Italský Abarth našel novou dvojku vedle Giandomenica Bassa pro Rallye Principe de Asturias. Do druhého továrního speciálu Fiat Grande Punto S2000 usedne Miguel Fuster, který se zde loni objevil za volantem konkurenčního Peugeotu 207 S2000. Tehdy vybojoval solidní páté místo absolutně.

Když Jevgenij Novikov přijel do Zlína, měl spoustu důvodů k nejistotě. Jak s vozem, tak i s asfaltovým povrchem měl minimum zkušeností a premiérově se po jeho boku objevil velezkušený Stéphane Prévot. První kilometry této zbrusu nové sestavy navíc proběhly až na shakedownu.

Posádka slovenského FIAT RUFA Rally Teamu s jazdcami Grzegorz Grzyb – Przemyslav Mazur sa počas uplynulého víkendu postavila na štart 39. ročníku Barum Czech Rally Zlín, súťaže ktorá je zaradená do prestížneho seriálu International Rally Challenge.

Barum rally Zlín znamenala pro Martina Radu a Romana Petra vrchol letošní sezóny Mediasport MMČR v rally, kterého se posádka s červenou Alfou Romeo 147 pravidelně účastní. Pečlivá příprava a celková repase vozidla se vyplatily a posádka zdárně dorazila do cíle této náročné soutěže na podiovém třetím místě ve skupině N3 a 42. v absolutním pořadí.

Letošní Barum rally se stala bezmála po roce místem návratu Jiřího Volfa za volant Mitsubishi Evo IX a na tratě českého rallyového mistrovství. Na přetěžké soutěži, premiérově s novým spolujezdcem Zdeňkem Jůrkou to byl skutečně náročný comeback.

Posádka EL TORO Teamu, Petr Vaculík a Jan Malý s vozem Kia Sportce, vybojovala první místo v kategorii H na Hungarian Baja v Maďarském Veszprému. V jeho okolí se v pátek 21. a v sobotu 22. srpna 2009 jel další podnik Maďarského mistrovství v Cross country rally a Centralní evropské zóny - International Cup for Cross country – Bajas.

Plnou náruč pohárů si odvezl úřadující mistr ČR Miroslav Zapletal z Hungarian Baja. Po obrovském a napínavém boji Miroslav Zapletal se svým navigátorem Tomášem Ouředníčkem ve voze Mitsubishi L200 ukončil letošní maďarský šampionát celkovým vítězstvím a ziskem titulu MISTR MAĎARSKA!

Po tragických událostech v závěru loňského roku a na samotném začátku letošní sezóny se jezdci organizovaní v Asociaci jezdců rallye začali oprávněně obávat, že dosavadní limit plnění na škody způsobené třetím osobám na trati rychlostních zkoušek ve výši 5 milionů Kč na celé startovní pole je zoufale málo.

Vážení sportovní přátelé! Dovolte, abych se ještě vrátil k právě odjeté Barum Czech Rally Zlín. Rally je vysoce hodnocena jezdci, činovníky a v neposlední řadě i diváky. Po prožitých tragických zkušenostech jsme veškeré úsilí věnovali bezpečnosti jezdců a hlavně diváků, řádnému proškolení pořadatelů a v co největší míře informovanosti všech účastníků.

Barum Czech Rally Zlín byla bez debaty zatím nejsilnějším závodem letošní sezony Intercontinental Rally Challenge. Taková konkurence, jaká se sešla ve Zlíně, doposud nikde nebyla k vidění a byla to výzva jak pro pravidelné účastníky mezinárodní série, tak pro příležitostné hosty jak z ČR, tak ze zahraničí. Průběh barumky byl zajímavý tím, že do sebe ukázkově zkoncentroval celý dosavadní průběh letošní sezony IRC.

Kromě rekordního počtu posádek na vozech S2000 se do Zlína sjelo i nemalé množství diváků a stejně tak bohaté zastoupení médií. Rychlostní zkoušky letošní Barum Czech Rally Zlín navštívily desítky fotografů - jedním z nich byl i Pavel Janiš, jehož necelou stovku snímků vám teď přinášíme.

Letošní Barum Rally jednoznačně patřila k vrcholu letošní soutěžácké sezóny. Pohled do startovní listiny překypující hvězdnými jmény dával tušit, že se bude jednat o nejzajímavější a nejnapínavější závod letošního roku. Favoritů na vítězství bylo více než mnoho a o speciály S2000 rozhodně nebyla nouze.uzavírá Honza.

Peter Gavlák s Milošom Hulkom doviezli naše Mitsubshi EVO IX úspešne do cieľa náročnej Barum Rally. Spokojnosť panovala s umiestnením v prvej dvadsiatke a hlavne s výkonom, ktorý podávala naša dvojica do nešťastnej 13. rýchlostnej skúšky.

Jak jsme již v minulé tiskové zprávě zmiňovali, je Barum rallye jedinou soutěží našeho domácího mistrovství, která se jede zároveň i jako mistrovství Evropy s nejvyšším koeficientem.Proto se zde sjela celá Evropská špička jedoucí s posledními modely závodních vozů S 2000.

Letošní 39. ročník Barum Czech Rally Zlín měl obrovskou sledovanost nejen ze strany samotných fanoušků automobilových soutěží, ale i z pohledu médií. Na trati nechyběl ani náš stálý redakční kolega Jiří Jermakov, kterému se povedlo zejména skvěle zachytit atmosféru sobotních rychlostních testů zmáčených letním lijákem.