Na ranní mráz ve Švédsku nebudou v dobrém vzpomínat jezdci tým Stobart Ford. Jari Matti Latvala a Matthew Wilson totiž museli odstoupit v první ranní RZ. Důvod byl u obou stejný - zamrzlý olejový chladič. Potíže měli již při ranním startování.

Štěpán Vojtěch, pilot OMV BIXXOL Rally Teamu CZ, přijel do Švédska podpořit svého týmového kolegu Martina Prokopa, obhlédnout konkurenci v PC WRC i absolvovat oficiality které účast v seriálu mistrovství světa v rally obnáší.

Marcus Grönholm a Timo Rautiainen ovládli druhou etapu Švédské rally. S Focusem RS WRC si vybudovali bezpečný náskok, když zvítězili v pěti z dnešních sedmi měřených úseků. Týmoví kolegové Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen si dnešek rovněž užívali. Posunuli se z páté na třetí pozici a vzdálili se svému pronásledovateli Henningu Solbergovi na rozdíl 27,3 sekundy.

Ve druhé etapě Švédské rally se mohlo srdce českého fanouška radovat, ale i smutnit. Radost udělal svým postupem vpřed ve výsledcích Jan Kopecký. Naopak Martina Prokopa potkala smůla v podobě rozpadlého ráfku a následného odstoupení. Obě české posádky bychom měli vidět na trati třetí etapy.

Švédská rally, druhá soutěž Mistrovství světa v rally 2007, pokračovala sobotní etapou, v které bylo na programu sedm rychlostních testů.

Bezesporu největším smolařem sobotní etapy se stal Petter Solberg, který vyletěl mimo trať a následně musel v servisu odstoupit, jelikož tým raději zvolil cestu šetření techniky. Při vyprošťování vozu totiž ztratil patnáct minut, a tak v podstatě nemělo smysl dále pokračovat. Vedení naopak zvýšil Marcus Grönholm, který získal na Loeba v průběhu dne více než půlminutový náskok. Třetí je zatím Mikko Hirvonen.

V servisní zóně po RZ 12 padlo rozhodnutí, že Petter Solberg nebude již nadále pokračovat v soutěži. Norský pilot havaroval na RZ 10 a ztratil 14 minut tím, že se dostával ze sněhové závěje. Přitom mu pomáhalo dvacet fanoušků.

Sébastien Loeb v cíli RZ 11 uznal, že ztráta na Marcuse už je příliš veliká a zřejmě se tak spokojil s faktem, že dojede ve Švédsku jen druhý. Fin tak vede po RZ 12 již o 27.6 vteřiny. Na třetí místo se skvělými výkony propracoval Mikko Hirvonen.

Velmi dobrý výkon Pettera Solberg skončil ve Švédsku v desáté rychlostní zkoušce. Norský pilot přehnal svou snahu a skončil na dlouhých čtrnáct minut v závěji, odkud mu pomáhalo hned několik diváků.

Sedm rychlostních zkoušek čekalo na posádky v páteční etapě Švédské rally. Posádka Jan Kopecký - Filip Schovánek startující s vozem Škoda Fabia WRC v barvách Czech Rally Teamu Kopecký odstartovala do páteční etapy na šestnáctém místě a během osmi rychlostních testů se posunula na průběžnou třináctou příčku.

Nepříliš povedený úvod sezony má za sebou posádka TOVR Motorsportu Jaromír Tomaštík - Richard Lasevič. V svých prvních dvou soutěžích, kde startovala mezi držiteli národní priority ASN, jí rychlost nechyběla, ani jednou však nespatřila cíl.

Na vedoucí pozici je po první etapě Švédské rally posádka týmu BP-Ford Marcus Grönholm a Timo Rautiainen. Loňští vítězové tohoto podniku vyhráli tři rychlostní zkoušky a mají v čele průběžné klasifikace náskok 11,1 sekundy.

Úplně naopak než předchozí podnik v Rakousku probíhala pro posádku Vaňáč–Talaváňa druhá soutěž GA MMČR Mogul Šumava Rallye Klatovy. Po dlouhém smolném období spatřil jejich Peugeot 206 RC cíl, přesto z výsledku ani výkonu nebyl Středočech nadšen.

Mnohokrát jsem se přesvědčil, že svět je malý a vše souvisí se vším. Nevěříte? Věřte. Znáte české přísloví o nošení dříví do lesa. Tady ve Švédsku to uvidíte na vlastní oči. Víte co má společného norský fanoušek a český piják zvaný 'norek'? Pokud ne, na dalších řádcích se to dozvíte.

Ne u všech českých jezdců padlo definitivní rozhodnutí, ve kterém z mistrovských seriálů ČR budou letos startovat. U organizátorů 4. Würth - Partr rally je však jasno. Pro letošní rok byli zařazeni do MČR dvoudenních soutěží.