Jezdec týmu Kronos Racing Sébastien Loeb dosáhl na Kypru svého letošního osmého vítězství a začíná se tak přibližovat rekordu, kterého dosáhl vloni – tehdy vyhrál celkem deset soutěží seriálu mistrovství světa.

Takovou otázku si kladou až do dnešního dne nejenom jeho fanoušci, ale především celé vedení týmu Kronos Racing. Dani totiž na super speciální zkoušce havaroval a nemohl dojet do cíle pro bod do MS FIA značek, o který jej připravil Matthew Wilson.

Barumku Když se roznesla zpráva o neúčasti Giandomenica Bassa na letošní Barum rally Zlín, spekulovalo se, že o to vyrovnanější boj svedou zbylí piloti o vítězství. Kvůli Pechovu defektu ale bylo vše jinak. Barumka měla jasného krále v osobě Romana Kresty, který se po více než roce vrátil na domácí půdu.

Organizátoři turecké rally oznámili, že na jejich soutěž se přihlásilo celkem osmdesát posádek. Tentokráte by na startu neměli chybět ani jezdci Jan Kopecký a Francois Duval, kteří oba pojedou s vozy Škoda Fabia WRC.

Šéf týmu Kronos Racing Marc van Dalen ostře kritizoval Sorda poté, co havaroval na super speciální rychlostní zkoušce v ulicích Limasolu. Nejhorší na celé věci ale je, že se test nezapočítával do celkového času rally.

V minulém roce skončil na Kyperské rally na stupních vítězů Manfred Stohl. Také letos k tomu měl velmi blízko, když dojel nakonec na čtvrtém místě. Přesto, že se snažil Hirvonena dostihnout, nakonec se mu to nepodařilo.

Přestože se na Kyperské rally na oko vše podařilo na jedničku, přeci jen se vyskytlo hned několik velmi zásadních problémů. Nejvíce si na to postěžoval v cíli sobotní etapy Marcus Grönholm.

Finský pilot v cíli Kyperské rally přiznal, že je zklamaný z toho, že prohrál již druhý souboj v řadě se Sébastienem Loebem. Doplnil ale, že i kdyby neudělal onu chybu na RZ 14, když ztratil hodinami asi 9 vteřin, přesto by jej Loeb porazil.

Sébastien Loeb dokázal také na Kypru, že je právoplatným úřadujícím mistrem světa a znovu letos míří za svým již třetím titulem v řadě. Francouzskému jezdci tak stačí v Turecku dojet nejhůře čtvrtý a titul pro rok 2006 je jeho.

Horácká rally Třebíč byla tradičně „uzavírákem“ sezony. Letos se konala jako předposlední závod Global Assistance mezinárodní mistrovství České republiky v rally a již na tomto podniku si zajistil Josef Peták titul letošního mistra ve skupině A.

Většinu zasvěcených fanoušků automobilových soutěží příliš nepřekvapí fakt, že další podnik slovenského šampionátu, který se měl jet o nadcházejícím víkendu v hlavním městě našich východních sousedů, se podobně jako některé předchozí podniky neuskuteční.

Předposledním podnikem letošního mezinárodního mistrovství České republiky v automobilových soutěžích byla Horácká Rally s centrem v Třebíči. Dnes si můžete prohlédnout téměř sedmdesátku snímků z této soutěže, jejichž autorem je náš stálý spolupracovník Sharkie.

Karel Pohner vlétl do světa rally ve velkém stylu. Jeho kariéra odstartovala v roce 2004, když stihl se svým prvním závodním autem tři poslední soutěže ČMPR, z nichž si odvezl poháry za druhé a třetí místo ve své třídě SA1.

Jeden z nejvydařenějších závodů sezóny absolvovaly obě posádky VSV rallye teamu. Jak Pavel Stráský s Romanem Volkem, tak i Michal Habart s Václavem Vaněčkem dokončili i přes četné technické problémy čtvrtý ročník Rallye Elektro Kadlec Prachatice a vystoupili na stupínky nejvyšší!

Zatímco svým výkonem na Horácké Rally Třebíč zpečetil Václav Pech zisk titulu, posádku Karel Trojan - Petr Řihák posunul v celkovém hodnocení šampionátu na stříbrnou pozici, avšak posádka ČKD URBAN PNEU RALLY TEAMU ještě nemá vyhráno.