Druhým podnikem letošního mistrovství České republiky v automobilových soutěžích je Rallye Český Krumlov, která se koná v tradičním termínu ve druhé polovině května. I letos slibuje početné startovní pole napínavou podívanou na náročných jihočeských tratích. Průběh soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.

Výsledky Rallye Český Krumlov ON LINE --- Výsledky Rallye Český Krumlov - historic ON LINE --- Základní informace o Rallye Český Krumlov --- Diskuzní fórum k Rallye Český Krumlov

53. Rallye Český Krumlov 2026, která je zařazena do FIA European Rally Trophy, Autoklub Mistrovství ČR v rally, Autoklub Rally Challenge a Autoklub Mistrovství ČR v rally historických automobilů, dnes pokračovala druhou etapou. Na soutěžící čekalo celkem sedm rychlostních zkoušek v celkové délce 92 kilometrů. V harmonogramu sobotní etapy byly i legendární Malonty, letos ve variantě s délkou téměř 28 kilometrů. S největší pravděpodobností půjde o nejdelší rychlostní zkoušku celého letošního šampionátu. V okolí Českého Krumlova a Kaplice panovalo takřka letní počasí bez deště.

Úvodním měřeným testem byl Kohout. Nejrychleji protnul cílovou fotobuňku Adam Březík a stáhl ztrátu na vedoucího Stříteského o 0,5 vteřiny. Třetí nejrychlejší čas patřil Janu Kopeckému, za ním dojel Rakušan Simon Wagner. Rychlostní zkouška byla po havárii startovního čísla 78 pozastavena a následně zrušena. Průjezd historických vozů a legend byl na RZ Kohout kvůli překážejícímu havarovanému závodnímu vozu rovněž zrušen.

Rychlostní zkouška Malonty nezřídka rozhodovala o výsledku jihočeské soutěže. Při prvním průjezdu byl nejrychlejším jezdcem v té době průběžně vedoucí Dominik Stříteský a navýšil svůj náskok na čele závodu. Druhý Adam Březík ztratil na nejdelším testu soutěže 3,6 vteřiny, třetí dojel Filip Mareš s malou ztrátou 0,7 sekundy na Březíka. Po defektu pneumatiky a následné výměně kola přímo na rychlostní zkoušce se z průběžně bronzové příčky vytratil Jan Kopecký, startující se Škodou Fabia RS Rally2 a propadl se až na jedenáctou příčku celkového pořadí se ztrátou čtyř minut. Na stejném místě měnil kolo svého Citroënu C3 Rally2 i Václav Pech. Filip Mareš se posunul v průběžném celkovém pořadí na bronzovou příčku. Dvojitý defekt zaznamenal Jiří Pertlíček jun., startující se Škodou Fabia R5.

Rychlostní zkouška Malšín byla pozastavena a následně zrušena pro soudobá auta po havárii startovního čísla 18. Na místo pro zraněného spolujezdce letěl záchranářský vrtulník. Filip Mareš na Malšíně zajel nejrychlejší čas, za ním dojel Adam Březík následovaný Janem Kopeckým. V průběžném pořadí se na páté místo posunul Ján Kundlák.

Soutěžní posádky se po třech klasických rychlostních zkouškách přesunuly do Českých Budějovic, kde je na výstavišti čekal poslední průjezd Super RZ. Nejrychlejším na necelých třech kilometrech byl Filip Mareš s Toyotou GR Yaris Rally2. Druhý na této divácké zkoušce byl klasifikován Adam Březík, třetí Ján Kundlák. Stopku vystavil tento měřený test Patriku Rujbrovi, kdy jeho Citroën C3 Rally2 postihla technická závada.

Po opakovaném průjezdu Kohoutem se v průběžném pořadí 53. Rallye Český Krumlov 2026 nic nezměnilo. Nejrychlejším byl Dominik Stříteský, druhý Adam Březík a třetí do cíle testu dorazil Jan Kopecký.

Cílovou fotobuňku druhého průjezdu legendárních Malont protnul nejrychleji opět Dominik Stříteský s Ondřejem Krajčou. Oproti prvnímu průjezdu se tato posádka dokázala zrychlit o rovných šest vteřin. Druhý nejrychlejší čas zajel Adam Březík a jeho ztráta na vedoucího narostla na 6,6 vteřiny. Jan Kopecký s Jiřím Hovorkou zajeli třetí čas. V průběžném pořadí se na čele soutěže nic nezměnilo. Defekty postihly posádky John Macht s Michaelem Teufelem nebo Martina Hubera se Sebastianem Oberem. Marcel Tuček s Petrem Dufkem zastavili v rychlostní zkoušce. Do cíle v tuto chvíli zbývala poslední rychlostní zkouška, sedm kilometrů dlouhý Malšín.

