Vrchol české soutěžácké scény je tady. Po dopolední kvalifikaci odstartuje ve večerních hodinách tradiční noční městskou rychlostní zkouškou pětapadesátý ročník Barum Czech Rally Zlín, který je i letos součástí mistrovství Evropy. Průběh celé soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.

Výsledky Barum Czech Rally Zlín ON LINE --- Výsledky Star Rally Historic ON LINE --- Základní informace o Barum Czech Rally Zlín --- Diskuze k Barum Czech Rally Zlín

GPS Live tracking

>>> Barum Czech Rally Zlín <<<

- - - - - - - - - - - - - - 2. etapa - - - - - - - - - - - - - -

55. Barum Czech Rally Zlín 2026 vyhrál zlínský pilot Adam Březík na voze Škoda Fabia RS Rally2 v barvách Samohýl Škoda Team. Se svým navigátorem Zdeňkem Bělákem juniorem zásluhou skvělého výkonu v nedělní 2. etapě nenašli přemožitele hned na čtyřech rychlostních zkouškách a triumfovali na domácím podniku. Lídři evropského šampionátu Teemu Suninen s Antti Haapalou jedoucí na stejném voze obsadili druhou příčku s odstupem 8,3 vteřiny. Bronzovou příčku bral Ital Andrea Mabellini při české premiéře vozu Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.

Na úvod barumky vyrazilo do ulic města Zlína v pátečním večeru 105 posádek z 19 států. Technickou přejímkou sice prošlo 106 vozů, ale Ital Francesco Paccagnella skončil už po nehodě na shakedownu. Kvůli zdravotním problémům po nedávné nehodě nestartoval vítěz z roku 2024 Dominik Stříteský. Na Super rychlostní zkoušce byla před zraky desítek tisíc fanoušků nejrychlejší podobně jako loni italská smíšená posádka Andrea Mabellini s Virginií Lenziovou. Ta sice nenavázala na svůj loňský traťový rekord, ale i čas 7:04,2 minuty jí stačil na úseku měřícím 9,57 kilometru na prvenství. Druhý Mikolaj Marczyk skončil s odstupem 1,6 vteřiny, třetí byl Adam Březík.

V úvodu sobotní etapy se dařilo Filipu Marešovi, který nejprve vyhrál RZ2 Pohořelice shodně s Janem Kopeckým, načež ovládl před Adamem Březíkem také první průjezd Trojákem. Náročná zkouška měřící více než 25 kilometrů ukázala, že finský jezdec Suninen jedoucí barumku premiérově si musí na specifický povrch zvyknout. Celkově na RZ3 skončil až devátý. Draho přišlo minutí odbočky Rakušana Wagnera, který ztratil více než půl minuty. Václav Pech se pro změnu potýkal s defektem. Počasí na Zlínsku bylo po celý víkend slunečné, i tak se ale jezdcům nevyhnuly nehody. Rychlostní zkoušku Bunč stihlo dokončit pouze deset jezdců, přičemž nejrychlejší byl Adam Březík. Ambasador letošní barumky se díky tomuto času dostal do čela soutěže, kde se nakonec udržel až do konce. Posléze byl kvůli vážné nehodě Williama Creightona z Irska první průjezd Bunčem zrušen.

I na druhém průjezdu Pohořelic byl nejrychlejší Filip Mareš, velmi důležitá věc se ovšem udála při druhém průjezdu Trojákem. Dvanáctinásobného vítěze Barum rally Jana Kopeckého postihl defekt a v soutěži skončil. Posádky na čele okamžitě zbystřily, neboť bylo jasné, že zlínský podnik bude mít premiérového vítěze. Havárie vyřadila také Filipa Kohna. Že to však nebude Filip Mareš, se dalo tušit po druhém Bunči, kde ho defekt zbrzdil o více než půl minuty. Na závěr soboty si navíc připsal první vyhranou erzetu Teemu Suninen.

Velmi dobře se na neděli vyspal Adam Březík. Ten ovládl všechny tři dopolední rychlostní zkoušky a do servisu dojel za velkého aplausu s náskokem 21,2 vteřiny na Suninena! Naopak do poledního servisu už nepřijel Erik Cais, který pro technické problémy odstoupil po RZ 8 Pindula. Třicetiletý jezdec už náskok nepustil a mohl si dovolit poslední průjezd Kateřinicemi jet na jistotu. I přes zajetý desátý čas udržel bezpečně prvenství a na zlínské náměstí dojel jako hrdina. „Nemám slov. Jsem velmi šťastný, děkuji spolujezdci, rodině, týmu, partnerům, zkrátka všem. A hlavně fanouškům! Udělali barumku opět skvělou. Že opravdu mohu vyhrát, jsem začal věřit až před poslední zkouškou,“ pověděl muž, jenž se stal celkově 31. vítězem slavné Barum rally.

