Mistrovství světa v automobilových soutěžích pokračuje dalším šotolinovým závodem. Tentokrát se posádky vydávají na italský ostrov Sardínie, kde přístavní město Olbia hostí další ročník Rally Italia Sardegna, který posádkám nabídne tradičně náročné a rozbité rychlostní zkoušky. Průběh soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.

Online výsledky - Diskuse k soutěži - Další informace k Rally Italia Sardegna

Vloni ztratil své vítězství na Rally Italia Sardegna až díky defektu na závěrečné rychlostní zkoušce a i letos měl namále. Nakonec však měl legendární Francouz více štěstí a své prvenství před Ottem Tänakem nakonec dokázal udržet. Bronzovou pozici na stupních vítězů pak obsadil Kalle Rovanperä.

Italský díl mistrovství světa v automobilových soutěžích každoročně nabízí náročné šotolinové rychlostní zkoušky, na kterých je potřeba volit správný kompromis mezi plným plynem a spolehlivostí, s čímž řada světových pilotů mívá problémy. Nejinak tomu bylo i v letošním ročníku, který měl opět sídlo na severovýchodě ostrova v Olbii. Posádky navíc přivítalo nádherné letní počasí, takže nebyla nouze ani o spoustu prachu.

I díky výhodnější startovní pozici zpočátku kralovali jezdci s vozy Hyundai. Po čtvrté rychlostní zkoušce dokonce jejich jezdci okupovali kompletní stupně vítězů. Jenže pak se to začalo sypat. Hned na následující zkoušce dosud vedoucí Neuville po jednom ze skoků vylomil kolo a musel skončit. Do čela se tak dostal Fourmaux, všechny je však na následující závěrečné zkoušce první etapy předskočil Ogier. Hned na druhé sobotní zkoušce pak z triumvirátu bojujícího o prvenství zbylo jen duo, když Fourmaux udělal defekt. Na čele tak zbylo, stejně jako vloni, nedostižné duo Ogier - Tänak. Hned na deváté zkoušce však Tänak dostal defekt. Ztratil sice jen deset vteřin, ale to v tomto napínavém souboji bylo hodně. Zdálo se, že situace je jasná a oba piloti už si své pozice uhlídají. Drama nakonec přišlo na nové power stage, stejně jako vloni na ní Ogier chyboval a dělal hodiny. Nakonec sice power stage body nezískal, ale stačilo mu to k prvenství v soutěži, když na druhého Tänaka najel osm vteřin.

Bronzovou příčku si bezpečně pohlídal Kalle Rovanperä. Po pomalejším začátku dokázal najít vhodnější setup svého vozu a celkem bezpečně se, i díky problémům soupeřů, dokázal probojovat na bronzovou příčku. To vše pak umocnil dominantním výkonem na závěrečné power stage, kde porazil všechny své soupeře rozdílem třídy a dokázal díky tomu opanovat i nedělní etapu.

Čtvrtý dojel s už pětiminutovou ztrátou Elfyn Evans. Jakožto lídr šampionátu startoval v pátek jako první a díky čištění poztrácel spoustu času, takže u něj bylo jasné, že jediným a hlavním cílem je dojet do cíle a posbírat body. Pátý dojel se ztrátou sedmi a půl minuty Katsuta, který dokázal během soutěže předvést jednu kolostřešní kombinaci, několik výletů mimo trať i defekty. I tak to na páté místo stačilo. Do top ten se pak už dostal jen sedmý Sami Pajari, kterého srazily defekty i jezdecké chyby, z čehož pramenily i technické problémy jeho vozu. A to je v top ten z vozů Rally1 vše. O ulomeném kole Neuvilla už byla řeč, po defektu frustrovaný Fourmaux poslal svůj vůz přes střechu už v sobotu. Doslova katastrofou skončilo vystoupení pro tým M-Sport. Pohromou se stala už druhá rychlostní zkouška, kde Grégoire Munster i Josh McErlean urazili kola svých Pum. Ještě hůře dopadl Martins Sesks, který poslal svůj vůz přes střechu a definitivně skončil. Munster s McErleanem se vrátili do dalších etap, startovali však první na trati a tak neměli nejmenší šanci zajet slušné časy. Poslední zástupce M-Sportu Jourdan Serderidis nevybočil ze svého stínu a skončil hluboko v poli poražených, kdy i od vítěze WRC3 dostal skoro tři minuty.

Tím pádem se do top ten dostali i jezdci s vozy Rally2. Paradoxně při současném systému bodování dva ze čtyř nejrychlejších pilotů se do WRC2 vůbec nepřihlásili. A nakonec právě oni skončili nejlépe. Dlouhou dobu držel jasnou první příčku ve třídě RC2 Nikolay Gryazin, defekt na předposlední zkoušce jej však srazil na druhou příčku ve třídě a osmou celkově. Šestý celkově a první v RC2 skončil Oliver Solberg, přestože v úvodu vypochodoval mimo trať a zdálo se, že je mimo šance na jakýkoliv slušný úspěch. Regulerním zástupcům ve WRC2 se příliš nedařilo. O vítězství bojovaly Yohan Rossel a Emil Lindholm, ani jeden z nich však závod nedokončil - Rossel svou snahu přehnal v sobotu, Lindholm nikým neatakován v neděli. A když pak v poslední etapě dostal defekt i Lauri Joona, bylo jasné, že si to o prvenství ve WRC2 rozdají jiní. Mezi první trojicí byl před závěrečnou power stage rozdíl jen několika. Nakonec však všichni tři zvolili spíš opatrnější tempo a jisté body než nějaký bezhlavý útok. Prvenství si tak připsal domácí Roberto Dapra před Kajetanem Kajetanowiczem, bronz pak bere při jednom ze svých mála obvyklých startů v rally Martin Prokop.

Kategorie WRC3 nakonec skončila jasným vítězstvím Mattea Fontany, který jako jediný ze špičky neměl vážnější problémy. Jeho rychlostně jediní konkurenti Kerem Kazaz i Francouzi Pellerey s Chatillonem soutěž nedokončili. Druhý nakonec dojel Nataniel Bruun, třetí André Martinez už ztratil víc jak 17 minut.

Dalším podnikem mistrovství světa v automobilových soutěžích bude na konci června řecká Acropolis Rally, kde na posádky čekají obdobné podmínky, jaké měli tento víkend na Sardínii.

Konečné výsledky Rally Italia Sardegna

Výsledky shakedownu

Mistrovství světa v automobilových soutěžích pokračuje dalším šotolinovým závodem. Tentokrát se posádky vydávají na italský ostrov Sardínie, kde přístavní město Olbia hostí další ročník Rally Italia Sardegna, který posádkám nabídne tradičně náročné a rozbité rychlostní zkoušky. Průběh soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.