Česká posádka Martin Prokop - Jan Tománek dokonale navázala na loňský úspěch ve Švédsku a na norských zkouškách, lemovaných obrovskými sněhovými bariérami, vyválčila třetí místo produkční klasifikace. Zároveň obhájila pozici nejrychlejší neseverské produkční dvojice na tomto specifickém povrchu.

Modrobílé Mitsubishi Lancer EVO IX Sherlog Racing Teamu s Martinem Semerádem za volantem v neděli v podvečer přejelo přes cílovou rampu Norské Rally. Osmnáctiletý soutěžní jezdec Martin Semerád navigovaný zkušeným spolujezdcem Bohuslavem Ceplechou tak splnil cíl, kterým bylo dokončit premiérový podnik Mistrovství světa bez použití systému superrally.

I na druhém podniku letošní světového šampionátu se česká dvojice Martin Prokop – Jan Tománek prezentovala vyzrálým výkonem a ze severu Evropy si odváží za výtečné třetí místo cenných šest bodů do klasifikace produkčního šampionátu.

Český Krumlov - Sedmatřicátý ročník populární českokrumlovské rallye už pomalu klepe na dveře. Pořadatelé v těchto dnech finišují s konečnou podobou trati a na odbornou konzultaci soutěžních úseků si pozvali také zástupce jezdců.

Skvělý vstup do nové sezony zaznamenala posádka Patrik Sandell s Emilem Axelssonem, kteří v Norsku debutovali v barvách týmu Red Bull a dokázali hned první start nové mladoboleslavské zbraně na tratích světového šampionátu, Škody Fabia S2000, proměnit ve vítězství.

V cíli Norské rally jsme v Hamaru vyzpovídali samozřejmě všechny tři české jezdce, kteří se letošní náročné a mrazivé severské soutěže zúčastnili. Jejich osobní hodnocení svého vystoupení na zamrzlých a zasněžených tratích si můžete poslechnout v podobě tradičních audio nahrávek.

Po vteřinkovém souboji s Mikko Hirvonenem vyhrál Sébastien Loeb zasněženou Rally Norway a připsal si tak do své sbírky již 49. vítězství v soutěži mistrovství světa. Na stupně vítězů jej v okolí Hamaru doprovodili oba finští tovární jezdci Fordu.

V okolí Hamaru panuje i nadále ideální zimní počasí. Všude kolem trati spousta sněhu, teploty hluboko pod nulou. Posádky i diváci si náležitě užívají tyto náročné severské podmínky. To ostatně můžete posoudit i z dnešní fotogalerie Jana Vaškoviče.

Martin Semerád s Bohoušem Ceplechou odevzdali své soutěžní Mitsubishi Lancer EVO IX do uzavřeného parkoviště v závěru druhé etapy Norské Rally na devátém místě v kategorii produkčních vozů. Náročná druhá etapa severské soutěže řádě prověřila startovní pole a s problémy se potýkala i velká skupina favorizovaných jezdců.

V okolí Hamaru panuje i nadále ideální zimní počasí. Všude kolem trati spousta sněhu, teploty hluboko pod nulou. Posádky i diváci si náležitě užívají tyto náročné severské podmínky. To ostatně můžete posoudit i z dnešní fotogalerie našeho stálého redakčního spolupracovníka Petra Frýby.

I po druhé etapě extrémního závodění při teplotách hluboko pod bodem mrazu se Martin Prokop a Jan Tománek drží na třetím místě produkční klasifikace Norské rally, absolutně jim patří patnácté místo.

Do cíle druhého dne letošní Norské rally dorazila také trojice českých zástupců, které jsme vyzpovídali před večerním servisem v Hamaru. Kromě těchto rozhovorů si můžete poslechnout také aktuální dojmy lídra průběžné klasifikace kategorie PCWRC Patrika Sandella startujícího se Škodou Fabií S2000.

Závěrečný den druhého podniku FIA WRC 2009 - Rally Norway - obsahuje největší porci soutěžních kilometrů, které však budou rozděleny pouze do šesti dlouhých vložek. Je mezi nimi i nejdelší test celého podniku, třicetikilometrová RZ Väler, která se pojede dvakrát. Náročná skladba ještě může výrazně promluvit do celkového pořadí, jehož definitivní podobu bychom měli znát v neděli okolo třetí hodiny odpoledne. První ranní test startuje v 7:34 - sledujte finále Rally Norway se serverem AutoSport.CZ!

Včerejší taktické hrátky, jichž jsme v poslední době u jezdců továrních a polotovárních fordů celkem pravidelnými svědky, tentokrát Mikku Hirvonenovi kýžený úspěch nepřinesly. I přes výhodnější startovní pozici jej dnes krom jediné výjimky nepustila francouzská trojka Loeb-Elena-C4 WRC ke slovu a vteřinku po vteřince se Finovi vzdalovala. S jednodenním zpožděním se naopak probral Jari-Matti Latvala, který před odpolední sekcí konečně našel vhodné nastavení vozu a mladík okamžitě začal zajíždět časy, které od něj na zasněženém severu očekávaly.

Velmi rychlé časy v kontaktu se světovou špičkou kategorie produkčních vozů i zklamání z chyb prožil v průběhu první etapy mladý soutěžní jezdec Martin Semerád. Společně s Bohuslavem Ceplechou dorazili do cíle první etapy Norské Rally na jedenáctém místě v kategorii produkčních vozů.