Technika

WRC - Subaru Impreza WRC 2001

V roce 2001 Subaru představilo svůj druhý model WRC v historii - nepočítáme-li jednotlivé inovace první generace. Zásadní změnou byla změna karoserie. Sériová výroba kupé byla ukončena, proto byl jako základ byl zvolen čtyřdvéřový sedan, který týmu Prodrive "kápl do noty", jelikož poskytoval větší tuhost skeletu, než předchozí dvoudvéřová verze. Vůz díky novému designu evidentně ztratil něco ze své dřívější vizuální agresivity, bohužel to samé se dalo říct i o mechanických částech, které se neukázaly jako spolehlivé a Subaru muselo na čas opustit své vyhřáte místo nahoře. Richard Burns sice vyhrál mistrovství světa, ovšem byla to spíš zásluha jezdce, než techniky - tým Subaru skončil mezi značkami až čtvrtý s téměř 50% ztrátou na vítězný tým Peugeot.