Tento vůz je dalším pokračováním nekonečného příběhu jménem Lada 112. Vozy této řady byly nejprve představeny jako dvoulitrový Kit Car (sedan 110), poté následovala přestavba na model S1600. Vůz však nesplňoval předpisy pro tuto kategorii (byl příliš dlouhý), nikdy mu nebyla vystavena mezinárodní homologace, a tak skončil v národních šampionátech, homologovaný jako Kit Car. Prvním skutečně světovým uplatněním by tak měla být kategorie S2000. Lada patřila mezi první výrobce, kteří předvedli tento vůz jako studii, bohužel během testů se ukázalo, že vstup do závodů tak rychlý nebude. Na voze se vyskytovaly problémy a tak byla jeho homologace o rok odložena na sezonu 2007.