Posledním zahraničním vítězem zlínské soutěže byl v roce 2012 Fin Juho Hänninen, lídr evropského šampionátu Teemu Suninen na svého krajana nenavázal. Přesto při premiérovém startu na barumce obsadil skvělou druhou příčku a upevnil si vedení v evropském šampionátu. Třetí místo bral s odstupem 7,5 vteřiny Ital Mabellini, jenž zejména díky vyhrané závěrečné Power Stage předstihl o 1,3 vteřiny polského pilota Mika Marczyka.

V kategorii ERC3 vládl neohroženě Ville Vatanen z Finska na voze Ford Fiesta Rally3, v šampionátu ERC4 a Junior vyhrál Belgičan Tom Heindrichs na voze Opel Corsa Rally4.

Konečné výsledky Barum Czech Rally Zlín

---

Barumka pokračovala v neděli dopoledne v rámci 2. etapy prvními průjezdy rychlostních zkoušek Pindula, Semetín a Kateřinice. Poprvé od roku 2012 se diváci museli v soutěži obejít bez Jana Kopeckého, který odstoupil v průběhu soboty. Jeho místo však skvěle zastoupil domácí jezdec Adam Březík. Ten vyhrál všechny tři dopolední vložky a před závěrečnými průjezdy si vybudoval slušný náskok.

Lídr evropského šampionátu Teemu Suninen z Finska zaostává za Březíkem o 21,2 vteřiny, o půl vteřiny pomalejší Miko Marczyk je třetí. Na umístění v TOP3 však stále může pomýšlet také italský jezdec Andrea Mabellini.

Úvodní nedělní rychlostní zkouška zavedla posádky na Pindulu. S jejími nástrahami se nejlépe vypořádal Adam Březík, druhé místo se ztrátou 2,7 vteřiny obsadili shodným časem Filip Mareš a Ján Kundlák. Naopak pro Erika Caise bylo nedělní ráno konečnou. Během průjezdu se potýkal s technickými problémy a po RZ8 ze soutěže odstoupil.

Semetínská vložka vyřadila z elitní pětice Filipa Mareše, který vinou defektu nabral jistou časovou ztrátu. Čas ztráceli také ostatní pronásledovatelé vedoucího Březíka. Domácí jezdec projel cílem deváté rychlostní zkoušky znovu v nejlepším čase. Andrea Mabellini za ním zaostal o 2,4 vteřiny, zatímco Miko Marczyk se díky náskoku 1,2 vteřiny před Suninenem posunul na průběžné druhé místo.

Také třetí dopolední zkoušku si podmanila posádka Adam Březík, Zdeněk Bělák jun. Svůj vůz Škoda Fabia RS Rally2 dostali do cíle RZ Kateřinice o půl vteřiny dříve než polský pilot Jakub Matulka. Velmi vyrovnaný souboj o druhou pozici zvládl těsně Teemu Suninen, který si znovu předskočil Miko Marczyka.

Na Kateřinicích nabral další ztrátu také Filip Mareš. Ten se během průjezdu dostal mimo trať a v průběžném pořadí figuruje na osmém místě. Elitní desítku uzavírá Václav Pech.

V hodnocení kategorie ERC3 vede lídr průběžného pořadí Ville Vatanen z Finska (Ford Fiesta Rally3), v šampionátu ERC4 a Junior Belgičan Tom Heindrichs na voze Opel Corsa Rally4.

Před závěrečnou částí 55. ročníku věhlasného podniku zařazeného do mistrovství Evropy tak zůstává otevřený nejen boj o vítězství, ale také souboj o další pódiová umístění. Adam Březík má ve svých rukou komfortní náskok, zároveň však na posádky čekají ještě tři náročné rychlostní zkoušky. Poslední RZ Kateřinice se navíc pojede v rámci Power Stage.

- - - - - - - - - - - - - - 1. etapa - - - - - - - - - - - - - -

První etapa je minulostí. Náročnou sobotu v okolí Baťova města zvládl nejlépe domácí pilot a ambasador soutěže Adam Březík, který se jako jeden z mála vyhnul problémům a po sedmi odjetých rychlostních zkouškách vede s náskokem bezmála deseti vteřin na nejbližší pronásledovatele. Těmi jsou úřadující mistr Evropy Miko Marczyk, který přenocuje na druhém místě a aktuální lídr průběžného pořadí kontinentálního šampionátu Fin Teemu Suninen. Ze hry o třinácté vítězství na barumce je naopak obhájce loňského triumfu Jan Kopecký, který odstoupil vinou problémů s brzdami.

