Až nečekaně suverénně zvítězila v letošní Rally Vysočina posádka Jaroslav Orsák – Karel Vajík s vozem Mitsubishi Lancer Evo 9. Ve druhé polovině soutěže už pouze zvyšovali svůj náskok před Janem Štěpánkem, který nakonec obsadil stříbrnou příčku. V cíli je podle neoficiálních konečných výsledků klasifikováno 73 posádek.

Jestliže se po druhé etapě zdálo, že Škodě stojí v vestě za dalším double „pouze“ Bruno Magalhaes, vývoj na závěrečné šestici testů dal opaku za pravdu. Poslední sekce poskytla drama, které se vidí jen málokdy, bohužel pro zelenou stáj to znamenalo spolknout pořádně hořkou pilulku.

V loňském roce se na zlínské Barumce představil tým Proton poprvé a zároveň naposledy se dvěma vozy. Vystoupení však skončilo fiaskem, kvůli chybě softwaru ujel Bouffier pouze dva průjezdy na shakedownu, Guy Wilks skončil hned po úvodní speciálce. Letos se pokusí o reparát.

První polovina července byla na národní šampionáty trochu skoupější, vývoj jednotivých soutěží ale mnohde znamenal zvraty v celkových klasifikacích. Zahraničních účastníků si rovněž doysta užili i čestí fanoušci, kteří na Bohemii přivítali naše severní sousedy.

Možná ještě vyrovnanější bitva o prvenství, než se původně čekalo, nás čeká na tratích letošního ročníku Rally Vysočina. Na startu totiž bude chybět největší papírový favorit Roman Kresta, první tak v sobotu v 9 hodin z kunžackého náměstí odstartuje posádka úřadujících sprintových šampiónů Jaroslav Orsák – Karel Vajík.

Druhá etapa SATA Rally Acores měla největší počet rychlostních zkoušek, ty se však svou délkou vyrovnají těm, které přijdou v závěrečním dni. Na devítce pátečních úseků neodpadl nikdo z pravidelných jezdců IRC, na čele se vyhřívá domácí favorit Bruno Magalhaes před dvojicí továrních škodovek.

Ještě jednou se vrátíme k letošnímu ročníku Rally Bohemia. Za slunečného počasí a obrovského vedra se o prvním červencovém víkendu sváděly urputné boje, takže si fanoušci určitě přišli na své. Jak to na mladoboleslavsku a liberecku vypadalo si můžete prohlédnout na téměř snímcích našeho redakčního spolupracovníka Josefa Petrů.

Přípravy XIX. Admiral rally, jejíž centrum opět najde azyl v areálu společnosti EDP v Komořanech, pomalu vstupují do své závěrečné části. Pořadatelé z Hanáckého rally klubu Vyškov mají za sebou náročné období, v průběhu kterého byla uzavřena jednání o podobě trati a následně došlo k jejímu schválení zástupcem Asociace jezdců rally.

Nástrahy dvakrát čtyř rychlostních zkoušek o celkové délce 73,7 kilometrů čekají na posádky účastnící se letošní Rally Vysočina. Ta odstartuje v sobotu 17.7.2010 v 9 hodin ráno v jihočeském Kunžaku.

Startovní pořadí - toto slovní spojení se vinulo jako tenká nit celou úvodní etapou letošní Sata Rally Acores. Naplánované byly tři úseky o délce pouhých 24 kilometrů, přesto můžou být rozhodující pro výsledek celé soutěže.

Po nevydařené soutěži evropského šampionátu v Belgii odjíždí pilot Hájek historic rally teamu Miroslav Janota tento víkend na jedenáctý ročník Rally Vysočina, tentokrát s centrem v jihočeském Kunžaku. Dosud vedoucího jezdce průběžné tabulky absolutního pořadí historiků bude tentokrát navigovat zkušený Eduard Perski.

Seriál Intercontinental Rally Challenge se vrací na šotolinový povrch. Na portugalské souostroví Azory se nevydalo příliš početné startovní pole, přesto se určitě bude nač dívat. Na posádky čeká celkem 19 rychlostních zkoušek, úvodní startuje již dnes v 18:40.

Ještě jednou se vrátíme k letošnímu ročníku Rally Bohemia. Za slunečného počasí a obrovského vedra se o prvním červencovém víkendu sváděly urputné boje, takže si fanoušci určitě přišli na své. Jak to na mladoboleslavsku a liberecku vypadalo si můžete prohlédnout na téměř snímcích našeho redakčního spolupracovníka Pavla Hrabovského.

Britský pilot Peugeotu Kris Meeke vyhrál dnešní shakedown na Sata Rally Acores, další podnik seriálu Intercontinental Rally Challenge. Ztráty jeho nejbližších pronásledovatelů Juho Hänninena a Jana Kopeckého byly však jen minimální.

Poprvé a na dlouhou dobu nejspíš naposledy se o uplynulém víkendu uskutečnil díl mistrovství světa v automobilových soutěžích v Bulharsku. I při nudných a po řadě stránek nepříliš vydařených závodech se však dají udělat pěkné fotografie, jak můžete vidět na více než stovce snímků od našeho spolupracovníka André Lavadinha.