Italský pilot Gigi Galli, který měl v průběhu prvního dne letošní ADAC Rallye Deutschland, respektive na její páté rychlostní zkoušce, ošklivě vyhlížející havárii, prodělal ještě v pátek večer v Barmherzigské nemocnici v Trieru úspěšnou operaci.

Hustý déšť zkomplikoval jízdu závodníků především na sedmé vložce. Silnice je plná vody a nedá se jet naplno. Již předešlá vložka byla pohřebištěm řady vozů a dokonce musela být po havárii posádky číslo 314 Pondělíček – Pondělíček zrušena. Havárie se obešla bez zranění.

Velmi slibně měla posádka Jipocar Racing Teamu rozjetou letošní Německou rallye. Po první dnu byla česká dvojice dokonce včele mezi teamy přihlášenými do juniorského šampionátu. Osudnou se jí ale stala třetí sobotní vložka, která znamenala odstoupení z etapy, a tím pádem i konec nadějí na přední umístění.

Počasí se umoudřilo jen na chvilku a před startem čtvrté rychlostní zkoušky se opět pořádně rozpršelo. Závod je tedy na těžkém terénu hodně otevřený.

Prognozy o těžké trati se začaly naplňovat již od první erzety. Hned po ní pro technickou závadu odstoupili Semerád s Niemtzem. Mimo trať skončili Vlček s Jůrkou. Postupně odstoupily ze závody i další posádky. R Z1 byla byla zrušena po startovním čísle 307.

Přesněv 7 hodin sjela ze startovní rampy na prachatickém Malém náměstí první posádka VI. Rally JVP system Prachatice Karel Trojan – Petr Řihák na Mitsubishi Lancer EVO XI. Přesněv 7.17 hodin vyjíždí tato posádka na start první erzety v Chrobolech.

Po několika dlouhých měsících se mistrovství světa v automobilových soutěžích vrací na asfaltový povrch. Obhájí své tradiční umístění Citroën a Sébastien Loeb nebo překvapí některý z jejich soupeřů? Konečný výsledek budeme vědět až v neděli, celý průběh však můžete sledovat ON LINE společně se serverem AutoSport.CZ.

Na druhém místě průběžného pořadí Německé rally figuruje po první etapě posádka týmu BP Ford Abu Dhabi Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen. Perfektní stíhací jízdou na asfaltovém povrchu, který nepatří mezi jejich oblíbené, se přiblížili vedoucímu jezdci na rozdíl 19,9 sekundy. Na zrádných úzkých silničkách mezi moselskými vinicemi si vede dobře i nový Focus RS WRC specifikace 2008, který si v Německu odbývá svou premiéru. Jari-Matti Latvala a Miikka Anttila jsou se stejným vozem zatím pátí.

Po úvodní páteční etapě Německé rallye drží posádka Jipocar Racing Teamu v juniorské kategorii výbornou první příčku. Na druhého v pořadí, kterým je Francouz Ogier jedoucí taktéž na citroenu, má náskok necelých osmi vteřin.

V devatenácti letech začal Zdeněk Slaměník ze Zlína sbírat podepsané fotografie soutěžních jezdců z celého světa. Od roku 1978 se mu podařilo dát dohromady úctyhodnou sbírku. V ní lze nalézt snímky s autogramy mistrů světa či legend tohoto motoristického odvětví, například Stiga Blomqvista, Hannu Mikkoly, Franze Wittmanna, Ariho Vatanena nebo Björna Waldegaarda.

Po premiérovém vítězství před dvěma týdny na šotolinové Finské rallye se Jipocar Racing Team přesunul na další závod mistrovství světa, tentokrát do Německa. V okolí historického města Trieru budou Martin Prokop s Janem Tománkem obhajovat triumf z loňského roku.

Těsně před nadcházející asfaltovou Německou rally vám přinášíme ještě opožděné ohlédnutí za předchozím šotolinovým podnikem seriálu mistrovství světa FIA v rally, kterým byla rychlá Neste Oil Rally Finland. Autorem téměř devadesátky zdařilých snímků je Josef Petrů.

Po dlouhé pauze se do kolotoče světového šampionátu vrátil Francois Duval a hned zvítězil ve dnešním shakedownu na další díl světového šampionátu, ADAC Rallye Deutschland. Při návratu na asfaltový povrch na 5,37 kilometru dlouhém úseku nakonec porazil o půvteřinu Daniho Sorda, kterého němečtí časoměřiči původně mylně označili za vítěze.

Organizátoři Barum rally Zlín připravili pro všechny přihlášené posádky velké překvapení. Společně s potvrzením přihlášky obdrželi jednotliví soutěžící poštou on boardy všech rychlostních zkoušek letošní barumky a na speciální žádost byl rozeslán i itinerář. Na české poměry automobilových soutěží dosud nevídaný a nezvyklý jev.

Rallye Německo, v pořadí 10. podnik letošního mistrovství světa FIA WRC 2008, znamená návrat mistrovské série na asfalt, v podstatě sedm měsíců po první a zatím poslední ryze asfaltové rallye, Rallye Monte Carlo. Počínaje impozantním vítězstvím posádky Philippe Bugalski - Jean-Paul Chiaroni v roce 2001 následuje sedmiletá éra neporazitelnosti Citroënu v Německu.