Prasklé spojkové lanko bylo příčinou předčasného konce reprezentační posádky Antonín Tlusťák - Vlastimil Dědic na Mille Miglia, úvodní soutěži seriálu ME 2006.

Stejně jako pro minulý ročník vybral pořadatel tratě rychlostních zkoušek v okolí moravského města Šternberk, nedaleko Olomouce.

Před týdnem jsme vás na našich stránkách seznámili s příběhem Jiřího Jermakova, kterému se v roce 1985 podařilo vyfotografovat test utajovaného soutěžního projektu automobilky Audi. Dnes vám přínášíme další zajímavé vzpomínky přímého účastníka tohoto testování.

První start Antonína Tlusťáka a Vlastimila Dědice v reprezentačním dresu probíhá v okolí Brescie, kde se jede úvodní podnik ME Mille Miglia.

Ideální podmínky provázely dnešní společné testování týmu RSP a Honzy Kopeckého. Na uzavřené 2,5 km dlouhé trati v okolí Pelhřimova si techniku po delší pauze, zapříčiněnou pracovní vytížeností, vyzkoušela posádka Jiří Rozsypal a Jan Paulik.

Již to tak vypadá, že sličná Gabriela Szenderáková přinesla Michalu Horovi štěstí. I ve druhé soutěži, ve které Michalovi četla rozpis, spolu vybojovali umístění na stupních vítězů ve třídě A5. Ve skupině A byli v první pětici a vylepšili si i umístění v absolutním pořadí, kde tentokrát atakovali elitní desítku.

Vpravdě nečekanou trofej si z Hustopečí přivezli na jih Čech Michael Michal s Michalem Pavlíčkem. Týmová jednička Václav Stejskal z pracovních i zdravotních důvodů svůj start odvolal, ale soutěž si utéct samozřejmě nenechal a udělal dobře.

Vedoucí muž průběžného pořadí mistrovství světa Sébastien Loeb se nechal slyšet, že chce v Argentině vyhrát a získat na druhého v pořadí Marcuse Grönholma ještě větší náskok. Ovšem mezi favority počítá také Pettera Solberga a Mikko Hirvonena.

Agrotec rally je soutěž, která patří mezi Ponďovy oblíbené. V minulých letech mezi vinicemi slavil úspěchy při svých občasných startech s Felicií 1,4.

Na Agrotec Rally se Pepík Peták hodně těšil. Vždyť letos poprvé si mohl zazávodit na asfaltu, byť vyšperkovaném šotolinou. Nakonec však cíl nespatřil, když po defektu doháněl ztrátu a na poslední vložce havaroval.

Úvodní supespeciální zkouška zahajovacího podniku letošního mistrovství Evropy, Rallye Mille Miglia, se stala kořistí továrního týmu Fiat. Na prvních třech místech se seřadily všechny Punta S2000 v pořadí Andreucci, Navarra a Basso.

Prakticky do poslední chvíle před startem ladil Jan Sýkora novou elektroniku své Felicie, která odmítala spolupracovat. Z boje o bronz ve třídě A5 jej v Hustopečích nakonec vyřadila kliková hřídel.

Pro letošní sezónu byl na post dvojky u továrního týmu BP Ford WRT dosazen finský mladík Mikko Hirvonen. Po pěti odjetých soutěžích dosáhl nejlépe čtvrtého místa na nedávné Tour de Corse, jinak však není jeho bodový příděl příliš bohatý.

Na Argentinské rally se kromě jediného týmu M2 (Red Bull Škoda) představí všech zbývajících pět soutěžích týmů. Změna po dvou asfaltových soutěžích nastane hned ve dvou z nich.

Do velikonoční Agrotec Würth rally 2006 nakonec ze stovky posádek, které se hlásily ke startu, odstartovalo 79 vozů. Bylo to tedy třikrát tolik, než při kandidátském podniku na závod mistrovství republiky na podzim před rokem, ale pořadatelé, přestože byli nováčky v šampionátu, vše zvládli bez závažných zádrhelů.