Barum Czech Rally Zlín 2010 byla vyvrcholením motoristické sezóny u nás i na Slovensku. Svůj čtvrtý start zde letos absolvovala i rodinná posádka Lukáš Lapdavský a Július Lapdavský. Dvakrát ze tří pokusů se posádka cíle nedočkala, takže letos byl cíl jasný. Dokončit soutěž a otestovat vůz na Rally Košice.

Norský mladík Andreas Mikkelsen se v posledních dvou letech soustředil výhradně na starty v domácím šampionátu a v Intercontinental Rally Challenge. Při nadcházející Rallye de France, která se v letošním roce premiérově uskuteční v Alsasku, se pak vrátí do kolotoče mistrovství světa.

Brazilský pilot Paulo Nobre v letošním roce vstoupil do seriálu PWRC s cílem získávání zkušeností, které by mohl zúročit v následujících sezónách. Nyní se však objevily skutečnosti, které výrazně ovlivňují jeho možnosti na setrvání v šampionátu.

Do třetice to musí vyjít, řekla si valašská posádka Mirek Jakeš s Tomášem Jakešem před startem Barum Czech Rally Zlín 2010. Po dvou nedokončených pokusech, vyšel ten třetí doslova na jedničku. Oranžovomodré Mitsubishi Lancer EVO IX dovezl Mirek na cílovou rampu s životním výsledkem.

Vrchol letošní domácí soutěžácké sezóny, Barum Czech Rally Zlín, je minulostí. Povětrnostní podmínky znásobily už tak vysokou obtížnost zlínských zkoušek, takže diváci podél tratí rychlostních zkoušek se měli nač dívat. I vy se můžete alespoň virtuálně podívat na účastníky letošního ročníku prostřednictvím fotografií našeho spolupracovníka Pavla Hrabovského.

Pro většinu českých posádek je Barum Czech Rally vrcholem sezony a nejinak je tomu i u zlínské posádky v barvách Pegas Rally Teamu, Milan Kneifel – Jaroslav Blažek. U této dvojice je to ovšem umocněno ještě faktem, že se jedná o jejich domácí podnik, což výrazně zvyšuje motivaci a snahu o co nejlepší výsledek.

Nečekaně početnou a pestrou startovní listinou se může pochlubit sedmý podnik letošního Mistrovství ČR ve sprintrally – XIX. Admiral rally Vyškov. Soutěž, jež vypukne už tento pátek večer slavnostním představením posádek na startovní rampě v Komořanech, bude ve znamení jednoho z rozhodujících soubojů o titul mistra České republiky ve sprintrally a zároveň nabídne účast slovenské špičky, která na českých soutěžích nebývá v tak silném složení příliš často k vidění.

Největší a nejslavnější soutěž na našem území je za námi. Barum rally jako každý rok přilákala ohromnou konkurenci a nabídla velmi náročnou trať, se kterou se téměř polovina posádek nedokázala vypořádat. Mezi šťastnými v cíli byla i posádka Lanceru evo IX z dílny K.I.T. racing ve složení Martin Bujáček – Marek Omelka.

Na start prestižní domácí Barum rally nastupovala posádka Jaroslav Orsák – Karel Vajík s jasným cílem umístit se do druhého místa v kategorii produkčních vozů. Navzdory rekordní účasti 27 speciálů kategorie Super 2000 pošilhávala i po první desítce absolutního pořadí. Vysokému očekávání odpovídala důkladná příprava. Průběh soutěže potvrdil, že cíle byly reálné, ovšem havárie na RZ10 splnění plánu zhatila.

Loprais Tatra Team se po návratu z Dakaru 2010 dal do tvrdé práce, protože pracoval na dvou projektech najednou. Prvním je zásadnější evoluce stávajícího typu závodní Tatry 815, jejíž výsledek vyráží do boje právě nyní na Silk Way Rally, druhým postupná kompletace zcela nového kapotového speciálu, jehož koncepce bude znamenat další výrazný vývojový krok.

S novým benzínem značky VP v nádrži dovedla posádka Lubomír Minařík – Jan Ryšánek svůj Renault Clio R3 do cíle náročné Barum Czech Rally Zlín na pozici nejlepší domácí posádky s vozem s poháněnou jednou nápravou.

V době, kdy středoevropský region žil českou Barum rally, pokračovaly ve světě kromě mistrovství Evropy i další regionální seriály FIA, konkrétně Asijsko-Pacifické mistrovství a Africa Rally Championship. Kromě toho se jely i další soutěže na opačné straně zeměkoule, v Evropě pokračovaly seriály situované zejména do severní či východní části kontinentu.

S týdenním zpožděním se nyní ještě vrátíme do druhé poloviny srpna, kdy se národní šampionáty pomalu, ale jistě začaly probouzet z prázdninového odpočinku. Hodně o sobě dávala vědět jižní polokoule, ale ani Evropa nebyla pozadu, na Britských Ostrovech se dokonce odehrála premiéra nového Citroënu DS3 R3T.

Královská soutěž letošní české soutěžácké sezóny, Barum Czech Rally Zlín, je úspěšně za námi. I díky proměnlivému počasí se jubilejní čtyřicátý ročník zapíše do historických análů jako jeden z nejtěžších. Na trati byl i náš spolupracovník Robert Balcar a vy si nyní můžete prohlédnout výsledky jeho víkendového snažení.

Posádka Hroch Rally Teamu ve složení Josef Peták a Alena Benešová s vozem Peugeot 207 S2000 absolvovala o uplynulém víkendu předposlední závod MMČR v Rally, kterým byla Barum Rally. Peták s Benešovou zahájili zlínskou soutěž velmi opatrně. Na městské superspeciálce sice obsadili třinácté místo absolutně, ale na prvních klasických měřených úsecích se propadli na devatenácté místo.