Technika

Skupina B - Peugeot 205 T16

Peugeot je exemplárním příkladem toho, že se historie opakuje. Nástup francouzského týmu s Peugeotem 206 WRC v roce 1999 byl jakoby psaný přes kopírák z roku 1984. Tehdy Peugeot poprvé představil "béčkový" speciál 205 T16 a nebýt nešťastné nehody Ariho Vatanena ve třetí etapě Rally Corsica, mohl slavit do té doby nevídaný triumf. 205ka se totiž předvedla jako velice schopný vůz a od prvních kilometrů dávala všem najevo, že se s ní bude muset počítat. Vůz měl uprostřed zabudovaný motor s výkonem okolo 450 koní. První výhra se dostavila již při třetím závodě, sezona 1985 pak byla zakončena titulem mezi značkami.