Průběžné první místo stále okupuje Sébastien Loeb, který sice odpoledne zvolnil, ale jeho náskok na druhého Grönholma činí více než minutu. Smůlu měl ve čtvrtém testu Gigi Galli, který trefil skálu, poškodil levé přední kolo a musel odstoupit.

Sébastien Loeb po úvodních třech rychlostních zkouškách vedoucím mužem průběžného pořadí. Druhý je Gilles Panizzi s Fabií WRC a třetí Marcus Grönholm.

Úvodní tři rychlostní zkoušky jsou za námi a nikdo vlastně neví, jaké je pořadí a které výsledky budou platit. Po velkém zdržení se nakonec objevila zpráva, že RZ 3 byla zrušena.

Prozatím vedoucím mužem průběžného pořadí po první rychlostní zkoušce je Sébastien Loeb s vozem Citroën Xsara WRC. Nicméně před startem mají pořadatelé značné potíže s davy diváků, kteří se nedají zvládat. Petter Solberg měl před startem blíže nespecifikované potíže a startoval později.

Dnešní 9,6 kilometrů dlouhá testovací zkouška poblíž Mentonu proběhla pro obě posádky Red Bull Škoda Teamu dobře. Silnice byla zpočátku namrzlá a všichni jezdci obuli pneumatiky s hřebíky, ale poté vysvitlo slunce a silnice začala osychat.

Sébastien Loeb se nechal před startem Rallye Monte Carlo slyšet, že by chtěl získat čtvrtý triumf, čímž by se dotáhnul na Tommiho Mäkinena, který v okolí Monaka také vyhrál čtyřikrát.

Před startem úvodního podniku seriálu mistrovství světa se na shakedownu drtivá většina jezdců seznamovala s novou technikou a tomu odpovídaly nejen časy, ale také množství chyb, kterých se jednotliví piloti dopustili.

Nejrychlejším mužem shakedownu se stal Stéphane Sarrazin (6:43.4 min) s vozem Subaru Impreza WRC. Druhý skončil Marcus Grönholm a třetí pak Francois Duval se soukromou Fabií WRC. Čtvrtý nejlepší čas zajel Chris Atkinson.

Pilot továrního týmu 555 Subaru WRT Petter Solberg si přeje, aby bylo v Monte Carlu hodně sněhu a navíc se teploty pohybovaly kolem nuly.

FIA se rozhodla udělat před sezónou 2006 rázný krok a představila veřejnosti i továrním týmům řadu změn. A jaká byla reakce obou táborů? Veřejnost přesně neví, co od pravidel očekávat, tovární týmy naznačily svou spokojenost odchodem z MS.

Dva dny seznamovacích jízd má za sebou nově sestavená dvojice jihlavského týmu Jipocar Racing Martin Prokop - Jan Tománek. Celý trénink výrazně ovlivnilo pondělní sněžení, a tak již nyní je jasné, že slavná Rally Monte Carlo bude letos mnohem větší loterií než v minulém ročníku.

President Rallyové komise FIA Jacques Regis předpovídá, že nás v letošním roce čeká velmi vzrušující sezóna a fanoušci si jistě přijdou na své. Tvrdí to přesto, že se do seriálu mistrovství světa přihlásily pouze dva tovární týmy.

Pořadatelé Rally Ireland jsou ve svých aktivitách směrem k mistrovství světa hodně aktivní. Minulý týden se irská delegace vydala do Paříže na výlet za prezidentem rally komise FIA Jacquesem Regisem, aby společně probrali účast Irska v MS.

Mladý britský pilot Matthew Wilson pojede v letošním roce za B-tým Fordu kompletní seriál mistrovství světa. Wilson junior přiznal, že Rallye Monte Carlo není pro nováčka zrovna nejjednodušší soutěží.

Úřadující mistr světa v juniorech Daniel Sordó se nechal slyšet, že jeho první start v Monte Carlu s vozem Citroën Xsara WRC pro něj nebude jednoduchou záležitostí.