Norský jezdec Henning Solberg měl v závěru Rally Argentina obrovskou smůlu, když mu na super speciální rychlostní zkoušce vypověděla službu spojka na jeho Peugeotu 307 WRC a Solberg již nemohl ujet ani metr.

Sébastien Loeb si také v Argentině připsal na své konto plný počet bodů a má pod svým opaskem již 24 vítězství. To jsou jen dva triumfy od absolutního rekordu, který drží jeho bývalý týmový parťák Carlos Sainz (26 vítězství). Francouz se již nyní vyrovnal Tommimu Mäkinenovi (24), před sebou má Colina McRae (25) a poslední je pak Carlos Sainz (26).

Petter Solberg dosáhl na Rally Argentina svého letošního druhého postavení na stupních vítězů. První místo mu však znovu uniklo o pověstný vlásek, když lepší byl opět jeho velký rival Sébastien Loeb. Jeho týmový kolega se po přidělení minutové penalizaci musel spokojit až se šestým místem absolutně.

Ač se to zdá naprosto neuvěřitelné, tak kolečka v závěru před publikem na stadiónu, tzv. ´doughnut´, by mohly přijít čtyři jezdce, kteří se k nim na přání organizátorů uvolili, hodně draho.

Italský jezdec vstoupil do třetí etapy Argentinské rally s tím, že musí svou bronzovou příčku udržet. Hned v úvodním testu však ztratil velmi vlažnou jízdou hodně času na čtvrtého Manfreda Stohla a musel přidat.

Vojtěch Štajf se spolujezdcem Jiřím Černochem a vozem Subaru Impreza Spec.C obsadili v konečném hodnocení náročné Matador Rallye Tatry výtečnou čtvrtou příčku, čímž se tato posádka Czech National Subaru Teamu posunula už na třetí pozici v průběžném hodnocení Mezinárodního mistrovství ČR v rally.

Rekordní bilanci 66 umístění na bodovaných pozicích v řadě nepřerušil tým BP-Ford ani po Argentinské rally. Marcus Grönholm s Timem Rautiainenem po dva dny stahovali časovou ztrátu z první etapy, kterou zapříčinila porucha transmisí jejich Focusu RS WRC. Finové dokončili šestý podnik kalendáře WRC 2006 na desátém místě a jejich bod do hodnocení značek zaručil pokračování série, jejíž počátek se datuje do roku 2002 a která nemá v historii rally obdoby.

Autoklub Středisko automobilového sportu Klatovy pořádá ve dnech 5. - 7. května 2006 jezdeckou školu rally. Úspěšní absolventi školy mohou startovat již na MČR sprintrally v Tišnově.

Sébastien Loeb si na své konto připsal v letošním roce již čtvrté vítězství a bezpečně tak vede šampionát jezdců. Jako druhý proťal cílovou pásku Petter Solberg, který se tak alespoň částečně vrátil do hry o titul.

Dvojice Václav Pech, Petr Uhel z České republiky na voze Mitsubishi Lancer EVO IX vyhrála 37. Rallye Matador Tatry 2006. Úřadující český šampion slaví již pátou výhru v Púchově...

Marcus Grönholm se nechal v cíli dvacáté rychlostní zkoušky slyšet, že dnešní testy jsou pro něj nudné, jelikož již nemá o co bojovat. Matthew Wilson však zabral a využil chyby svého týmového kolegy. Nyní mu něj chybí pouhé tři vteřiny. Chris Atkinson také přidal a na šestého Sordá mu chybí jen 1.1 vteřiny.

Česká dvojice Václav Pech, Petr Uhel na voze Mitsubishi Lancer EVO IX zvýšila v úvodu druhé etapy těsný náskok na Jozefa Béreše jr. Devětadvacetiletý jezdec z České republiky nezadržitelně míří za pátým triumfem na Rallye Matador Tatry.

Ihned po příletu do Argentiny, kdy se celý tým aklimatizoval, následoval pondělní úspěšný test za účasti Manfreda Stohla. Po vzájemných konzultacích došlo k doladění a optimálnímu nastavení vozu.

Posádka týmu BP-Ford Marcus Grönholm a Timo Rautiainen byla nejrychlejší během druhé etapy Argentinské rally. Finové se zbavili včerejších problémů s transmisemi svého Focusu RS WRC, vyhráli čtyři z osmi rychlostních zkoušek dnešního dne a posunuli se na desáté místo průběžného pořadí, zajišťující Fordu body do hodnocení značek.

Český jezdec Štěpán Vojtěch měl v sobotní etapě velkou smůlu a musel odstoupit již ve druhé rychlostní zkoušce. Důvodem byla porouchaná převodovka, která zamezí startu české posádky také do nedělní etapy.