Poslední asfaltovou soutěží letošního seriálu Intercontinental Rally Challenge se o tomto víkendu stane italská Rallye Sanremo. Soutěž, která je v IRC zařazena od svého vzniku v roce 2006, může hodně napovědět o konečném pořadí tohoto seriálu pro rok 2011.

Celkem dvanáct mistrů Evropy je přihlášeno k poslednímu závodu ALL-INKL.COM Mistrovství Evropy v rallycrossu, který se uskuteční ve dnech 1. a 2. října v Global Assistance Racing Areně v Sosnové. Mezi nimi také dva jezdci – Sverre Isachsen a Andreas Bakkerud, kteří mají jisté tituly pro letošní rok.

Již o nadcházejícím víkendu se uskuteční v okolí Příbrami závěrečný podnik Mezinárodního mistrovství České republiky v automobilových soutěžích. Na startu nebude chybět ani posádka EuroOil teamu Václav Pech s Petrem Uhlem, kterým se povedlo tuto soutěž v minulosti již pětkrát vyhrát.

Již za tři týdny přivítá Šternberk účastníky jubilejní AZ pneu Rally Jeseníky. Pořádající Automotoklub Ecce Homo finišuje přípravy předposledního dílu Ecosun MČR ve sprintrally a K4 Poháru ČR v rally v letošním roce.

Zatím posledního odjetého závodu seriálu Intercontinental Rally Challenge, nepříliš organizčně vydařené Mecsek Rallye, se zúčastnil i náš stálý redakční spolupracovník André Lavadinho. Dnes si můžete prohlédnout, jaké snímky se mu v Maďarsku podařilo pořídit.

Další dvě soutěže na české půdě má za sebou posádka Patrik Rujbr - Richard Nesvadba, která hájí barvy Klub Racing Teamu Znojmo IV. v AČR na Mitsubishi Lancer Evo X. Ta bez ztráty pomyslné kytičky zvládla jak přetěžkou a dlouhou zlínskou Barum Czech Rally, tak i velice rychlou Horáckou Rally v okolí Třebíče.

33. Rally Příbram odstartuje již téměř za týden. Přesně v pátek 23. září v půl páté odpoledne přejede startovní rampu u kulturního domu v Příbrami vůz se startovním číslem jedna na dveřích. Bude se jednat o modrožluté Mitsubishi Lancer EVO IX R4 Václava Pecha, který v Příbrami v minulosti již pětkrát zvítězil, a bude zde bojovat o pozici vicemistra.

Již příští týden odstartuje další díl seriálu Intercontinental Rally Challenge, legendární Rallye Sanremo. Seznam přihlášených posádek čítá 71 posádek, na sever Itálie se oproti předchozím úvahám vydá i Juho Hänninen či Chris Atkinson.

Přípravy na jubilejní dvacátý ročník Historic Vltava Rallye vrcholí. Atraktivní soutěž se bude konat 6. – 8. října 2011 a jejím centrem budou tradičně Klatovy. Na startu je očekáváno několik desítek našich i zahraničních posádek, bojujících o body do Mistrovství Evropy i do národního šampionátu historických vozů. Veškeré informace o blížící se soutěži se budou postupně objevovat i na zcela nových internetových stránkách www.historic-vltava-rallye.cz.

Nejlepší výsledek kariéry si na domácí Horácké rally vybojovala třebíčská posádka Martin Hudec – Jiří Černoch. Na šestém podniku sprintového šampionátu si posádka Toba Czech MH Racing teamu jedoucí na Mitsubishi Lancer EVO IX vyjela sedmé místo absolutně a druhé ve své třídě 3. Těsně za první desítkou absolutního pořadí skončila svou pouť druhá týmová posádka Jaroslav Pešl – Roman Pešek, která dojela dvanáctá (šestá ve třídě 3).

Víkendové Canon Mecsek Rallye se zúčastnil i náš stálý redakční spolupracovník Luboš Lahola, který pro vás zachytil premiéru a možná zároveň i derniéru maďarské soutěže v seriálu Intercontinental Rally Challenge.

Letošní ročník Rallye Príncipe de Asturias vyhrál pilot španělské Škody Alberto Hevia, nejrychlejší na trati však byl vítěz národního šampionátu Miguel Fuster, který startoval za volantem supercupového Porsche 911 GT3.

Koncem minulého týdne si odbyla svou soutěžní premiéru v IRC Mecsek Rallye. Přestože se příliš nevydařila a většina posádek i fanoušků odjížděla z Maďarska roztrpčená, i tak se našemu redakčnímu spolupracovníkovi Romanu Kašpárkovi podařilo zachytit řadu vydařených snímků.

Dnes byl zveřejněn seznam přihlášených posádek na další díl letošního seriálu mistrovství Evropy, kterým bude o třetím zářiovém víkendu legendární šotolinový podnik u našich severních sousedů - Rajd Polski.

Nejrychlejší závod sezony, tradiční Horácká rally Třebíč, přinesl posádce Jaromír Tarabus – Igor Norek třetí místo v absolutním pořadí. Tento výsledek je o to cennější, že se jej podařilo dosáhnout na tratích se specifickým 'leteckým' profilem, které pro vůz kategorie S2000 nejsou zrovna ideálním soutěžním prostředím.