V dobré náladě a s vědomím vlastní síly nastupuje na Nový rok v Buenos Aires na start 32. ročníku Rallye Dakar Josef Macháček. Dvaapadesátiletý závodník a konstruktér ze stáje KM Racing, bude během příštích několika dnů usilovat o šesté vítězství v kategorii čtyřkolek.

Stavba nového vozu, rozladění, průkopnické krůčky a ve finále post vicemistra, taková byla loňská rallyová sezona Romana Stromšíka. Valašský jezdec si našel v povánočním čase chvilku, aby zhodnotil uplynulou sezonu a zároveň poodhalil plány do letošních startů.

České specializované diskuzní fórum pro řidiče a fanoušky nákladních vozidel Truck-Forum.cz spustilo před startem samotné dakarské soutěže anketu Miss Dakar 2010 o nejhezčí truck v letošním startovním poli. Nominováno bylo 16 kamionů zahraničních týmů a 6 vozidel českých týmů. Anketa byla ukončena dnes a vítězný kamion obdrží ozdobnou samolepu s označením tohoto titulu.

Poslední tři dny rok 2009 byly zasvěceny technickým přejímkám všech závodních strojů. Tatra Aleše Lopraise jimi jako již každoročně prošla bez problémů. Výstavní komplex La Rural a přilehlá třída přivítaly znovu desetitisíce fanoušků k tradičnímu rituálu přejímek, které doprovází bohatý program doprovodných akcí, za nimiž stojí oficiální partneři rallye. Přesto je poznat, že i Dakar se jako motoristický podnik musel uskrovnit.

Asi jediným skutečně sněhovým podnikem této zimy byl amatérský závod Šímasprint Odry. Poslední den roku bývá tradičně trochu uvolněnější, proto přijměte pro navození dobré nálady několik snímků z této akce tak, jak je připravil náš stálý redakční spolupracovník Aleš Trhlík.

Dlouhodobě nejlepší argentinský soutěžní jezdec současnosti Federico Villagra na dnešní tiskové konferenci ohlásil svůj závodní program pro nadcházející sezónu 2010. Rozvrh uvažovaných startů naznačuje, že se bude mít rodák z Córdoby co ohánět.

Mladý bulharský jezdec Todor Slavov se pomalu ale jistě zabydluje na mezinárodní scéně. Po několika letech v domácím šampionátu se letos vydal do mistrovství Evropy, kde využíval svůj tradiční Renault Clio R3. Nabyté zkušenosti ze zahraničních startů se pokusil zúročit při zářijovém Pirelli Star Driver Shootoutu, jehož případná výhra by Slavovovi zajistila starty v MS. Pětadvacetiletý pilot v rakouských rozjížďkách sice nakonec neuspěl, do světového šampionátu se přesto spolu se svým navigátorem Dobromirem Filipovem v příštím roce vydá – Slavovův Bulbet Rally Team dnes totiž odeslal přihlášku do JWRC 2010.

Argentinský mladík Miguel Baldoni dostal pod stromečkem pěkný vánoční dárek. V minulých dnech totiž byla odeslána jeho přihláška do mistrovství světa produkčních vozů. Jedná se tak o jednoho z prvních jezdců, kteří oficiálně potvrdili svou účast v PWRC 2010.

Čtvrtý muž letošního produkčního šampionátu P-WRC, Patrik Sandell, potvrdil, že se do finále blíží jednání o následující sezoně, ve které by se stejně jako v letošním roce účastnil vybraných podniků mistrovství světa s Fabií S2000 v barvách týmu Red Bull. Vedle Eyvinda Brynildsena by tak byl druhý, kdo představí v S-WRC mladoboleslavský speciál.

Již jen dvacet dnů zbývá do startu úvodního podniku nadcházející sezóny Intercontinental Rally Challenge, Rallye Monte Carlo. Na tuto soutěž se chystá i skupinka irských pilotů, kteří by měli oživit sestavu produkčních vozů.

Italský pilot Luca Betti si po peripetiích s pronajímateli založil na začátku loňské sezóny vlastní tým, se kterým chtěl dobýt titul mistra Evropy. Hned na závodech v Turecku dal těžkou ránu, která udělala čáru přes rozpočet. Do nadcházející sezóny chce ale sympatický rodák z Cunea nastoupit v plné síle.

V roce 2010 jsou v kalendáři mistrovství světa čtyři podniky na asfaltovém povrchu, což je dvakrát více než letos. Pokud chce Mikko Hirvonen získat titul mistra světa, musí se i na asfaltu Loebovi alespoň co nejvíce přiblížit, v nejlepším případě pak Francouze porazit. To se za posledních pět let ovšem nikomu nepodařilo, Hirvonena tedy čeká velice těžký úkol. Pomoci mu k tomu má okruhový jezdec Rob Wilson.

Finové Matti Rantanen a Anton Alén společně s Francoisem Duvalem testovali Satrii Neo S2000 ve známém velšském testovacím areálu Sweet Lamb. Chris Mellors, šéf týmu MEM, který provozuje tovární Protony, uvedl : "Měli jsme na testu tři skvělé jezdce, kteří nám poskytli pozitivní a velmi cennou zpětnou vazbu. Z našeho pohledu je jedna z nejpovzbudivějších věcí to, že náš vůz absolvoval bez jediného problému počet kilometrů, jako kdyby startoval v podniku mistrovství světa."

Přední britský jezdec Guy Wilks s očekáváním vzhlíží k nové sezoně 2010. Tou právě skončenou se spíše protrápil za volantem Protonu Satria Neo S2000, chuť si ale pořádně spravil na závěrečném podniku letošního IRC – s vypůjčenou fabií totiž domácí Rally of Scotland vyhrál. Nelze se tedy divit, že by dvojnásobný britský mistr s českým vozem rád pokračoval i v příštím roce.

Legenda se po roce vrací, Dakar v azylu na jihoamerické půdě je opět připraven! První den roku 2010 se posádky přesunou z hlavního města Argentiny do Colonu po spojovacím úseku, hned následující den pak začne to pravé peklo. Na všechny soutěžící čeká sedm dní v kabinách či na sedadlech dakarských speciálů, než se dočkají volného dne v Antofagastě. Po náročné porci devíti tisíc kilometrů dosáhnou cílové rampy šestnáctého ledna a to stejně jako loni v místě startu i cíle, v Buenos Aires.