14 dnů, 13 etap, 9112 kilometrů, z toho 4601 měřených. Tým Peugeot Total přijel do cíle svého prvního Dakaru se dvěma ze tří přihlášených vozů Peugeot 2008 DKR. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret na konečném 11. místě a Cyril Despres/Gilles Picard na konečném 34. místě překonali všechny obtíže a týmu získali cenné zkušenosti, aby se mohli v roce 2016 vrátit silnější.

Od poslední účasti Peugeotu na Dakaru uplynulo 25 let. Kontinent a týmy se sice změnily, ale závod je i nadále mimořádným dobrodružstvím a obrovskou výzvou pro lidi i stroje. Pro letošní Dakar bylo charakteristické, že se na něm objevily všemožné problémy spojené s různými typy terénu a občas extrémními meteorologickými podmínkami. Trať také poprvé startovala na poušti Salar de Uyuni v Bolívii.

Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret, Cyril Despres/Gilles Picard a Carlos Sainz/Lucas Cruz, tři zkušené a vzájemně se podporující posádky, které mají za sebou dohromady 17 vítězství, přijaly tuto výzvu s odhodláním. Celý tým Peugeot Total už dnes přemýšlí o Rallye Dakar 2016 … a ohlíží se za ročníkem 2015, aby poblahopřál Nasseru Al-Attiyahovi a Matthieu Baumelovi z týmu Qatar Rally Team k jejich vítězství.

Ředitel divize Peugeot Sport Bruno Famin: „Ohlédnutí za tímto prvním Dakarem ve mě vyvolává smíšené pocity. Z hlediska účastníků a vytyčeného cíle nemůžeme samozřejmě být spokojení s konečným výsledkem. Jsme si však vědomi rozsahu tohoto úkolu, takže hlavním cílem naší první účasti bylo získat zkušenosti. Vzhledem k tomu, že dva vozy Peugeot 2008 DKR ze tří dojeli do cíle v Buenos Aires bez větších technických problémů, můžeme říci, že tohoto cíle bylo dosaženo. Naučili jsme se obrovské množství nových věcí ve všech oblastech: technické, sportovní i logistické, což je pro další kroky v našem projektu zcela zásadní.

K dosažení cíle odvedli naši piloti i spolujezdci i celý technický tým obdivuhodnou práci. Během přípravy jsme se zaměřili výhradně na spolehlivost a vyplatilo se to. Z hlediska výkonu sice vůz Peugeot 2008 DKR prokázal určitý potenciál a dvakrát či třikrát měl šanci zvítězit v rychlostní zkoušce, není však zatím na úrovni, aby mohl pomýšlet na konečné vítězství. Máme řadu nápadů, kam směřovat vývoj a některé práce jsou již v plném proudu. Nyní budeme na základě zkušeností z roku 2015 definovat plán pro budoucnost. Dakar 2016 pro nás již začal, první porada proběhne již v neděli!“

Stéphane Peterhansel (č. 302): „Je nutné umět obětovat jeden rok, abychom se mohli řádně připravit na další. Na začátku rallye jsme si nebyli jistí, jestli se dostaneme před druhý den, a najednou jsme v cíli bez větších technických problémů. Udělal jsem také pár chyb, mohli jsme se celkově umístit lépe.

Peugeot 2008 DKR má obrovský potenciál, ale za posledních 15 dnů jsem také viděl, že celý tým, mechanici i inženýři jsou skutečně motivováni, aby nám poskytli to nejlepší, a to je skvělá zpráva pro budoucnost. Máme dlouhý seznam úkolů a obrovský prostor pro zlepšení. Jsem si jistý, že v příštím roce budeme bojovat o vítězství.“

Cyril Despres (č. 322): „Pro mě to bylo zcela nové. Je to jako vrátit se o několik let pozadu, když jsem debutoval na motorce. Není snadné nebojovat o první místa, když na to byl člověk zvyklý. Absolvoval jsem zrychlené učení, během kterého jsem se setkal s takřka všemi možnými i nemožnými podmínkami. Myslím, že mám víc historek na vyprávění, než jsem měl za posledních sedm let na motorce. S tím jsem vůbec nepočítal. Z Buenos Aires jsem odjížděl s jedinou myšlenkou: dojet do cíle a nedělat žádné chyby. Pár jsme jich udělali, ale jsme tady.“

Carlos Sainz (č. 304): „Samozřejmě, že jsem zklamaný, že jsem z rallye musel odstoupit. Mechanici a celý tým udělali všechno proto, aby se auta dostala na start a udržela se až do cíle. V posledních několika měsících odvedli neuvěřitelné množství práce a získané zkušenosti budou do budoucna velmi užitečné. Mám vekou důvěru v celý tým Peugeot Total a jsem velmi spokojený s tím, jak závod vedl. Bylo to přesně tak, jak bylo potřeba.“