Posádka Hroch Rally Teamu ve složení Josef Peták a Libor Joska obsadila o uplynulém víkendu druhé místo ve skupině A, ve třídě a v absolutní klasifikaci dosprintovala na šestém místě.

Soupiska přihlášených na Rallye Český Krumlov je po nedělní druhé uzávěrce naprosto kompletní. Proti úternímu stavu po první uzávěrce přibyli ještě tři jezdci, jednak okruhář Navrátil, potom tradiční účastník Petr Křížek s Hondou Type-R a konečně Václav Stejskal s poněkud exotickým vozem Dacia Loga, který se u nás představí teprve podruhé.

Řidičák by měl Michal Křemen z města automobilů získat v květnu, ale už vloni sbíral závodnické zkušenosti při vrchařském KW Berg – cupu a o víkendu se poprvé posadil do špičkového Mitsubishi Lancer EVO IX týmu ANVEL a absolvoval s ním závod vrchařského KW Berg Trophy 2007.

Na poslední květnový víkend byla do okolí Žamberku naplánovaná Labská Trotina Rally, hezkými tratěmi proslulá východočeská soutěž, která byla v letošním roce premiérově zařazena do nově vzniklého národního seriálu v automobilových soutěžích.

Guy Wilks se hned na počátku spolupráce s oficiálním týmem Mitsubishi UK dočkal úspěchu, když vyhrál úvodní podnik letošního britského mistrovství, Pirelli International Rally. Šestadvacetiletý jezdec zvítězil na jedenácti ze čtrnácti měřených testů, z toho prvních osm v řadě.

Posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek se s vozem Škoda Fabia Kit Car týmu Impromat Motorsport po dvou týdnech postavila na start i druhé soutěže zařazené do Mistrovství České republiky v rallye. Svůj druhý start s vozem Škoda Fabia Kit Car proměnila v zisk stříbrné pozice a vylepšila tak bronzovou příčku z předchozí Valašské rallye.

Poslední sekce hustopečské soutěže se již nesla pouze v duchu udržování pozic. Pro celkové zlato si tedy dojel Leoš Flídr s Octaví WRC, druhé místo nakonec o pouhou desetinu ukořistil Jan Kopecký s kitovou Fabií, který porazil zlínského jezdce Vladimíra Barvíka. Poslechněte si ohlasy posádek pořízené před závěrečným servisem.

Letošní ročník Agrotec Iveco Rally Hustopeče vyhráli Leoš Flídr s Bohumilem Ehlem a Škodou Octavií WRC, čímž vrátili Karlovi Trněnému porážku z Valašské rally. Ten musel odstoupit krátce po startu páté rychlostní zkoušky kvůli technickým problémům.

Dvě rychlostní zkoušky před cílem letošní Agrotec Iveco Rally Hustopeče si většina posádek v popředí upevnila své pořadí. Jediný napínavý souboj se očekává o stříbrnou pozici mezi Janem Kopeckým a Vladimírem Barvíkem, kterého zbrzdila na RZ 7 helikoptéra.

Po prvních třech rychlostních zkouškách druhé etapy letošní Agrotec Iveco Rally Hustopeče je ve vedení soutěže Leoš Flídr na voze Škoda Octavia WRC, kterého na prozatimních stupních vítězů doplňují druhý Vladimír Barvík s Mitsubishi a třetí Jan Kopecký s kitovou Fabií. Flídrův největší soupeř a jeden z favoritů rally Karel Trněný odstoupil nedlouho po startu páté rychlostní zkoušky.

Leoš Flídr se probojoval po páté rychlostní zkoušce do čela třetího ročníku Agrotec Iveco Rally Hustopeče. Na sluncem prozářených testech mezi jihomoravskými vinicemi netrval očekávaný souboj Leoše Flídra i Karla Trněného příliš dlouho.

Po úvodních dvou rychlostních zkouškách dominuje letošní Agrotec Iveco Rally Hustopeče Karel Trněný s Octavií WRC, kterého v těsném závěsu stíhá Jan Kopecký s kitovou Fabií. Prozatimní stupně vítězů doplňuje Vladimír Barvík, který ve srovnání s nedávnou Matador Rally na Slovensku jede jako vyměněný.

Po úvodní etapě druhého podniku národního mistrovství České republiky v automobilových soutěžích, Agrotec Iveco Rally Hustopeče, vede meclovský jezdec Karel Trněný, který sedlá společně se Stanislavem Kafkou Škodu Octavii WRC.

Celkem 75 posádek bylo převzato na druhý podnik letošního národního šampionátu v automobilových soutěžích, Agrotec Iveco Rally Hustopeče. Soutěž odstartuje dnes ve 21:30, na programu jsou dvě noční rychlostní zkoušky v okolí Hustopečí.

Již delší dobu bylo jasné, že Francois Duval bude mít letos značné problémy s tím, aby se vůbec svezl v seriálu mistrovství světa. Nyní se vše potvrdilo a jeho tým First Motosport, za který měl mladý Belgičan jezdit, nemá k dispozici jedinou Fabii WRC. Vraťme se však o tři sezóny zpět, kdy Duval jezdil ještě v továrním týmu Ford a kde se začal v průběhu roku 2004 velice zlepšovat.