Martin Prokop s Janem Tománkem figurují po I. etapě belgické Ypres Rally na čtrnáctém místě absolutně.

Citroën C2 S1600 jihlavského týmu Jipocar Racing vstoupil do soutěže dvanáctým časem a po první sekci (3 RZ) opanoval desátou příčku průběžné klasifikace. Na extrémně rychlých a specifických tratích držel Martin Prokop za sebou známé konkurenty Aavu a Loixe či pravidelné evropské účastníky Garcia Ojedu a de Winkela.

Martin Prokop dokázal ve druhé sekci nejlépe vyrovnat výsledek z úvodního testu, bohužel po hodinách na RZ5 (ztráta cca 20 sekund) se mírně propadl výsledkovou listinou.

„Po šotolinovém závodě na Sardinii byl návrat na asfalt hodně složitý. Nějak jsem se nemohl dostat do optimální pohody, dříve jsem brzdil a chyběla mi agresivita.“

„Navíc zdejší tratě jsou hodně zrádné. Někde vás překvapí vytahaná šotolina, jinde, kde ji očekáváte, tak auto jede pěkně. Nevěřím si v rychlých zatáčkách, což se odráží v našich časech,“ komentoval první den Martin Prokop.

Pořadí po I. etapě (6 RZ):

1. BASSO Giandomenico (Fiat Punto Abarth S2000) N4 51:13.0

2. SCANDOLA Umberto (Fiat Punto Abarth S2000) N4 + 20.2

3. PRINCEN Kris (Renault Clio S1600) A6 + 43.8

4. COLS Larry (Mitsubishi Lancer EVO IX) N4 + 58.3

5. CASIER Bernd (Renault Clio S1600) A6 + 1:03.4

6. LOIX Freddy (Citroën C2 S1600) A6 + 1:41.3

7. LEFEVERE Andy (Subaru Impreza WRX STi) N4 + 1:43.9

8. COLSOUL Bob (Mitsubishi Lancer EVO IX) N4 + 1:47.9

9. AAVA Urmo (Suzuki Swift S1600) A6 + 2:11.2

10. GARCIA-OJEDA Enrique (Peugeot 206 S1600) A6 + 2:12.2

11. de WINKEL Jan (Renault Clio S1600) A6 + 2:19.0

12. BRUYNEEL Dominique (Subaru Impreza WRX STi) N4 + 2:40.3

13. MUNSTER Bernard (Subaru Impreza WRX STi) N4 + 2:44.3

14. PROKOP Martin (Citroën C2 S1600) A6 + 2:51.1

15. SOLOWOW Michal (Renault Clio S1600) A6 + 2:57.3

.

.

CHVOJKA Milan (Mitsubishi Lancer EVO VIII MR) N4 + 4:18.1

TLUSŤÁK Antonín (Citroën Saxo Kit Car) A6 + 5:35.0