V pátek přes den a následující noc se uskutečnila závěrečná etapa letošní Rallye Monte Carlo. Téměř čtyřicítku snímků z poslední fáze soutěže i finále v podobě předávání cen před monackým palácem pro vás připravil náš redakční spolupracovník Marek Pléha.

Subaru Czech Rally Team při své premiéře na slavné Rallye Monte Carlo uspěl. Od počátku soutěže se posádka Štajf – Dolečková pohybovala v první třetině výsledkové listiny, v cíli pak Vojta s Marcelou obsadili konečnou čtrnáctou příčku, když jejich Subaru Impreza WRX STI dělilo od nejrychlejšího „klasického enka“ pouhých sedmnáct vteřin.

Výsledek z říše snů, tak by se dalo charakterizovat umístění Jaroslava Orsáka a Karla Vajíka na populární Rallye Monte Carlo. Valašská posádka dokončila náročnou soutěž na devátém místě. I když na body nedosáhla, jsou Jarek s Karlem velmi šťastni.

Druhá etapa Rallye Monte Carlo nabídla dalších šest rychlostních zkoušek v okolí Valence a vyznačovala se velice rozdílným charakterem povrchu jednotlivých úseků. Českou skvadru bohužel po výletu mimo trať předčasně opustil Jan Černý, všichni ostatní si ale s nástrahami dalšího dne úspěšně poradili. Záběry z rychlostních zkoušek a rozhovory s vybranými jezdci si můžete prohlédnout na dalším videu od Nedbise.

K absolutnímu vítězství na letošní Rallye Monte Carlo přivedla zcela nový Ford Fiesta Super 2000 finská dvojice Mikko Hirvonen - Jarmo Lehtinen. Po překvapivém odstoupení Sebastiena Ogiera před RZ 14 se z dalších dvou medailových příček mohou radovat Juho Hänninen a Nicolas Vouilloz na vozech Škoda Fabia S2000.

Těsně před závěrečnou dvojicí rychlostních testů letošní 78. Rallye Monte Carlo vám přinášíme aktuální fotogalerii Miroslava Knedly, věnovanou dnešní poslední etapě úvodního podniku Intercontinetal Rally Challenge 2010. V galerii tak naleznete další tři desítky nových fotografií.

Do posledních dvou rychlostních testů letošní Rallye Monte Carlo vyrazí v pozici lídra opět Mikko Hirvonen. Továrnímu jezdci Fiesty Super 2000 ale na předchozích dvou testech začal dýchat na záda domácí Sebastien Ogier s Peugeotem 207 S2000, který se posunul na druhou příčku na úkor Juhy Hänninena na Škodě Fabii S2000.

Závěrečné čtyři rychlostní zkoušky rozhodnou s definitivní platností o vítězi osmasedmdesátého ročníku legendární automobilové soutěže Rallye Monte Carlo. Dnes večer v 19:15 odstartuje první z těchto testů, ve kterých budou bojovat o celkové prvenství značky Ford, Škoda a Peugeot. Průběh zbytku soutěže můžete opět sledovat živě společně se serverem AutoSport.CZ.

Sébastien Ogier na Peugeotu 207 S2000 si na dnešní ranní přejezdové zkoušce připsal na své konto další nejrychlejší čas, díky čemuž už zaostává za druhým Juhem Hänninenem o pouhé 3.9 vteřiny. Na stále vedoucího Mikko Hirvonena ztrácí po RZ 11 francouzský mladík rovných 48 vteřin.

Po deštivé středě se přeci jen v průběhu včerejší etapy vrátily i na sníh a led. Po celý den panovaly proměnlivé podmínky, takže přišel k dispozici jeden z nejdůležitějších faktorů k úspěchu na Monte - správná volba pneumatik. Jak se to posádkám dařilo můžete shlédnout na snímcích ze druhé etapy, které si pro vás připravili Miroslav Knedla a Marek Pléha.

První etapa Rallye Monte Carlo zavedla posádky na západ od Valence. Většina tratě se jela na mokrém asfaltu, místy vše zhoršoval déšť a mlha. Jak to na tratích úvodních zkoušek vypadalo můžete shlédnout na snímcích a rozhovorech od našeho spolupracovníka Nedbise a Lineho.

Christian Loriaux, šéfinženýr týmu M-Sport, vyjádřil obavu nad tím, jakým směrem se ubírá současný vývoj nových speciálů, které by měly od sezony 2011 nahradit na světových tratích současné a letos končící vozy WRC. Hlavní problém vidí v rozdílném výkladu pravidel, kdy naráží na postup konkurenčního týmu Citroën, který se nezabývá vývojem klasického vozu S2000, ze kterého by mělo nové WRC vycházet.

I po druhém dni letošní Rallye Monte Carlo zůstává ve vedení soutěže posádka nového fordu fiesta S2000 Mikko Hirvonen – Jarmo Lehtinen. Od druhého Juho Hänninena ji dělí 47.7 vteřiny, což znamená že pilot Škody Fabia S2000 dnes na své krajany najel více než 15 sekund. Na třetí příčku postoupil na úkor Nicolase Vouilloze dnes skvěle jedoucí Sebastien Ogier, který dnešek zakončil dalším vítězným časem.

Citroën Racing Technologies nasadí do Laponské rally (28. – 30. ledna) dva vozy C4 WRC. Svěří je posádkám ve složení Dani Sordo / Marc Marti a Kimi Räikkönen / Kaj Lindström. Tento závod, který proběhne dva týdny před startem Švédské rally, zahajující novou sezónu mistrovství světa v rallye FIA 2010, bude pro Citroën a obě jeho posádky znamenat poslední generálku.

Vedoucím mužem průběžné klasifikace letošní 78. Rallye Monte Carlo zůstává po sedmi odjetých rychlostních testech nadále dvojice Mikko Hirvonen – Jarmo Lehtinen na Fordu Fiesta S2000. Pro české fanoušky je pak velmi příjemný pohled na další dvě příčky, kde figurují vozy Škoda Fabia S2000 pilotované Juhou Hanninenem a Nicolasem Vouillozem.