Závěrečným závodem belgického šampionátu byl tradičně jeden z nejslavnějších a divácky nejvyhledávanějších závodů - Condroz Rally. Na rychlostní zkoušky v okolí Huy se vydal i náš spolupracovník Tom Buyse a vy máte nyní jedinečnou možnost prohlédnout si jeho snímky.

Již se stává tradicí, že si na podzim sedneme ke kulatému stolu s jezdcem zlínského Pegas Rally Teamu Milanem Kneifelem a položíme na misky vah všechna pozitiva a negativa právě skončené sezony. Jak je pilot Suzuki Ignis S1600 spokojen s výsledky, výkony a vůbec s celou letošní sezónou, se dočtete v následujícím rozhovoru.

O uplynulém víkendu se v Uherském Brodě uskutečnil druhý ročník RallyShow pořádaný týmem kolem mladého moravského pilora Martina Bujáčka. Že se bylo na slováckých tratích nač dívat můžete posoudit ze snímků našeho spolupracovníka Bronislava Končitíka.

Do automobilových soutěží vlétla teprve před pár měsíci nová pilotka Petra Filipová. Po startech s Hondou Civic Vti se poprvé představila se Subaru Impreza Sti na alza.cz Partr Rally Vsetín. Dnes si můžete přečíst rozhovor s touto mladou závodnicí.

Jednou z nejožehavějších otázek posledních týdnů v kolotoči mistrovství světa bylo, kterému z britských týmů dá přednost norský mladík Mads Østberg - zda naváže na šestiletou spolupráci s Prodrivem či konvertuje M Sportu. Štastnější je nakonec druhá zmiňovaná firma vedená Malcolmem Wilsonem.

Martin Prokop s Janem Tománkem v závěrečném podniku S-WRC ve Velké Británii nestartovali, ovšem právě jeho výsledky rozhodovaly o konečném pořadí mistrovství světa vozů S2000. Celosezónní úsilí Czech Ford National Teamu bylo odměněno umístěním Martina Prokopa s vozem Ford Fiesta S2000 na třetím místě v konečném hodnocení premiérové sezony S-WRC.

Pro bývalého mistra světa Formule 1 Kimiho Raikkonena byla letošní sezóna za volantem vozu kategorie WRC vůbec prvním kompletním rokem v automobilových soutěžích. Finský pilot byl určitě vítaným oživením MS FIA rally a stal se vůbec prvním mistrem světa F1, který dokázal bodovat také v mistrovství světa v rally a vyhrál i rychlostní zkoušku. Jak hodnotí své letošní účinkování v MS?

Dalším účastníkem, který potvrdil svůj start na nadcházející jubilejní Rallye Monte Carlo, se o uplynulém víkendu stal portugalský pilot Bernardo Sousa. Pravidelný účastník SWRC je tak teprve druhým oficiálně potvrzeným jezdcem s Fordem Fiesta S2000.

Jari-Matti Latvala a Miikka Anttila z týmu BP Ford Abu Dhabi uzavřeli letošní ročník mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích na druhé příčce celkového pořadí, když se v dnes ukončené britské rallye prosadili na stupně vítězů.

Na závěrečné soutěži seriálu IRC, Kyperské rally, doslova zazářil domácí jezdec Nicos Thomas s vozem Peugeot 207 Super 2000. O týden dříve se jela ve Švýcarsku i finálová soutěž Mistrovství Evropy, kde byl v poháru Renaultů Clio R3 druhý nejrychlejší Ital Matteo Gamba. Oba své skvělé výsledky vybojovali s palivem VP Export.

Poslední soutěž letošního mistrovství světa FIA v automobilových rally je po včerejším odpoledni minulostí. Jedním z četných dozvuků této rally jsou tradiční postřehy Martina Holmese z průběhu rally, které vám nyní opět přinášíme. Tentokrát začneme ale trochu netradičně.

Pro Martina Semeráda a Michala Ernsta skončilo úspěšné účinkování v Britské Rally v průběhu závěrečné etapy, kdy jejich Mitsubishi Lancer EVO IX zůstalo nepoškozené ležet v hlubokém příkopu. Bohužel se nepodařilo dojet až do cíle a uhájit průběžné druhé místo v kategorii produkčních vozů PWRC, které bezpečně kontrolovali s minutovým náskokem na Portugalce Arauja, který nakonec ve Walesu oslavil zisk dalšího titulu mistra světa.

Sébastien Loeb a Daniel Elena dovedli závěrečný den Rally Velká Británie ke svému osmému vítězství sezony. Dříve než přenechá své místo novému vozu Citroën DS3 WRC počínaje rokem 2011, připsal si Citroën C4 WRC 36. vítězství z 56 rally, na kterých startoval.

Stylově zakončil sezonu už jistý mistr světa Sébastien Loeb. Potřetí za sebou vyhrál Britskou rally a zkompletoval počet svých letošních triumfů na osm ze třinácti soutěží.

Martin Holmes a Malcolm Wilson pokračují ve svém povídání o konci současných vozů WRC. Třetí část najdete zde.