Poslední rychlostní zkouška již na celkovém pořadí nic nezměnila. Ačkoliv Dominik Stříteský s Ondrou Krajčou na Malšíně zajeli „až“ čtvrtý nejrychlejší čas, tak se stali absolutními vítězi 53. Rallye Český Krumlov 2026. Druhými v celkovém pořadí byli hodnoceni Adam Březík se Zdeňkem Bělákem. Posádky na prvních dvou místech startovaly na Škodě Fabia RS Rally2. Bronzovou příčku obsadili Filip Mareš s Radovanem Buchou, ti startovali s Toyotou GR Yaris Rally2. Pohár vozů s jednou poháněnou nápravou ovládli Patrik Kdér s Petrem Jindrou s Peugeotem 208 Rally4.

V hodnocení kategorie historických automobilů byli nejrychlejšími Martin Klepáč s Ivanem Říhánkem na Peugeotu 306 Maxi. Na prvních Malontech se propadl pořadím do té doby na druhém místě jedoucí Jindřich Štolfa, aby po desáté rychlostní zkoušce, kterou byla Super RZ na výstavišti v Českých Budějovicích, z Rallye Český Krumlov odstoupil. Druhý v absolutním pořadí dojeli Jiří Kašpar s Pavlem Adámkem na Škodě 130 LR. Bronzová příčka v konečném hodnocení patřila Martinu Klikovi s Martinou Kalistovou na Ladě VFTS.

Konečné výsledky Rallye Český Krumlov

Konečné výsledky Rallye Český Krumlov - historic

Letošní Rallye Český Krumlov odstartovala v pátečních odpoledních hodinách. Jihočeská soutěž je zařazena do FIA European Rally Trophy, Autoklub Mistrovství ČR v rally, Autoklub Rally Challenge nebo do Autoklub Mistrovství ČR v rally historických automobilů. Úvodní etapa obsahovala šest měřených úseků v celkové délce 60 kilometrů.

Do 53. Rallye Český Krumlov 2026 bylo po technických přejímkách převzato celkem 112 soutěžních automobilů (73 soudobých, 18 historických a 21 v legendách). Na startu nechyběl žádný z favoritů aspirující na letošní titul Mistra České republiky v rally pro rok 2026.

Stalo se již tradicí, že jako první se na tratí Super RZ na českobudějovickém výstavišti přihlížejícím divákům představily posádky startující v rámci Rallye Legendy Show. V ostrém tempu bylo možné vidět historické automobily různých značek. Připomeňme například Renault 5 Turbo, Audi 80 Quattro, Saab 99 Turbo nebo několik modelů domácí automobilky Škoda. Po odjetí soudobých a historických aut si tuto diváckou rychlostní zkoušku „legendy“ zopakovaly.

Úderem šestnácté hodiny na trať úvodní rychlostní zkoušky vyrazil se startovním číslem jedna Filip Mareš s Radovanem Buchou. Nejrychlejším na téměř tři kilometry dlouhém úseku na výstavišti v Českých Budějovicích byl ale Dominik Stříteský se Škodou Fabia RS Rally2. Pouhých 0,6 vteřiny ztratil druhý Filip Mareš, startující s Toyotou GR Yaris Rally2. Minimální ztrátu zaznamenal třetí jezdec v tomto měřeném testu, úřadující Mistr České republiky v rally, Jan Kopecký. Jan Dostál se Zdeňkem Dostálem jeli o kolo méně, Jaroslava Kastnera s Vlastimilem Morkusem postihla technická závada. Miloslav Stejskal s Radkem Marunou měli rovněž technickou závadu po této rychlostní zkoušce.

Nejdelším pátečním testem bylo Přídolí. Tato rychlostní zkouška letos odstartovala v obci Přídolí, aby se v Zátoni napojila na úsek známý z rychlostní zkoušky Rožmitál. Jeho první průjezd ovládli Jan Kopecký s Jiřím Hovorkou a dostali se tak do průběžného čela soutěže. Druhý čas zaznamenali Dominik Stříteský s Ondřejem Krajčou. Třetí dojel Adam Březík a v průběžném pořadí poskočil na bronzovou pozici. Bohužel po tomto měřeném úseku se z výsledkových listin vytratila bratrská posádka Kramlů (kardan jejich vozu Ford Fiesta R5), také Tomáš Zeman s Liborem Kubistou (převodovka) a Miroslav Kalina s Renatou Riškovou (technická závada). Mimo trať se ocitl Opel Adam domácí posádky Jakub Ziegelbauer a Jan Winzig, pokračují ale naštěstí dále.

