Novinkou letošního seriálu Intercontinental Rally Challenge bylo rozšíření kalendáře o Japonskou rally, která pro rok 2009 kvůli systému rotací soutěží vypadla z mistrovství světa. Jasným záměrem pořadatelů celého šampionátu bylo přilákat další automobilku, konkrétně Subaru, dalším cílem bylo udržet IRC v Asii a zároveň se vyhnout poněkud problémové Číně. Sny se ale rozplynuly - Subaru stále v IRC přihlášeno není a kvůli ekonomickým potížím se možná nepojede ani samotná Rally Japan.

Do startu čtvrtého dílu letošního mezinárodního mistrovství České republiky v automobilových soutěžích, Agrotec Mogul Rally Hustopeče, zbývají pouhé dva měsíce. Po již dříve zveřejněném časovém harmonogramu si dnes můžete prohlédnout i zvláštní ustanovení.

Jednou z atraktivních novinek letošního 12. ročníku Thermica rally Lužické hory měla být závěrečná rychlostní zkouška jedoucí se v běžeckém areálu Vesec. Po vzájemné dohodě ředitelství rally a majitelů sportovního areálu dochází k vypuštění této rychlostní zkoušky z harmonogramu soutěže.

V roce 2005 se stal Robert Čonka vítězem nejlépe obsazené třídy SA/1 tehdejšího Českomoravského poháru v rally, rok 2007 pro něj znamenal dobytí bronzového stupínku celoročního hodnocení třídy A/1400 Mistrovství České republiky ve sprintrally. Na sudé roky 2006 a 2008 by naopak pražský pilot občas raději zapomínal, obě sezóny měly společného jmenovatele v technických i jiných potížích provázející většinu jeho startů.

V minulých dnech testoval tovární tým Škoda Motorsport na šotolinovém úseku nedaleko Kroměříže před nadcházející Sata Rally Acores. Po fotogaleriích si průběh těchto testů můžete prohlédnout i na pohyblivých obrázcích tak, jak je zachytil náš stálý redakční spolupracovník Aleš Trhlík.

Mladoboleslavská stáj nikterak neslevuje z tempa zkoušek a testů. Ten zatím poslední aktuálně probíhá v motokrosovém areálu nedaleko Kroměříže, kde se tým připravuje na svůj šotolinový debut čekající na tovární posádky za necelé čtyři týdny na Azorských Ostrovech. Dnes vám přinášíme poslední sérii ze dnešních testů, kterých se kvůli nachlazení finského pilota účastnil výhradně Jan Kopecký.

Dnes byl zveřejněn první seznam jezdců, kteří se přihlásili do letošního ročníku mistrovství Evropy. Přestože přibyla nově vypsaná kategorie dvoukolek, na zvýšení zájmu o registraci se to příliš neprojevilo. Uveřejněný seznam nemusí být konečný, posádky mají možnost se dopřihlásit až do startu čtvrtého závodu.

V loňském roce chtěl Luca Betti zaútočit na titul mistra Evropy, velké problémy se stájí F.R Special Cars vyústily v naprosté znechucení. Proto se jednatřicetiletý rodák z Cunea rozhodl pro radikální řez a založil si vlastní tým.

Ještě v nedávné době to vypadalo, že požadavky Marcuse Grönholma na účast na Sata Rally Acores jsou na možnosti pořadatelů příliš vysoké. V krátké době se však objevili další partneři, takže s účastí legendárního finského pilota to vypadá mnohem nadějněji.

Celkem 94 posádek je možné najít na seznamu přihlášených k zahajovacímu podniku letošního evropského šampionátu, kterým bude koncem příštího týdne tradiční Rally 1000 Miglia s centrem v Montichiari nedaleko Brescie.

Prezident FIA Max Mosley potvrdil, že v otázce zmírnění dopadů na životní prostředí by rád do rally prosadil systémy přeměny energií, než zavedení alternativních zdrojů v podobě biopaliv.

Celkem 16 jezdců se zatím přihlásilo do kvalifikace na Pirelli Shootout, tedy do základního kroku, na jehož konci se budou rekrutovat účastníci Pirelli Star Driver v seriálu produkčních vozů mistrovství světa v roce 2010. Prvním kvalifikačním podnikem bude již příští týden Rally Mille Miglia.

Zahajovací podnik seriálu Rallye Cup byl zrušen. Když se zdálo, že se po tragédii při Valašské rally a následném nepovolení několika uzavírek při MaxSport Pneu Erzetka Rallye našla náhradní trať pro sobotní etapu, přichází další studená sprcha. Rychlostní zkoušku Lhota I a II bude totiž během soboty brázdit dohromady 16 autobusových linek, které nelze odklonit.

Uplynulý víkend sa konalo prvé podujatie seriálu Majstrovstiev Slovenskej republiky v rally 2009, ktorého centrom sa stalo maďarské mesto Eger. Jedným z favoritov na štarte s cieľom získať niektorú z vrcholných priečok v absolútnom poradí bol aj slovenský tím FIAT RUFA Rally Team s poľskou posádkou Grzegorz Grzyb - Przemyslav Mazur jazdiaci na vozidle Fiat Grande Punto S2000.

V priebehu posledných troch rokov Rally komisia SAMŠ prijala viaceré opatrenia, na jednej strane smerujúce k zvýšeniu počtu súťažiacich a na druhej k zníženiu nákladov na podujatia a to ako pre organizátorov, tak aj pre súťažiacich. Splniť takúto úlohu nie je jednoduché, pretože sa v žiadnom prípade nemôže realizovať cestou znižovania nárokov na bezpečnosť divákov, ale ani súťažiacich.