Těžko popisovat rozměr rozladění, jaké si odvážel tým Subaru ČR - Deník Blesk z maďarské Budapest Rally. Už po druhé rychlostní zkoušce totiž musela posádka Vojtěch Štajf - Jiří Černoch po nešťastných technických potížích odstoupit. V nedělní etapě se navíc ukázalo, že evropské body tentokrát díky nezvyklému manévru domácích jezdců nevisely příliš vysoko.

Ač trochu zaskočeni některými skutečnostmi, na které nebyli z předchozích

„desítek“ Evropského poháru - střed zvyklí, vrhli se Vojtěch Štajf - Jiří Černoch do rychlostních zkoušek maďarské Budapest Rally s velkou vervou. Páteční prolog zvládli v osmém čase mezi vozy EP, hned druhá rychlostní zkouška sobotní etapy ale byla pro posádku týmu Subaru ČR - Deník Blesk tou poslední. V jejím průběhu totiž z vozu vytekl převodový olej, takže se posádka rozhodla své Subaru Impreza Spec C odstavit.

„Do servisu nám chyběla ještě jedna rychlostní zkouška, kterou bychom museli projet hodně pomalu a přesto stále riskovat další poškození citlivých součástí vozu,“ vysvětluje dvaatřicetiletý pilot. „Pomalá jízda by navíc znamenala takovou časovou ztrátu, která by nás za normálních okolností vyřadila z bojů o evropské body. Nechtěli jsme za takových okolností auto dál trápit...“

Už při seznamovacích jízdách bylo zřejmé, že maďarská soutěž z organizačního hlediska nesnese srovnání s dalšími letošními soutěžemi Evropského poháru - střed, které byly hodnoceny stejným koeficientem 10 (INA Croatia Delta, Bohemia, Matador). Neskonale zdlouhavé přejezdy, nedostatky v itineráři ani další detaily nedělaly maďarským pořadatelům dobrou reklamu.

Klíčovým problémem se však stalo organizační schéma soutěže. V sobotu to vypadalo na krásnou bitvu mezi českými a maďarskými jezdci, ve které domácí piloti nedávali našim vůbec nic zadarmo. V neděli se ale náhle výsledková listina „vyčistila“ a s výjimkou několika posádek slabších vozů se z ní všichni maďarští matadoři vytratili. Co se přihodilo?

„Maďaři jeli svůj šampionát jen v sobotu, neděle se započítávala jen do bojů o body v Evropském poháru,“ popisuje nezvyklou situaci Vojtěch Štajf a pak trochu rezignovaně mávne rukou: „Co nás ale zaskočilo, byla skutečnost, jak se s touto variantou vyrovnali místní jezdci. Ti totiž po sobotě hromadně opustili kolbiště se slovy, že je Evropa nezajímá a nebudou našim brát body. Navíc se jim asi nechtělo klouzat se jen po Hungaroringu, v jehož areálu se odehrávaly nedělní rychlostní zkoušky. Nevím, co na to říct, jsem z jejich přístupu ale velice zklamán. Zvolené řešení mi nepřišlo úplně sportovní, diváci si v neděli asi taky moc zábavy neužili, taková soutěž nám zkrátka nepřipadala hodna vysokého evropského hodnocení. Navíc kdyby nás prapodivné úvahy místních aspoň v skrytu duše také napadly, riskovali bychom v sobotu přece jen i bez oleje v převodovce dojetí do servisu a aspoň o pár bodů dál usilovali...“

Nastalá situace pro tým Subaru ČR - Deník Blesk de facto znamená ztrátu nadějí na stříbro v EP, o bronzovou příčku se budou ale Vojtěch Štajf a Jiří Černoch chtít ještě pořádně s Karlem Trojanem poprat. Již teď je jasné, že k rozhodující bitvě dojde na rakouském Waldviertelu, kde na podzim bílomodré Subaru Impreza Spec C ukončí své letošní účinkování v barvách Czech National Subaru Teamu. Teď si ale chce posádka spravit chuť na domácí Barum Rally, kde hodlá potvrdit své letošní dobré výsledky a dojet si pro další cenné body do Mezinárodního mistrovství ČR.