Už jen několik málo hodin zbývá do startu čtrnácté soutěže letošního mistrovství světa FIA v automobilových rally. Jak ale probíhal dnešní oficiální shakedown před Japonskou Rally i na atmosféru okolo něj, na to se nyní můžete podívat ve fotogalerii Willyho Weyense.

Nejrychlejším mužem oficiálního shakedownu před startem letošní Japonské Rally stal jezdec továrního týmu Subaru Petter Solberg. Připravenost týmu na domácí soutěž pak demonstroval druhým nejrychlejším časem jeho týmový kolega Chris Atkinson, který za Solbergem zaostal o 1.1 sekundy.

Těsně před startem páté soutěže seriálu Mistrovství České republiky v rally oznámil pořadatel šesté a závěrečné soutěže tohoto šampionátu, že soutěž v okolí Hradce Králové je zrušena. Proto o držitelích trofejí v druhém domácím nejprestižnějším šampionátu v rally rozhodovaly definitivně již výsledky Würth Partr Rally Vsetín.

Vítězství v poslední soutěži sezony určilo letošního mistra Rumunska. V Iasi vyhrál Dan Girtofan a díky dvěma předchozím triumfům přeskočil doposud vedoucího Bogdana Mariscu. Devětatřicetiletý pilot z Brašova tak slaví druhý titul v celkové klasifikaci – ten první vybojoval v roce 2003 za volantem Seatu Cordoba WRC, předtím byl dvakrát mistrem skupiny N.

Všichni jsme určitě slyšeli vtip o tom, co jsou to smíšené pocity. Někteří z nás, nejspíš jen ti mladší, si ho dokonce pamatují. Plzeňsko-liberecké posádce Zdeněk Vlček - Josef Král se sice na právě odjeté Wurth Partr Rally Vsetín tchyně v nové „EVO desítce“ do propasti nezřítila, ale přesto takové pocity po jejím závěru mít mohli a měli.

Středomořský ostrov Korsika přivítal před dvěma týdny kolotoč světového šampionátu v automobilových soutěžích. Úzké klikaté silničky na západní části ostrova v okolí Ajaccia potvrdily svou tradiční náročnost i krásu. To si ostatně můžete prohlédnout na více než stošedesátce snímků, jejichž autorem je náš stálý spolupracovník Vittorio Sanguineti.

Poslední tři podniky zbývají do konce letošního seriálu mistrovství světa v automobilových soutěžích. Tím prvním bude již o nadcházejícím víkendu Rally Japan. Právě na ní se pokusí francouzský multišampion Loeb smazat další bodíky ze ztráty na dosud vedoucího Marcuse Grönholma.

Ercan Kazaz uhájil vedoucí pozici v tureckém mistrovství, přestože se neukázal na posledním podniku tohoto seriálu, Kibris Rallisi odehrávající se v turecké části Kypru. Devětatřicetiletý pilot z Istanbulu totiž těžil z bonusových bodů, které získal při zahraničním startu na bulharské Rally Sliven. Podobně se k 25 bodům dostal Volkan Isik za start v „evropské“ ELPA Rally.

Do závěrečné trilogie mistrovství světa v automobilových soutěžích vstupuje Citroën Sport s dvěma vozy Citroën C4 WRC a s obvyklými posádkami: Sébastien Loeb – Daniel Elena a Dani Sordo – Marc Martí.

Pestrý program měl v posledních dnech mladý mladoboleslavský pilot Michal Křemen. Přestože se zodpovědně připravoval na Würth Partr Rally Vsetín, kýženého výsledku nedosáhl. Soutěž pro něj a spolujezdce Rudolfa Kouřila skončila po havárii už na úvodní rychlostní zkoušce.

Světová motoristická federace už vydala i předběžný náčrt kalendáře mistrovství světa v rally pro rok 2009. Přesně dle původních slibů obsahuje pouze dvanáct podniků, pohled fanouška rally na nabízené soutěže, v nichž chybí řada klasik, je však tristní.

Bohatý program měl v posledních dnech Roman Kresta. Se svým manažerem Antonínem Charouzem se zúčastnili schůzky v továrním týmu X-Raid BMW pro Rally Dakar, kde jednali s šéfem týmu Svenem Quandtem a po návratu závodník absolvoval se svým soutěžním speciálem Mitsubishi Lancer Evo 9 jízdy, při nichž testoval nový sportovní olej Mogul 5W-50 Extreme Sport.

Dnešní zasedání rady FIA upřesnilo kalendář mistrovství světa pro příští rok. Dle očekávání do něj není zařazena ani Polská, ani Kyperská rally; na vlastní žádost pak chybí i Austrálie. Příští rok tak na soutěžící bude čekat dohromady patnáct podniků.

Jako už tradičně, také letos s pozvolným koncem soutěžácké sezony opět pravidelně přichází otázka, jak bude vypadat kalendářová podoba roku nadcházejícího. Pro domácí soutěžní jezdce a pravděpodobně i většinu příznivců rally bude po letošní 'experimentální' sezoně znamenat rok 2008 návrat k osvědčené klasice dvou šampionátů.

Právě v těchto dnech se dostává do prodeje už osmé letošní číslo motoristického magazínu Rally. A co všechno v jeho obsahu najdete?