Technika

Kit Car - Peugeot 306 Maxi

Peugeot 306 Maxi byl prvním skutečným speciálem francouzské automobilky od dob legendární "béčkové" dvěstěpětky. První soutěžní verze modelu 306 byla spíše vylepšeným "áčkem", avšak již během první sezony se ve Francii představily první ze superširokých "Maxíků". Vůz sice ještě využíval šestistupňovou převodovku a diferenciál z modelu 306 S16, avšak radikální změny doznal podvozek a brzdy. Později přišlá druhá evoluce, která přinesla zejména 18" kola, zvýšený výkon motoru, sedmistupňovou převodovku a hydraulický diferenciál. Takto vybavená "pila" byla zejména na asfaltu nebezpečím pro vozy WRC, což také předvedla, když několikrát v celkovém pořadí soutěže MS skončila na medailové pozici. Hodně ceněné je také vítězství z roku 1997, kdy Peugeot se svými "Maxíky" dokázal ve francouzském šampionátu porazit konkurenční Mégany od Renaultu.