Záverečné podujatie Majstrovstiev Slovenska 2013 v rally sa uskutočnilo 7. - 8. septembra v okolí Košíc. Na štart domácej súťaže sa postavil so Škodou Fabia S 2000 aj pilot tímu Styllex motorsport Martin Koči, ktorého už druhý raz v tejto sezóne navigoval namiesto osvedčeného Petra Starého Lukáš Kostka. Technické trate a silná konkurencia sľubovali napínavé súboje o popredné umiestnenie.

Po havárii na Rally Lubeník a vzhľadom k tomu, že o víťazovi v triede 2 už bolo rozhodnuté, stanovil tímový manažment stratégiu na domácu súťaž jednoznačne: zlepšovanie jazdeckého štýlu, testovanie nových pneumatík pre sezónu 2014 a detailné nastavenia Škody Fabia S2000. Už na úvodnej rýchlostnej skúške však Martin s Lukášom tretím najlepším časom prekvapili naozaj všetkých. Naviac toto výborné umiestnenie v absolútnom poradí slovenských majstrovstiev za dvojicou silných WRC dokázala posádka tímu Styllex motorsport zopakovať i na druhej rýchlostnej skúške.

Po servisnej prestávke Martin s Lukášom pri druhom prejazde cez RS Opál ešte zlepšili svoj čas z RS1 o takmer 10 sekúnd, skončili druhý a dokonca postúpili na celkové druhé miesto i v absolútnom poradí MSR1. Štvrtý čas na záverečnej rýchlostnej skúške stačil v konečnom poradí slovenských majstrovstiev na vynikajúce tretie miesto za dvojicou silnejších vozidiel WRC. Bonusom bolo premiérové víťazstvo Martina v triede 2 v MSR.

Aj keď nedeľa profilom tratí veľmi nepriala Škode Fabia S2000, odhodlanie mladej posádky tímu Styllex motorsport pokračovať vo výbornom výkone bolo maximálne. Rally však, ako každý šport, dokáže výborný výkon a smelé plány v zlomku sekundy kruto zmeniť na nesplniteľný sen. Kuriózny technický problém schladil Martinove ambície a snaženie hneď v úvodnej rýchlostnej skúške. „Asi 8 kilometrov pred cieľom nám prudko klesol tlak v zadnej pravej pneumatike a tá sa následne roztrhala. Keďže sme nechceli riskovať poškodenie auta, rozhodli sme sa koleso vymeniť na trati, bohužiaľ to znamenalo stratu takmer 4 minúty a koniec nádejí na dobrý výsledok. Ako sme neskôr zistili nešlo o klasický defekt, z pneumatiky vyletel ventil a pri prudkom poklese tlaku sa pneumatika roztrhla.“ okomentoval nepríjemnú udalosť Martin Koči. Aj napriek tomu dokázali chalani získať v nasledujúcej skúške ďalšie tretie miesto a v 'testovacom' režime absolvovali zvyšné rýchlostné skúšky. Do cieľa dorazili na 10. mieste absolútneho poradia MSR2 a v konečnom hodnotení Rally Košice 2013 im patrilo 12. miesto.

V hodnotení Majstrovstiev Slovenska 2013 obsadil Martin Koči so ziskom 123 bodov celkovo 5. miesto, čo je pri absencii na dvoch súťažiach šampionátu a pri premiérovej sezóne za volantom Škody Fabia S2000 výborný výsledok. V triede 2 patrí mladému pilotovi tímu Styllex motorsport v sezóne 2013 konečné tretie miesto.

„Košickú súťaž hodnotím z hľadiska výkonu posádky vysoko pozitívne. Nebyť športovej smoly, vďaka neobvyklému problému s uvoľneným ventilom pneumatiky v úvode druhej etapy, mohli sme výborné tretie miesto v absolútnom poradí zo soboty v nedeľu ešte vylepšiť. S ďaleko silnejšími vozidlami špecifikácie WRC sa nedá súperiť, i napriek tomu na technických úsekoch s nimi v Košiciach Martin s Lukášom dokázali držať krok. Domáci šampionát bol pre nás v sezóne 2013 novou skúsenosťou z dvoch dôvodov. Martin sa musel počas sezóny viackrát vyrovnávať so zmenou techniky. Striedať vozidlo Ford Fiesta R2 s predným pohonom a špičkovú Škodu Fabia S-2000 bolo náročné na zmeny v jazdeckom štýle a s tým súvisiace zmeny v písaní rozpisu. Bola to naviac prvá Martinova sezóna za volantom vozidla špecifikácie S-2000 a po prvý raz štartoval aj na viacerých slovenských tratiach. Košická rally naznačila, že ním dosahované časy za volantom Škody Fabia S-2000 už teraz patria na Slovensku k najrýchlejším. Verím, že v nastúpenom trende bude pokračovať i v budúcej sezóne.“ zhodnotil výkon posádky Michal Koči, športový riaditeľ tímu Styllex motorsport.

„V prvom rade musím poďakovať našim technikom a mechanikom, že postavili na Rally Košice nové auto v špičkovej kvalite za tak krátky čas. V Košiciach fungovala Škoda Fabia S2000 bezchybne. Po nehode na Rally Lubeník sa Martin obdivuhodne rýchlo dokázal “vrátiť do hry„ a v Nemecku aj doma v Košiciach podal výborný výkon. V tomto roku, ktorý bol jeho premiérou za volantom vynikajúcej Škody Fabia S2000, dosiahol významný pokrok a som presvedčený, že jeho výkonnosť bude i naďalej stúpať. Za výkony počas celej sezóny a Martinovo napredovanie samozrejme patrí vďaka aj skúsenému co-pilotovi Petrovi Starému, ktorého na Rally Bohemia a v Košiciach perfektne zastúpil Lukáš Kostka. Významnou mierou sa o výchovu mladého talentu zaslúžil i náš konzultant John Haugland, ktorému by som chcel osobitne poďakovať. Keďže sa pre nás na Slovensku sezóna 2013 skončila, chcem vyjadriť poďakovanie celému tímu Styllex motorsport pod vedením Martinovho otca Michala za odvedenú prácu a našim partnerom na čele so spoločnosťou ŠKODA AUTO Slovensko za dôveru a podporu mladého talentovaného jazdca,“ zhrnul krátko súťaž v Košiciach Peter Koči, principál tímu Styllex motorsport.