Francouzský pilot Sébastien Loeb se dnes stal počtvrté za sebou mistrem světa v automobilových soutěžích. Stačilo mu k zisku titulu dojet třetí v posledním závodě sezony, Wales Rally GB, kterou vyhrál Fin Mikko Hirvonen. Druhé místo ve Walesu i celkově obsadil vítězův krajan Marcus Grönholm, pro nějž to bylo rozloučení s úspěšnou kariérou v kompletním seriálu mistrovství světa.

Po druhé etapě Britské rally, závěrečného podniku mistrovství světa 2007, figuruje posádka OMV Bixxol Rally Teamu na desáté příčce průběžného hodnocení PWRC. Vystoupení v náročných podmínkách waleského podniku Štěpánu Vojtěchovi a Michalu Ernstovi zkomplikovaly především defekty.

Úřadující mistr světa, tým BP-Ford, figuruje i po druhém dni Britské rally na prvních dvou místech průběžného pořadí. Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen zakončili druhou etapu s náskokem 35,5s před svými týmovými kolegy Marcusem Grönholmem a Timem Rautiainenem.

I druhou etapu Britské rally provázely náročné klimatické podmínky. Především vydatné dešťové přeháňky zhoršovaly přilnavost soutěžních automobilů na rychlostních testech a velmi výrazně ztěžovaly viditelnost. Ačkoliv dnešní rychlostní zkoušky nepokrývala neprostupná mlha jako včera, nebyla sobotní etapa o mnoho jednodušší.

Na blátivých tratích právě probíhající Wales Rally Great Britain se odehrávala premiéra vozu MG S2000 Sport na šotolinovém podniku mistrovství světa a zároveň také premiéra vozu S2000 v hodnocení mistrovství světa produkčních vozů.

O největší vzrušení se v jinak relativně nudné druhé etapě letošní Wales Rally GB postarali severští mladíci na vozech Ford Focus WRC. V tom příjemném slova smyslu se o ně postaral Jari-Matti Latvala, který dokázal vyhrát celkem šest z dnešních sedmi rychlostních testů, když na pomyslný nejvyšší stupínek nevystoupal pouze na superspeciálce v Cardiffu.

Mistrovství světa v rally 2007 uzavírá tradiční Britská rally, která právem patří mezi nejpopulárnější soutěže světového šampionátu. Na dnešním startu rally, mající na programu sedmnáct rychlostních zkoušek o celkové délce 356 kilometrů, nechyběla ani posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek s vozem Škoda Fabia WRC v barvách Czech Rally Teamu Kopecký.

Úvodní etapu Britské rally, závěrečného podniku MS 2007, ovládla posádka týmu BP-Ford Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen. V mlze a za hustého deště vyhrála pět ze šesti pátečních rychlostních zkoušek a má po prvním dni náskok 39,6 sekundy před týmovými kolegy Marcusem Grönholmem a Timem Rautiainenem, jedoucími s dalším Focusem RS WRC.

Martin Prokop s Janem Tománkem figurují po první etapě Britské rally na 26. místě absolutně. Za neskutečných podmínek jim patří v klasifikaci produkčních aut jedenáctá příčka.

Suverénem první etapy letošní Wales Rally GB a mužem, který po celý den udával tempo, se možná poněkud překvapivě stal Mikko Hirvonen na Fordu Focus WRC. Mladý Fin vyhrál celkem pět ze šesti dnešních měřených testů a absolutorium si zasloužil zejména za výkon na poslední RZ dne, kterou byl druhý průjezd 27.91 km dlouhým testem Rheola.

Posádka OMV Bixxol Rally Teamu Štěpán Vojtěch – Michal Ernst dnes odstartuje do Britské rally, závěrečného podniku mistrovství světa 2008, s cílem získat po úspěšném vystoupení v Irsku další body do hodnocení šampionátu produkčních vozů (PWRC).

Marcuse Grönholma čeká během následujícího víkendu poslední soutěž mistrovství světa, kdy bude hájit barvy továrního týmu BP-Ford. Fin už několik měsíců nazpět oznámil, že letošní sezona je pro něj poslední, kdy absolvuje kompletní program MS. Mnozí to pochopili tak, že „Bosse“ končí s aktivní kariérou, což je však poněkud překroucený názor.

Manfred Stohl je již téměř na konci letošní extrémně nepovedené sezony mistrovství světa. Zatímco vloni byl schopný za volantem Peugeotu 307 WRC bojovat o místa na stupních vítězů, letos je při návratu do xsary rád, když vybojuje alespoň několik málo bodů. Rakušanovy vyhlídky pro nadcházející ročník MS rozhodně nejsou růžové.

Tradiční předvánoční motoristická show, britský Race of Champions, definitivně odhalila soupisku vozů, s nimiž budou jezdit nejlepší piloti z rozličných motoristických disciplín. Počet typů závodních speciálů se ustálil na čísle pět.

Obě posádky továrního týmu Citroën se usadily na čele tabulky nejrychlejších časů ze shakedownu před Rally Wales GB. Loeb byl o jedinou desetinu rychlejší Daniho Sordá, další dvě ztratil Marcus Grönholm na fordu, který se v průběhu musel vypořádat s menším požárem svého vozu. Oheň se naštěstí podařilo zdolat bez zásadních škod na automobilu