|
|
|
|
|
|
Anketa
Kdo byl největším překvapením letošní Šumavy?
|
WRC - Subaru Impreza WRC 2005
Hlavní změnou Imprezy pro rok 2005 bylo rozšíření karoserie na 1800 mm, které bylo umožněno změněnými pravidly FIA. Od toho se také odvíjelo přepracování a rozšíření podvozku. Mimoto byla změněna vstřikovací lišta v motoru, turbodmychadlo a další detaily.
| Motor |
|---|
| Objem | 1994 ccm | | Max. výkon | 221 kW (300 koní) při 5500 ot./min | | Točivý moment | 589 Nm při 4000 ot./min | | Turbodmychadlo | IHI | | Rozvod | 2x DOHC | | Transmise |
|---|
| Převodovka | Prodrive (šestistupňová sekvenční) | | Spojka | AP Racing (dvoulamelová karbonová) | | Diferenciály | všechny elektronicky řízené | | Brzdy a podvozek |
|---|
| Tlumiče | Prodrive | | Zavěšení | McPherson (vzadu s podélnými a příčnými tyčemi) | | Přední brzdy | AP Racing (šotolinové - 305 mm, asfaltové 355 mm) | | Zadní brzdy | AP Racing (šotolinové - 305 mm, asfaltové 355 mm) | | Pneumatiky | Pirelli | | Disky | BBS (asfalt - 8 x 18 palců, šotolina - 7 x 15 palců) | | Rozměry |
|---|
| Délka | 4415 mm | | Šířka | 1800 mm | | Rozvor | 2535 mm | | Hmotnost |
|---|
| 1230 kg | | Debut |
|---|
| Rally Mexico 2005 |
|
|
