Úvodní rychlostní zkouška sobotní etapy se stala znovu kořistí Marcuse Grönholma, který se nechal slyšet, že nyní si již pouze hodlá hlídat Sébastiena Loeba, který skončil druhý.

Můžete si poslechnout další ohlasy tří českých jezdců Martina Prokopa, Pavla Valouška a Jana Kopeckého. Nechybí ani Francois Duval, který pilotuje další Fabii WRC.

Jednoznačně nejčastějším tématem, o kterém se v posledních hodinách v okolí Olbie mluví, jsou pneumatiky. Na zdejších rozbitých tratích hraje prim spolehlivost a štěstí.

Opět o něco zrychlit a přitom neublížit technice, to byl hlavní cíl posádky TF Motorsport Fecko - Hausknotz pro jejich třetí společný závod v Tišnově. Obojí se podařilo, ač nakonec výsledek neodpovídal plně jejich představám.

Na prvním místě průběžného pořadí dokončila první etapu Italské rally na Sardinii posádka týmu BP-Ford Marcus Gronholm a Timo Rautiainen. Vyhrála čtyři z dnešních šesti rychlostních zkoušek a vybudovala si náskok 35,4 sekundy. Týmoví kolegové Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen jsou rovněž s Focusem RS WRC třetí. Jejich skvělý výkon by mohl být vzorem vyrovnanosti.

Posádka Martin Prokop - Jan Tománek obsadila v první etapě Italské rally sedmé místo v hodnocení juniorského šampionátu. Solidně rozjetou soutěž zhatila české dvojici dvojice defektů na třetím a pátém testu.

Sobotní etapa letošní Rally Italia Sardinia bude mít na programu šest rychlostních zkoušek o celkové délce 137,36 km, které se pojedou na třech různých úsecích.

Oba jezdci týmu Red Bull Škoda měli dnes mnoho problémů, které je stály drahocenný čas. Andreas Aigner ale nakonec do cíle přeci jen dorazil. Harri Rovanperä musel odstoupit před RZ 6, kvůli potížím s transmisemi a diferenciálem. Andreas Aigner: "Na RZ 2 jsem měl po dvou kilometrech defekt a jen chvíli poté přišel další..."

Náročná Rally Sardinia nezačala pro posádku Czech Rally Teamu Škoda-Kopecký v tradičním složení Jan Kopecký - Filip Schovánek vůbec šťastně.

V závěru dnešního dne mělo hned několik jezdců obrovské problémy s pneumatikami. Marcus Grönholm řekl, že tolik kilometrů se v tak drsných podmínkách nedá odjet na jediné sadě pneumatik.

Vedoucí pozice patří po první etapě Rally Sardinia Marcusi Grönholmovi, který má na druhého Sébastiena Loeba náskok více než 35 vteřin. Na třetím místě se udržel i v závěru dne defekty soužený Mikko Hirvonen.

Sébastien Loeb se po servisu rozhodl zatáhnout a vyhrál čtvrtou rychlostní zkoušku. Na Marcuse Grönholma však získal jen nepatrný náskok a tak se celkově sice posunul na druhou pozici, nicméně na Fina ztrácí stále téměř 40 sekund.

Po třech ranních rychlostních zkouškách jsou na prvních dvou místech jezdci s Fordy Focusy WRC. První je Marcus Grönholm, druhý pak Mikko Hirvonen. Mladý Fin však hlásil ztrátu výkony, tak se v servisní zóně snad vše vyřeší.

Na posledním shromáždění Světové rally komise FIA, které se konalo minulý pátek, bylo znovu bouřlivě diskutováno téma systému SupeRally. Stávající systém by totiž podle některých kritiků měl být co nejdříve změněn.

Ani ve třetím letošním rallysprintu nechyběl Sláva Ducháček na stupních vítězů. Nezabránila mu v tom ani porucha posilovače, ani zlobivá elektronika motoru, ani průtrž mračen.