Na tradiční tiskové konferenci před Pařížským autosalonem oznámila francouzská automobilka Citroën oficiálně návrat svého továrního týmu do mistrovství světa v automobilových soutěžích. Po jednoroční pauze se tak opět objeví tovární speciály s dvojitým šípem ve znaku.

V seznamu přihlášených posádek na blížící se vyškovskou Böttcher rally přibylo nečekané překvapení. Za tým Surfin nastoupí posádka Václav Pech – Petr Uhel, která loni ve Vyškově slavila s Fordem Focus WRC absolutní prvenství. Letos se ale na Hané nepředstaví ani s focusem a ani s Mitsubishi.

Dalším dílem letošního Fabia Cupu byla zlínská Barum rally, jediný podnik na našem území zařazený do mistrovství Evropy. Havárie a technické problémy se na Barumce tentokrát nevyhnuly nikomu. Také proto byli jezdci Fabia Cupu po soutěži hodně skleslí, snad jen s výjimkou vítězného Sedláčka a druhého v cíli Vokála.

Francouzský pilot Sébastien Loeb se nechal slyšet, že překonáním Sainzova rekordu 26 vítězství v seriálu mistrovství světa neznamená, že by byl lepším jezdcem, než Carlos Sainz. „Mám skvělý pocit z toho, že jsem rekord překonal,“ řekl v cíli Japonské rally Loeb.

Desátým místem v konečném hodnocení Barum rally Zlín 2006 dokázali Jiří Volf s Petrem Novákem, že nepatří pouze k domácí špičce v šampionátu rallysprintů, ale že se mohou směle měřit i s účastníky Mezinárodního mistrovství ČR rally a obstojí i ve srovnání s posádkami bojujícími o body do mistrovství Evropy.

Zatím posledním podnikem letošního světového šampionátu v automobilových soutěžích byla Rally Japan. Múžete si prohlédnou pětasedmdesát snímků z této exotické asijské soutěže, na které vybojoval Sébastien Loeb rekordní sedmadvacáté vítězství v kariéře.

Eddy Schlager a Richard Wächter sice vstoupili do letošní sezóny se záměrem bojovat o co nejlepší umístění v rámci Rally super série, technické problémy jejich bílého Mitsubishi je však donutily slevit z původních plánů a věnovat se pouze startům na vybraných podnicích.

Tým Stobart VK Ford se v Japonsku vůbec poprvé představil ve vozech Fod Focus WRC 2006. Oba jezdci však dojeli do cíle náročné soutěže jen díky systému SuperRally a s velkou ztrátou na vítězného Sébastiena Loeba.

Populární Barumka každoročně láká na svůj start desítky valašských posádek. Startují zde dvojice, které pravidelně vídáme na tratích většiny našich soutěží, ale i posádky, které se rally sportu příliš intenzivně nevěnují a své soutěžní auto vytáhnou do boje jen jednou za rok, právě na Barum rally.

Můžete si prohlédnout další fotogalerii z nedávno skončené Barum Rally Zlín, sedmého podniku letošního evropského šampionátu v automobilových soutěžích. Autorem dnešní více než třicítky snímků jsou Marek Talaš a Syky.

Nejen na špici a o absolutní prvenství v Barum rallye Zlín 2006 se tvrdě bojovalo. Také ve skupině N se sešla slušná konkurence a posádky čekala stejná porce kilometrů, jako ty úplně nejrychlejší.

Ani další změny na vedoucích postech v továrním týmu 555 Subaru WRT nepomohly k tomu, aby se tým vzchopil a na domácí Japonské rally uspěl. Nejlépe dopadl Chris Atkinson, který skončil čtvrtý. Přitom před soutěží se v týmu hovořilo o útoku na stupně vítězů, případně i na první pozici.

Sébastien Loeb se vítězstvím v Japonsku stal nejúspěšnějším pilotem v historii mistrovství světa. V počtu vítězství (27) tak předčil dokonce legendárního Carlose Sainze (26 triumfů), Tommiho Mäkinena, Colina McRae..

Pro všechny posádky, které úspěšně zvládly nástrahy a záludnosti tratí první etapy, čekalo v neděli ještě dalších šest rychlostních zkoušek, přesněji 3 vložky s dvěma průjezdy. Nedá se však říci, že by nedělní etapa byla nějaká odpočinková.

Pro Zdeňka Sluku byl srpen opravdu velice pracovně nabitým měsícem. Jeho fotografie z Neste Oil Rally Finland si tak do naší redakce našly cestu s notným zpožděním, ale přesto vám je nakonec můžeme nabídnout ke shlédnutí.