Díky vítězství na víkendové Barum Rally Zlín, nejvýznamnější automobilové soutěži na našem území, může již dvě soutěže před koncem letošního domácího mistrovství slavit posádka Jaromír Tarabus - Daniel Trunkát titul mistrů republiky ve skupině N.

Oficiální zpráva české policie hovoří o nehodě Marca Cavigioliho, za níž hrozí sympatickému italskému pilotovi odebrání osmi bodů a zákaz řízení na českém území. Pojďme se na nepříjemnou situaci podívat také z pohledu samotného jezdce.

Pouhopouhé dva týdny po zlínské Barum Rally se roztočí soukolí automobilových soutěží v okolí Vyškova, kde se uskuteční sedmý díl českého rallysprintového šampionátu. A přestože ještě není k dispozici seznam přihlášených, čekají nás dvě překvapení.

Ani při svém druhém letošním startu neviděla posádka Pavel Kundrát a František Poláček cílovou rampu. Do Barum rally Zlín 2006 vyráželi Jihočeši s pronajatou Hondou Civic 1.6 VTi a po slušných časech v úvodních rychlostních zkouškách zastavila jejich účinkování porucha převodovky již na čtvrtém testu.

Posádka týmu Matador Motorsport Miroslav Jandík - Radim Chrastecký si připsala na své letošní konto další úspěch. Na prestižní Barum Rally Zlín, započítávané do seriálu mistrovství Evropy, obsadila ceněnou čtvrtou příčku v absolutním pořadí.

Z důvodů konání komunálních voleb se posouvá termín LTR z termínu 20. - 21.října na nový termín a to o týden dříve to jest: 13. - 14. října 2006. Pro pořadatelský tým to znamenalo značné zkomplikování již připravené soutěže.

Mezinárodní mistrovství ČR rally 2006 pokračovalo poslední srpnový víkend v okolí Zlína a Otrokovic tradiční Barum rally, započítávanou kromě domácího šampionátu také do mistrovství Evropy. Uskupení týmů Klub Fox Racing a NTS Plzeň - Gassner Rallisport se s nástrahami náročné rally popasovalo úspěšně.

Sportovní ředitel továrního týmu 555 Subaru WRT Luis Moya řekl, že před nadcházející Japonskou rally musí tým stát nohama na zemi a nečekat nemožné. Po výsledcích v Německu a Finsku je již náladu v týmu na bodu mrazu a všichni se pomalu přestávají věřit.

Švédský okruhový závodník Mattias Ekström mluvil nejen o svém působení na okruzích, ale také o svém sporadickém účinkování v seriálu mistrovství světa. V letošním roce jej například hned dvakrát na asfaltové rally využil tým Red Bull Škoda.

Tovární tým 555 Subaru WRT byl jediným zástupcem v početném poli seriálu mistrovství světa, který ještě v letošním používá pneumatiky Pirelli. Jelikož se ale společnost Pirelli rozhodla z mistrovství světa na konci roku 2006 odejít, musí se také Subaru začít spoléhat na pneumatiky BF Goodrich.

Výsledky továrního týmu 555 Subaru WRT se nezlepšují, a tak se vedení japonské automobilky rozhodlo pro další změny ve vrcholných funkcích týmu Subaru. Projektový manažer Fuji Heavy Industries Shigeo Sugaya se s okamžitou platností stal hlavním inženýrem týmu Subaru.

První nepříznivá zpráva přišla z Rakouska již pět dní před soutěží: "Achim Mörtl nebude moci nastoupit po vynechané Bohemia Rally ani ve Zlíně! Jeho zranění lokte není dostatečně doléčené a nápor při závodě by ruka ještě celý závod nevydržela," zněl konečný verdikt lékařů, na který tým netrpělivě čekal až do pondělního odpoledne.

Atmosféru letošní 36. Barum Rally Zlín si znovu můžete společně s námi připomenout v další fotogalerii. Autorem další série vydařených snímků je náš stálý spolupracovník Pavel Paláček.

Pouze dvanáct řidičů pokutovali policisté za rychlou jízdu v obci během konání letošního ročníku Barum rally Zlín. V deseti případech se jednalo o samotné závodníky. Absolutním rekordmanem v počtu a závažnosti dopravních přestupků se stal italský závodník Marco Cavigioli s vozem Renault Clio S 1600. "Dohromady mu hrozí ztráta až osmi bodů," upřesnil Ludvík Urban ze zlínské policie.

Zatímco většina českých i polských fanoušků by nejlepšího současného pilota našich severních sousedů viděla o uplynulém víkendu na startu zlínské Barum Rally, již téměř jistý mistr Polska pro letošní rok místo toho skládal zkoušky v Japonsku.