Na závěrečné rychlostní zkoušce letošní Rally Sweden, televizní Power Stage s názvem Gustavsfors 2, řídil vůz Pettera Solberga jeho irský spolujezdec Chris Patterson. A nevedl si vůbec špatně, ztratil pouhých 51 vteřin na nejrychlejšího Ogiera a udržel dvojici v první pětce.

Co stálo za důvodem takto zásadní změny? Petter Solberg byl v pátek ve 13:55 při přejezdu na RZ 5 přistižen, jak v místech, kde byla rychlost omezena na 80 km/h, jel 112 km/h. Za tento přestupek se mu policie rozhodla zabavit řidičský průkaz s tím, že obdržel dočasné povolení na řízení auta po následujících 48 hodin. Tento časový úsek vypršel těsně za cílem RZ 21.

Do posledního úseku tak odstartoval za volantem Chris Patterson. „Bylo to poprvé v životě, co jsem řídil Citroën DS3 WRC,“ přiznal se za cílem již vysmátý spolujezdec. Ten si vůbec nevedl špatně, při prvních kilometrech se speciálem WRC na sněhu a bez diktátu spolujezdce ztratil pouze 12 vteřin na kilometr.

Otázkou je, jak se ještě případně postaví k Solbergově případu sportovní komisaři soutěže. Už v pátek dostal Solberg jako soutěžící pokutu 800 Euro od ředitele rally.