Ve startovní listině najdeme i trojici slavných příjmení – Alén, Bettega a Wittmann. V nedávné minulosti udávali tón řadě závodů světového či národních šampionátů. Markku Alén dominoval dvaceti závodům mistrovství světa, bohužel tragický konec potkal dalšího továrního jezdce Lancie Attilia Bettegu, jenž nepřežil havárii na Korsice 1985. Franz Wittmann opanoval s lancií světovou Rally Nový Zéland 1987.

Během 38. ročníku Barum rally Zlín proběhne také mezinárodní soutěž veteránů. Pod názvem Star rally vyrazí na trať populárního zlínského závodu historická vozidla. Soutěžní posádky nebudou závodit, o vítězi Star rally totiž rozhodnou diváci pomocí SMS zpráv.

Prototyp vozu Škoda Fabia Super 2000 se představí v rámci testování poprvé v roli předjezdce a to na letošní Barum Rally Zlín. Je to další krok na cestě k úspěšné homologaci vozu plánované na konec roku 2008.

Neúspěšnější českou posádkou letošní Německé rally se nakonec stala dvojice Milan Liška – Jaroslav Jugas. Ti si nakonec z Trieru do nadcházející Barum Rally Zlín odvezli vydatné povzbuzení před vrcholem domácí sezóny v podobě umístění na špici skupiny N a začátku čtvrté desítky absolutní klasifikace. Podívejme se teď, jak viděl Německou rally svýma očima navigátor Jaroslav Jugas.

Autoklub středisko automobilového sportu v AČR Klatovy v AČR pořádá ve dnech 29. – 31. srpna 2008 jezdeckou školu rally. Absolventi třídenní školy získají národní sportovní licenci typ 'C' a mohou startovat v MČR ve sprintrally a MČR v rally historických automobilů.

Soutěžní posádky mají za sebou první den seznamovacích jízd Barum rally Zlín 2008. Podle harmonogramu poznávaly během středečního dne čtveřici úseků prvního dne, včetně kultovních zlínských úseků Pindula a Troják. Pokud nepůjdeme do absolutních detailů (množství umělých nebo přírodních retardérů), Troják zůstal shodný s loňským rokem, naopak Pindula se po dvou ročnících vrací do směru, který vždy vzbuzoval více emocí.

Konec spekulací o obsazení třetí Imprezy WRC továrního týmu Subaru WRT v nadcházejících dvou asfaltových podnicích letošní sezony učinila francouzská média, která potvrdila pro Španělskou a Korsickou soutěž Brice Tirabassiho.

Po vítězství Josefa Petáka v Pelhřimově získal příbramský jezdec nejvyšší příčku také na následujícím sprintu, který se jel v Prachaticích. Na svém kontě tak má v letošním roce již čtyři vítězství a jedno čtvrté místo a má tak nakročeno k zisku titulu ve sprintech.

Dvadsaťdva vozidiel kategórie S2000, jedenásť jazdcov s prioritou FIA B. Toto všetko čaká na tohtoročnej Barum Rally Zlín, súťaže zaradenej do seriálu IRC na posádku FIAT RUFA Rally Teamu.

Velmi pěkným výkonem se v Rally Prachatice prezentovala posádka Thermica Rally Teamu Jan Sýkora – Martina Škardová. Téměř celou soutěž se pohybovala v elitní pětici, chybička v samém závěru však znamenala její propad až na konec první desítky. Přesto však stále zůstává ve hře o sprinterské stříbro za suverénním Josefem Petákem.

Na nadcházející největší soutěž v republice nastoupí jen jedna posádka, opravy si vyžádaly změny. Prohlídka vozu Fiat Punto S1600 posádky Jan Šlehofer – Renáta Mourková po havárii v Pelhřimově se ukázalo, že karoserie si vyžádá složitější a komplikovanější opravu. V té době ještě nebyla také dokončena oprava druhého fiatu, s nímž v Hustopečích havarovali Jiří Skoupil a Tomáš Singer.

Tým Stobart dnes ukončil spekulace o možném zástupu zraněného Gigi Galliho v nadcházející soutěži světového šampionátu, Repco Rally nový Zéland, a oznámil nasazení Francoise Duvala za volant svého druhého vozu.

Náš redakční fotograf Dalibor Benych se na nedávné ADAC Rallye Deutschland při jedné z rychlostních zkoušek nedobrovolně přetransformoval na kameramana. A přestože není výsledný obraz díky použití k natočení pouze fotoaparátu, rozhodně je co vidět.

Senzačním výsledkem pro Citroën skončila letošní Rallye Německo, když Sébastien Loeb a Daniel Elena dojeli první a druhá posádka Citroën Total Sport Dani Sordo a Marc Martí skončila stříbrná. Navíc se Citroën a Loeb opět vrátili do čela průběžného pořadí v obou šampionátech a prodloužili svou neporazitelnost na německé půdě.

Fantastickým třetím místem na sebe po sedmiměsíční pauze upozornil Francois Duval při Německé rally, které se zúčastnil pod hlavičkou týmu Stobart s Focusem WRC v barvách nového sponzora firmy Structo. Belgičan tak nestačil pouze na dvojici Citroënů.