Zdravím všechny čtenáře AutoSportu.CZ, jako obvykle, tady je moje ohlédnutí za Rally Argentina. Do Carlos Paz jsme přiletěli o několik dnů dříve, abychom se vyrovnali s rozdílným časovým pásmem a také se připravili na testování. To proběhlo v neděli a samotné seznamovací jízdy začaly v pondělí.

Středisko automobilového sportu Zlín pořádá dne 30.5. - 1.6. 2007 jezdeckou školu pro rally ve Zlíně, která je nezbytná k získání národní licence pro rally. Rally škola trvá celkem 3 dny (středa až pátek) a její cena je 7 000 Kč.

Čech Martin Prokop za volantem Citroënu C2 S1600 dojel na stupně vítězů v Porto Cervo, zatímco vítěz třídy R2 Bryan Bouffier bodoval na 7. místě. Souboj dvou pilotů s vozy Citroën ozdobil nedělní průběh soutěže a klasifikace juniorského šampionátu.

Velmi pěkného výsledku dosáhl ve svém, teprve druhém soutěžním startu chebský jezdec Antonín Podvalský. Navigován již zkušeným spolujezdcem Jiřím Strossem vybojoval s výborně fungující Hondou Civic Vti týmu Sparrow v Thermica Rally Lužické hory druhé místo v kvalitně obsazené třídě N2.

Na Rally Lužické Hory 2. podniku MČR ve sprintrally se za volant týmové Hondy Civic 1.6 VTi posadil opět Martin Hudec tentokrát se spolujezdkyní Zdenkou Marouškovou. Hlavním cílem posádky bylo soutěž dokončit, kvůli dalšímu „zářezu na volantu“ pro získání mezinárodní licence.

V malebné krajině pohraničního Hrádku nad Nisou pokračovalo druhým podnikem MIO GPS Mistrovství ČR ve Sprintrally. Nedílnou součástí tohoto šampionátu je také Pohár mládeže, jehož pravidelným účastníkem je Martin Bujáček, rodák z Uherského Brodu. Už před startem bylo jasné, že to bude mít Martin hodně těžké – o soupeře více, aprílové počasí a o 300 kilogramů těžší vůz než Honza Černý a Martin Semerád.

Polský jezdec Michał Kościuszko a jeho navigátor Maciek Szczepaniak budou mít začátkem června poprvé možnost vyzkoušet jízdu s vozem třídy N4. Při dalším podniku Mistrovství Evropy, kterým bude v okolí Mazurských jezer konaný Rajd Polski, totiž osedlají Mitsubishi Lancer Evo IX pocházející z dílen českého týmu TRT.

Šest let po posledním triumfu „Císaře“ Franze Wittmanna se celkového vítězství v automobilové soutěži dočkal i jeho syn, Franz junior. Stalo se tak v okolí Freidbergu, kde se konala Bosch Super Plus Rallye zařazená do mistrovství Rakouska. Podobně se však mohl radovat i celkově druhý Raimund Baumschlager – s produkčním mitsubishi totiž vyhrál oficiální Divizi 1.

Jihoafrická Zulu Rally, která se spolu s Rally Cyprus a Rajdem Polskim ucházela o zařazení do Mistrovství světa pro rok 2008, v minulých dnech oficiálně zrušila svou kandidaturu. Hlavním důvodem je nedostatek financí.

Nekonečné čekání Eddyho Schlagera na dosažení cíle automobilové soutěže je u konce! Po dlouhé, takřka osmi měsíční černé sérii se technika konečně umoudřila a sympatickému jezdci přineslo první letošní překonání cílové rampy poměrně slušné bodové ohodnocení. Ani tentokrát to však nebylo zcela bez problémů.

Jezdec týmu Peugeot Sport España Nicolas Vouilloz nedávno vyhrál Rally of Turkey, která pro něj byla jednak premiérou v novém týmu, ale zároveň prvním startem v International Rally Championship. O jeho vítězství a celém seriálu IRC Francouz promluvil v následujícím rozhovoru.

Jen týden po úspěchu na šotolinové Rallye Terre de Provence si Jean-Marie Cuoq s Peugeotem 307 WRC narychlo přestavěným na asfaltovou specifikaci dojel pro další triumf - tentokrát zvítězil v Rallye Alsace Vosges, druhém podniku francouzského asfaltového mistrovství. Největším soupeřem mu byl Patrick Henry.

Jezdec týmu OMV Kronos Citroën, Daniel Carlsson, byl po vystoupení na italské Rally Sardinia vyloučen Mezinárodní automobilovou federací z Mistrovství světa a letos už do žádné soutěže MS oficiálně nesmí odstartovat.

Velice pestré a na atraktivní jména bohaté startovní pole se sešlo při dalším podniku mistrovství Belgie, Sezoens Rally. Ani tentokrát však nikdo nestačil na Larryho Colse s „áčkovým“ lancerem z týmu Guy Colsoul Rallysport, který tak bezpečně vede průběžnou klasifikaci seriálu. Nejvíce se mu přiblížil celkově druhý Freddy Loix.

Sébastien Loeb řekl, že za jeho výpadkem na začátku třetí etapy Rally Sardinia stála chyba v rozpisu. Havárie a následné odstoupení jej připravilo nejen o vedení v soutěži, ale rovněž o první příčku v průběžném hodnocení jezdců letošního Mistrovství světa.