|
|
|
|
|
|
|
|
Automobil vznikl přestavbou Kit Caru, který byl představen v roce 2000. Model S1600, vypuštěný o rok později, se však od počátku potýkal s nespolehlivostí a jeho největším handicapem byla vysoká hmotnost, která jej výrazně omezovala oproti konkurenci.
| Motor |
|---|
| Objem | 1597 ccm | | Max. výkon | 157 kW (210 koní) při 8300 ot./min | | Točivý moment | 196 Nm při 8500 ot./min | | Transmise |
|---|
| Převodovka | Hewland (šestistupňová se sekvenčním řazením) | | Spojka | jednolamelová keramicko-kovová | | Diferenciál | mechanický samosvorný | | Brzdy a podvozek |
|---|
| Tlumiče | Bilstein | | Zavěšení | vpředu McPherson, vzadu torzní náprava | | Přední brzdy | šotolinové - 300 mm, asfaltové - 355 mm | | Zadní brzdy | šotolinové - 240 mm, asfaltové - 240 mm | | Pneumatiky | Pirelli | | Disky | asfalt - 7x17 palců, šotolina - 6x15 palců | | Rozměry |
|---|
| Délka | 3800 mm | | Šířka | 1782 mm | | Rozvor | 2460 mm | | Hmotnost |
|---|
| 1150 kg | | Debut |
|---|
| Rally Catalunya 2001 |
|
|
