Závěrečná třetí etapa letošní Rallye Monte Carlo měla na programu přejezdovou rychlostní zkoušku, která se tentokrát jela téměř kompletně na suchu a posléze vrchol této soutěže - tradiční "noc dlouhých nožů" s legendárním průjezdem přes Col de Turini. Jak to na těchto úsecích vypadalo můžete shlédnout ve fotogalerii Romana Kašpárka.

Je to teprve půl roku, kdy španělský soutěžní jezdec Dani Sordo vyměnil svého dlouholetého velezkušeného spolujezdce Marca Martího za Diega Valleja. Nyní nastává další změna.

Nepříliš spokojený s celkovou desátou příčkou z úvodního podniku nového ročníku Intercontinental Rally Challenge, kterým byla o uplynulém víkendu legendární Rallye Monte Carlo, byl finský jezdec Toni Gardemeister. Nevýraznému výkonu nepřispelo ani pouze krátké předsoutěžní svezení, z čehož plynulo i trápení se s nastavením vozu po celou dobu soutěže.

Organizátoři Rally Sweden zveřejnili seznam přihlášených posádek i se startovními čísly. Již nyní je jasné, že celkem chudé pole osmačtyřiceti posádek bude ve skutečnosti ještě méně početnější.

Již koncem tohoto týdne se na finské Arctic Lapland Rally měla uskutečnit předpremiéra nového soutěžního speciálu Ford Fiesta RS WRC. Kvůli nehodě se však neuskuteční.

Jaroslav Orsák měl před sebou při druhém startu na proslulé Rallye Monte Carlo velkou výzvu. Do náročné soutěže nastoupil poprvé v jezdecké kariéře za volantem vozu s pohonem jediné nápravy. Zbrusu nový Citroën DS3 R3T ho bohužel zradil už na druhé zkoušce a Jarin nemohl navázat na loňský úspěch.

Ano, je to tak. Čas tančí kvapík a se stejnou rychlostí se k nám nezadržitelně blíží i ojedinělá klubová automobilová akce ve Středních Čechách, kterou pořádá Rallyesport Poděbrady. Ovšem s jednou drobnou novinkou - pořadatelé se rozhodli pro změnu názvu. Akce se tedy nebude jmenovat II. Rallye Žiželice, nýbrž II. Autoslalom Žiželice.

Belgický jezdec Freddy Loix startující za tovární tým Škoda Motorsport obsadil s vozem Škoda Fabia Super 2000 výtečné druhé místo na 79. Rallye Monte Carlo. Do průběhu nejslavnější soutěže světa letos významným způsobem promluvilo ve druhé etapě rychle se měnící počasí, které je pro tuto rally typické.

Po loňské premiéře se i letos Subaru Czech Rally Team vydal na nejslavnější soutěž světa, Rallye Monte Carlo. V mnohem početnější konkurenci než při minulém ročníku obhájil Vojtěch Śtajf post druhého nejlepšího produkčního vozu a postavení v konečné první dvacítce absolutního hodnocení soutěže.

Rallye Monte Carlo oslavila sté narozeniny od svého prvního ročníku vítězstvím francouzské dvojice Bryan Bouffier - Xavier Panseri na Peugeotu 207 S2000. Konečné pořadí v první desítce se ale měnilo i po odjetí všech třinácti rychlostních zkoušek.

Na trati jubilejní Rallye Monte Carlo, jejíž druhá etapa pořádně zamíchala průběžnými výsledky, nechyběl včera a dnes opět ani Miroslav Knedla. Jak viděl včerejší dramatické dění a dnešní ranní 'rozcvičku' objektivem svého fotoaparátu, to můžete posoudit nyní sami.

Druhá etapa notně zamíchala s pořadím letošní Rallye Monte Carlo. Během dne se totiž k velkému mrazu přidalo i sněžení, takže se podmínky na trati významně měnily. Jak můžete vidět na snímcích Romana Kašpárka, dopolední víceméně sucho vystřídal odpoledne a večer sníh, led a mlha.

Per-Gunnar Andersson podepsal kontrakt s malajským týmem Proton Motosport, v jehož barvách bude startovat v letošním seriálu IRC. Třicetiletý Švéd už má za sebou první a bohužel předčasně ukončený start se Satrií Neo S2000, celý tým se ale těší na další pokračování nové spolupráce.

V polovině druhé etapy Rallye Monte Carlo se startovní pole vrátilo do Valence do kontroly přeskupení a následnému dvacetiminutovému servisu. Přímo na místě jsme tak měli možnost vyzpovídat aktéry akutálních soubojů, které probíhají na trati úvodního podniku letošního seriálu Intercontinental Rally Challenge.

Jediným soukromníkem ve startovním poli hajícím naše barvy je po včerejší úvodní etapě Rallye Monte Carlo pilot produkčního Subaru Vojtěch Štajf, kterého letos na této soutěži naviguje Julius Gál. České dvojici zatím patří třetí příčka průběžné klasifikace třídy C3, v absolutní klasifikaci je těsně za hranicí první dvacítky, tedy na 21. místě.