Průběžné pořadí se měnilo i na dalším klasickém měřeném testu, kterým byl Ján. Jan Kopecký zajel až pátý nejrychlejší čas a propadl se v průběžném pořadí na třetí pozici. Vítězem prvního průjezdu Jána se stal Adam Březík a v průběžném pořadí poskočil na druhé místo. Druhý čas v testu zajel Dominik Stříteský, což pro něj znamenalo návrat do průběžného čela soutěže s náskokem rovné jedné sekundy. Kvůli výjezdu sanitky k havarovanému vozu byl opožděn start historických vozů na rychlostní zkoušce Ján opožděn o 27 minut.

Před servisní pauzou čekal na soutěžní posádky ještě druhý průjezd diváckou rychlostní zkouškou na výstavišti v Českých Budějovicích. Filip Mareš protnul cílovou fotobuňku tohoto krátkého testu v nejrychlejším čase, za ním se seřadili Březík a Kundlák. Na celkovém průběžném pořadí se však nic nezměnilo.

V kategorii historických automobilů je po čtyřech měřených testech na čele Martin Klepáč s nádherným Peugeotem 306 Maxi. Průběžně druzí jsou Jiří Kašpar s Pavlem Adámkem. Na třetím místě figuruje domácí posádka týmu ČK motorsport ve složení Jindřich Štolfa a Zdeněk Hawel. Pole historiků je chudší o Martina Knížka a jeho BMW 318 iS, důvodem odstoupení je technická závada na motoru. Domácí dvojice Michael Řepa s Lukášem Votavou skončila kvůli technické závadě po rychlostní zkoušce Ján.

Soutěžící jedoucí v rámci Rallye Legendy Show dnes absolvovali na úvod dva průjezdy diváckou rychlostní zkouškou na výstavišti v Českých Budějovicích a první průjezdy klasických měřených testů Přídolí a Ján. Závěrečnou rychlostní zkoušky absolvovali účastníci „legend“ opět na českobudějovickém výstavišti. Jejich program bude pokračovat zítra.

Opakované průjezdy rychlostními zkouškami Přídolí a Ján se jely již za tmy, a tak mechanici na soutěžní vozy v servisní pauze namontovaly světelné rampy. Na druhém průjezdu Přídolím havarovala posádka Jaroslav Petráš se Zdeňkem Omelkou a odstoupila z průběžného vedení automobilů s jednou poháněnou nápravou. Na stejném testu havaroval Polák Biedrzyński s Hyundaiem i20 N Rally2. Rychlostní zkouška byla kvůli těmto nehodám krátce pozastavena. Nejrychlejší čas zaznamenal Dominik Stříteský se Škodou Fabia RS Rally2 a navýšil náskok před druhým Adamem Březíkem na 2,7 vteřiny. Druhý dojel Jan Kopecký a třetí Adam Březík.

Na závěrečné rychlostní zkoušce úvodní etapy 53. Rallye Český Krumlov 2026, kterou byl Ján, zajeli shodný a nejrychlejší čas hned tři posádky!! Na desetinu přesně prolétli cílovou fotobuňkou Filip Mareš, Jan Kopecký i Adam Březík.

Úvodní etapu letošní Rallye Český Krumlov vyhrál Dominik Stříteský s Ondřejem Krajčou, druzí dojeli Adam Březík se Zdeňkem Bělákem a na třetím místě se umístili Jan Kopecký s Jiřím Hovorkou. Nejrychlejší tři posádky startovaly na vozech Škoda Fabia RS Rally2.

V kategorii historických automobilů zavelel k útoku domácí Jindřich Štolfa. Opakovaný průjezd Jánem byla jeho první vyhraná rychlostní zkoušku letošního „Krumlova“, ale s náskokem, který ho posunul na druhé místo o pouhých 3,2 vteřiny na průběžně vedoucího Martina Klepáče. Na tomto testu odstoupil Luboš Dolák jedoucí s Toyotou Celica.

Poslední měřený test první etapy 53. Rallye Český Krumlov 2026 vyhrál mezi historiky Martin Klepáč s Peugeotem 306 Maxi a první místo mu patří i v hodnocení páteční etapy. Druhé místo v měřeném testu i v celé úvodní etapě vybojoval Jindřich Štolfa s Fordem Escort RS 1600. Bronzová příčka patřila po úvodní etapě Jiřímu Kašparovi se Škodou 130 LR.

Výsledky shakedownu Rallye Český Krumlov

Výsledky shakedownu Rallye Český Krumlov - historic

Druhým podnikem letošního mistrovství České republiky v automobilových soutěžích je Rallye Český Krumlov, která se koná v tradičním termínu ve druhé polovině května. I letos slibuje početné startovní pole napínavou podívanou na náročných jihočeských tratích. Průběh soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.