Šest týmů se přihlásilo do letošního seriálu mistrovství světa v automobilových soutěžích, čtyři z toho jsou samotné automobilky. K již obvyklým Citroënu, Fordu a Subaru se letos premiérově přidává také Suzuki. Mezinárodní automobilová federace FIA týmům již přidělila startovní čísla.

Velmi překvapivá informace přišla z Finska. Kristian Sohlberg, který v posledních letech startoval s produkčními vozy či speciály kategorie WRC, přechází k vozu stále populárnější kategorie S2000. V nadcházející sezóně se totiž bude objevovat za volantem Fiatu Punto S2000!

Po osmiměsíční pauze se bývalý účastník mistrovství světa juniorů Pavel Valoušek vrátil za volant soutěžního vozu a na svém oblíbeném uklouzaném povrchu dokázal při zimní Jänner Rallye vybojovat vynikající druhé místo, když byl jediným z více než stočlenného startovního pole, který byl schopen držet krok s pozdějším vítězem Václavem Pechem.

Sven Smeets nahradí Yvese Mattona na pozici manažera klientského programu Citroën Sport. Zatímco Smeets povýšil ve svém zaměstnání o stupínek výš, Yves Matton přechází ke Kronos Racing, kde se bude starat o vedení této belgické stáje v seriálu Intercontinental Rally Challenge.

Přestože sněhové podmínky nebyly úplně ideální, byla letošní Jänner Rallye okulahodící podívaná, která musela potěšit všechny fanoušky stojící podél rychlostních zkoušek. To si ostatně můžete prohlédnout na téměř sedmdesátce snímků, které pro vás připravil náš stálý spolupracovník Robert Balcar.

Po zrušení Rallye Paříž-Dakar z bezpečnostních důvodů se začíná spekulovat, jak to bude se zahajovacím podnikem Intercontinental Rally Challenge - KCB Safari Rally. Přeci jen je klasická soutěž trochu jiným formátem než maratón a pořadatelé i vedení IRC s letošním ročníkem počítají.

O uplynulém víkendu si posádka AK Rallysportu Příluky Jaromír Tarabus – Daniel Trunkát odbyla premiéru s vozem s pohonem všech čtyřech kol na převážně sněhem a ledem pokryté IQ Jänner Rally v okolí Freistadtu.

Dlouho vedené spekulace jsou potvrzeny. Francouzský pilot Francois Delecour se představí v letošním ročníku zahajovacího podniku mistrovství světa v automobilových soutěžích, legendární Rallye Monte Carlo, za volantem Peugeotu 307 WRC, kterého pro něj připraví stáj Bozian Racing.

Nakonec se dvěma vozy se představí stáj Red Bull Rally Team v nadcházejícím ročníku mistrovství světa produkčních vozů. Stejně jako v loňském roce bude tým disponovat vozy Mitsubishi Lancer Evo IX ze stáje rakouského šampiona Raimunda Baumschlagera, který je zároveň manažerem celého týmu.

Český rallye sport se ani nestačil uložit k zimnímu spánku a první soutěž Mezinárodního Mistrovství České republiky v rallye je za námi. Uplynulý víkend bojovala česká a rakouská špička v okolí města Freistadt o první mistrovské body. Tradičně technicky náročná trať byla v letošním roce ztížena nestálým povrchem rychlostních zkoušek, kde povrch tvořil jednak asfalt, ale ve větší míře hlavně led a sníh.

Katarský pilot Nasser Saleh Al-Attiyah si při pátém podniku letošního světového šampionátu, Jordan Rally, odbude premiéru za volantem speciálu WRC v mistrovství světa. Podobně jako před lety v šampionátu středního východu, i tentokráte usedne do Subaru Impreza WRC.

Před měsícem vyšla zpráva, že se estonský pilot Urmo Aava dohodl s PH Sportem na desíti startech v mistrovství světa za volantem speciálu Citroën C4 WRC. Z Estonska však prosakují zprávy, že by z těchto ambiciózních plánů mohlo sejít.

Jirkové odjížděli do Rakouska již mezi svátky na povinný trénink, ale že je čeká takto složitá a náročná soutěž jak z pohledu techniky tak zdravotních problémů pilota asi málokdo v teamu čekal. Team si stanovil dokončit všechny letošní soutěže po přestupu do velkého mistrovství a již po tréninku bylo jasné, že celá soutěž bude hodně o pneumatikách a znalosti tratě. Jiří Volf na rakouské Jaenner rally nikdy nestartoval.

Nebudete ochuzeni ani o fotografie Dalibora Benycha ze sobotní etapy letošního ročníku Jänner Rallye. Na více než osmdesátce snímků můžete kromě obvyklé akce z rychlostních zkoušek shlédnout nebývalé vysoký počet větších či menších výletů mimo trať.

Jen něco málo přes rok vydržel Michel Nandan na pozici šéfinženýra v továrním týmu Suzuki, ve kterém měl na starosti vývoj speciálu SX4 WRC, se kterým japonská automobilka nepříliš přesvědčivě vstoupila v uplynulé sezóně do mistrovství světa. Ve své první kompletní sezóně se tak bude muset stáj bez zkušeného Francouze obejít.