. ledna 2026.

Začátek tuzemské soutěžácké sezóny se pomalu blíží ke svému začátku. Středisko automobilového sportu při Pošumavském auto moto klubu v AČR v Klatovech připravilo pro nové zájemce o licence základní školení rally.

Už potřetí v řadě bude prvním podnikem v oficiálním kalendáři českého rallysportu RallyeTest Plzeň. Jeho termín se oproti původnímu mírně posunul, definitivně se klání uskuteční v neděli 29. března 2026.

V sobotu 7. března odstartují soutěžní dvojice do obnovené Rallye Jizera, aby navázaly na tradici, která skončila před dlouhými čtyřiceti lety. Není od věci si připomenout základní milníky jednotlivých ročníků.

Tradice zůstává neporušena a také letos bude mít na ikonické Rallye Monte Carlo své zastoupení špička českého rallysportu. Po Romanu Krestovi, Janu Kopeckém či Janu Černém se ale tentokrát pustí do boje se světovou elitou Filip Mareš, kterého bude navigovat jeho tradiční spolujezdec Radovan Bucha.

Automobilová Rallye Jizera napsala v letech 1978–1986 pět ročníků své existence. A ve startovních listinách se objevila řada později známých jmen. Více se o historii této soutěže dozvíte v jedné z dalších tiskových zpráv. Částečně na ní navázala soutěž pravidelnosti, určená zejména veteránům, Jizera Historic, kterou připravuje již řadu let parta okolo Libora Bryknara.

Organizátoři automobilové soutěže Barum Czech Rally Zlín přijali s velkým zármutkem zprávu, že nás navždy opustil úspěšný zlínský podnikatel, vášnivý sběratel historických vozidel a organizátor závodů veteránských automobilů pan Ladislav Samohýl (1955 – 2026).

Sezónu 2025 už před časem sežral kalendář, nastalo tak zdánlivě klidné období mezi 'letmým cílem a stopkou', ve kterém soutěžící, pořadatelé i fanoušci spřádají plány na další rok. Zatímco světový rallysport čeká poslední tanec s nejnadupanějšími vozy historie, na Moravě se spojilo několik organizačních týmů a premiérově uvedou pohár automobilových orientačních soutěží, určený pro nejširší motoristickou veřejnost.

Místo zvykání si na novou techniku vozu Rally4 přinesl přestup do vyšší třídy dvojici Dominik Jakeš – Petr Těšínský sprintový titul ve třídě RC4I. K tomu pak pozici vicemistrů v celé Rallysprint sérii (RSS). Pojďme si tedy s Dominikem Jakešem, 21letým jezdcem z Hutiska-Solance, projít úspěšnou sezonu 2025. A to včetně závěrečného thrilleru na Rally Vsetín, kde se rozhodovalo o titulu.