Posádka týmu BP Ford Abu Dhabi World Rally Team ve složení Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen dokončila úvodní podnik Mistrovství světa automobilových soutěží v Irsku na třetím místě. Během soutěže panovaly náročné podmínky, po více než 48 hodin skrápěl tratě rychlostních zkoušek nepřetržitý déšť.

Vozy Citroën C4 WRC a posádky Sébastien Loeb - Daniel Elena a Dani Sordo - Marc Martí zopakovaly své výsledky z roku 2007 a na Rallye Irsko jim patří první dvě příčky finálového pořadí. Repete předloňského úspěchu posádky Citroënu odstartovaly už od páteční, první etapy, aby nakonec získaly maximální možný počet bodů do hodnocení Poháru konstruktérů.

Po delším rozhodování jak dál, jsme dospěli k závěru, že postavíme úplně nový vůz se silnějším motorem a v provedení které mnozí z vás znají hlavně z Maďarska. Jedná se o vůz Lada VFTS skupiny „B“, vizuálně rozšířený o plastové díly. Motor je upraven v rámci možností a zejména v rámci pravidel. Dva dvojité karburátory a ostatní maximální povolené úpravy motoru.

Osm mistrovských bodů si z Irské rally, úvodního podniku juniorského šampionátu, odváží posádka Czech National Teamu Martin Prokop – Jan Tománek. V hodnocení JWRC se musela sklonit pouze před Němcem Aaronem Burkartem.

Závěr Irské rally proběhl naprosto podle očekávání, když se oba jezdci na továrních Citroenech C4 WRC vyvarovali větších chyb a relativně v klidu si dojeli pro první letošní double v pořadí Sebastien Loeb a Dani Sordó před třetím Mikko Hirvonenem, který tak by zároveň nejlepším jezdcem na Fordu Focus WRC.

Posádka Czech National Teamu Martin Prokop – Jan Tománek zůstává i po druhé etapě Irské rally na bodovaných příčkách juniorské klasifikace. Po havárii Nizozemce Weijse na posledním testu včerejšího dne jim patří druhá příčka za Burkartem.

Závěrečný den Irské rally podle dosavadního vývoje soutěže nečekají asi žádné dramatické zvraty. Dvojice Loeb a Sordo na továrních Citroenech si dnes bude určitě především hlídat svůj double, stejně tak jako Mikko Hirvonen svou třetí pozici. Jediné vzrušení tak může přinést souboj o čtvrté místo mezi Solbergem a Atkinsonem a uvidíme také, zda se Martinu Prokopovi v juniorech povede ještě teoreticky zkomplikovat život Aaronu Burkartovi. Vše můžete sledovat živě společně s námi i dnes.

Druhý den letošní Irské rally si z pohledu počasí nikterak nezadal s tím prvním. Povětrnostní podmínky byly dokonce místy možná ještě horší než včera a tak rozhodně nebylo co závidět jak soutěžním posádkám, tak i ostatním aktérům soutěže společně s diváky. Atmosféru dalšího irského deštivého dne si již teď můžete přiblížit v další fotogalerii Tomasze Bugiela.

Druhý den letošní Rally Ireland znamenal totální status quo z pohledu pozic na stupních vítězů. Za dvojicí továrních Citroenů C4 WRC pilotovaných Sebastienem Loebem a Dani Sordem se i přes potíže s posilovačem řízení udržela jednička týmu BP Ford Abu Dhabi Mikko Hirvonen.

S výjimkou úvodního rychlostního testu, který opanovali jezdci na vozech Ford Focus WRC, patřil první den zahajovací soutěže seriálu mistrovství světa FIA rally 2009 úřadujícímu mistru světa Sebastienu Loebovi. Ten převzal do své režie všechny zbývající dnešní rychlostní testy a připsal si na své konto pět nejrychlejších časů v řadě.

Úvodní den Irské rally s sebou přinesl řadu dramatických momentů, o které se zasloužilo především obrovské množství vody na trati jednotlivých rychlostních zkoušek. O tom, jak to vše vypadalo ve skutečnosti, se můžete na vlastní oči přesvědčit v další fotogalerii našeho stálého redakčního kolegy Tomasze Bugiela.

Ještě jednou se vrátíme k letošnímu ročníku legendárního Monte Carla. Po uměleckých dílech Nedbise si tentokráte můžete prohlédnout jiné zpracování zaměřené na profilové záběry jednotlivých posádek na náročných rychlostních zkouškách tak, jak je zachytil náš stálý redakční spolupracovník Aleš Trhlík.

Protože se o nadcházejícím víkendu uskuteční školení jezdců automobilových soutěží v ČR, je ideální příležitost ke shrnutí základních změn v předpisech pro závody na českém území. Řada z nich byla zakomponována na základě připomínek samotných závodníků.

Po odchodu automobilky Suzuki z mistrovství světa se náhle ocitl finský jezdec Toni Gardemeister bez angažmá. Nakonec se však dokázal dohodnout s týmem Astra Racing na další spolupráci, což vyústilo ve start na zahajovacím podniku IRC, Rallye Monte Carlo.

Dnešním oficiálním shakedownem započal 'ostrý' start do letošní sezóny mistrovství světa FIA v automobilových rally. Kromě jezdců registrovaných týmů Citroenu a Fordu se na Irské rally tuto hegemonii budou snažit narušit také soukromníci z britských ostrovů a o první letošní body budou bojovat také junioři.