Technika

Skupina B - MG Metro 6R4

Působení Roveru v nejvyšší třídě mistrovství světa mělo dokázat, že i s nepřeplňovaným motorem může být závodní vůz plně konkurenceschopný. Metro 6R4 na to potenciál mělo, avšak to se nedalo říct o dostatečném finančním zázemí britské automobilky. Vůz, který byl vyvíjen v režii zkušené firmy Williams GP Engineering, měl uprostřed umístěný třílitrový šestiválec, disponující více než čtyřmi sty koní, pohon 4x4 a aerodynamicky výrazně optimalizovanou karoserii, která byla po technické stránce velice vydařená. Metro později dostalo nový motor od TWR (který se objevil i v supersportu Jaguar XJ220), avšak největší úspěch zaznamenalo ještě se starou pohonnou jednotkou - na RAC Rally 1985 dojelo na třetí příčce za debutujícími Deltami S4.