|
|
|
|
|
|
|
|
WRC - Subaru Impreza WRC 2000
Aby Subaru nezaostalo za konkurencí, dostala Impreza WRC v roce 2000 výraznou omlazovací kúru, přestože ve firmě Prodrive již věděli, že v následující sezoně vytáhnou do boje s kompletně novým autem. Na Impreze WRC 2000 se výrazně změnil systém cirkulace vzduchu pod kapotou, kompletně nové bylo výfukové potrubí, stejně jako přepracované odpružení vozu nebo nové elektronické jednotky diferenciálů.
| Motor |
|---|
| Objem | 1994 ccm | | Max. výkon | 221 kW (300 koní) při 5500 ot./min | | Točivý moment | 471 Nm při 4000 ot./min | | Rozvod | 2x DOHC | | Turbodmychadlo | IHI | | Transmise |
|---|
| Převodovka | Prodrive (šestistupňová sekvenční) | | Spojka | AP Racing (dvoulamelová karbonová) | | Diferenciály | všechny elektronicky řízené | | Brzdy a podvozek |
|---|
| Tlumiče | Bilstein | | Zavěšení | McPherson | | Přední brzdy | Alcon (šotolinové - 304 mm, asfaltové 366 mm) | | Zadní brzdy | Alcon (šotolinové - 304 mm, asfaltové 304 mm) | | Pneumatiky | Pirelli | | Disky | OZ (asfalt - 8 x 18 palců, šotolina - 7 x 15 palců) | | Rozměry |
|---|
| Délka | 4340 mm | | Šířka | 1770 mm | | Rozvor | 2520 mm | | Hmotnost |
|---|
| 1230 kg | | Debut |
|---|
| Rally Portugal 2000 |
|
|
