Technika

Skupina B - Renault 5 Turbo Maxi

Renault R5 v závodní úpravě Maxi byl původně určen pro kategorii Group 4, předchůdce skupiny B. Vůz měl se sériovým modelem společnou pouze základní siluetu, pod karosérií bylo de facto všechno naopak - motor byl přemístěn dozadu, stejně tak byl i změněn pohon, nyní orientovaný na zadní nápravu. Vůz poutal pozornost svou extrémně rozšířenou karosérií, stejně jako motorem Renault, převzatým z formule 1. Největších úspěchů dosáhl na asfaltech Korsiky a v horách nad Monte Carlem.