Tempo první etapy letošního ročníku barumky diktovaly od rána především české posádky, které se na čele pořadí jednotlivých erzet přetahovaly v mnoha případech o pouhé desetinky sekund. Velmi rychlým tempem se uvedli zejména Adam Březík, Jan Kopecký a Filip Mareš. Důležité momenty se odehrály na záludných rychlostních zkouškách Troják a Bunč. Už při prvním průjezdu Trojákem se problémům nevyhnuli Václav Pech se Simonem Wagnerem, čtvrtý měřený test na Bunči pak byl po tvrdé nehodě Ira Williama Creightona předčasně ukončen.

Po poledním servise se na čele průběžného pořadí usadil Březík, rozestupy však zůstávaly velice těsné. Zlínskému pilotovi Samohýl Škoda Teamu ale v průběhu odpoledne začali odpadat nejbližší domácí soupeři. Nejprve na druhém průjezdu Trojákem skončily naděje dvanáctinásobného vítěze Jana Kopeckého, který si vybral porci smůly, když musel odstoupit vinou poškození brzdového ústrojí v následku defektu. Na tradičně rozbitých tratích Bunče pak pneumatiku prorazil také Filip Mareš, který sice do cíle erzety dorazil a v soutěži bude pokračovat, na čelo ale nabral více než půlminutové manko.

Nejlepší pětici průběžného pořadí tak za Březíkem po sobotě tvoří zahraniční posádky. Druhé místo patří Polákovi Miku Marczykovi (+ 9,7 s), který během celého dne držel velmi silné tempo a dokonce vyhrál šestou rychlostní zkoušku, provizorní pódium pak doplňuje Fin Teemu Suninen (+ 11,3 s), který se ze svého prvního dílčího vítězství radoval pro změnu na Bunči. Na stupně vítězů ale v neděli bude zaútočit také čtvrtý Ital Andrea Mabellini (+ 13,1 s) a do pořadí na špičce by rádi promluvili také pátý Jakub Matulka (+ 26,7 s), šestý Filip Mareš (+ 33,4 s) a sedmý Erik Cais (+ 34,2 s).

V hodnocení kategorie ERC3 vede lídr průběžného pořadí Ville Vatanen z Finska (Ford Fiesta Rally3), v šampionátu ERC4 a Junior Belgičan Tom Heindrichs na voze Opel Corsa Rally4.

O konečném pořadí rozhodne závěrečných šest erzet, které se pojedou na legendárních úsecích Pindula, Semetín a Kateřinice. Nedělní program 16. srpna startuje již krátce před osmou hodinou ranní, závěrečná Power Stage pak kartami zamíchá po 16. hodině.

Adam Březík (CZE, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 17): „Začalo se naplno a postupně se zrychlovalo. Je to vidět i na časech, že se každým průjezdem lepšíme. A je to tak. Snažíme se soustředit sami na sebe, zbytečně nevymýšlet a nedělat nějaké hlouposti, ale zároveň musíme jet rychle.“

Miko Marczyk (POL, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 2): „Celkově je dobré, že po sobotě jsme na druhém místě, deset sekund za prvním. Byl to asi náš nejlepší pátek a sobota na barumce, ale bohužel jsme na Bunči trochu ztratili. Zítra nás čeká těsný souboj nejen s Adamem, ale i s kluky za námi. Doufám, že se dobře vyspím a budu tlačit jako na druhém Trojáku, kde jsme zajeli dobrý čas, a věřím, že nám budou zítřejší erzety sedět.“

Teemu Suninen (FIN, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 1): „Byl to bláznivý den, erzety jsou tu velmi náročné se všemi těmi změnami přilnavosti, hrbolatými místy, rozbitým asfaltem a rozteklým asfaltem. Je skvělé, že jsme je projeli bez větších problémů a odpoledne jsme byli schopni ukázat i trochu větší rychlost. Myslím, že to je správný způsob, jak k této extrémně těžké rally přistupovat.“

Andrea Mabellini (ITA, Lancia Ypsilon HF Rally2 Integrale, startovní číslo 4): „Jsme hodně blízko pódiu, chybí nám k němu jen jedna sekunda a 10 sekund na čelo, což je po více než 100 kilometrech velmi dobré. Myslím si, že jsme dnes podali dobrý výkon a pořád máme prostor ke zlepšení, takže uvidíme zítra.“

Jakub Matulka (POL, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 4): „S pátým místem jsem spokojený, ale vím, že jsou za námi Filip a Erik a ti budou zítra velice rychlí. Zítra nás čeká velký boj, na který se těšíme.“

Filip Mareš (CZE, Toyota Yaris GR Rally2, startovní číslo 15): „Přes den jsme měli skvělé tempo, bohužel na Bunči jsme měli pomalý defekt, na kterém jsme jeli skoro celou poslední sekci k cíli. Ničeho jsme se nedotkli, byla to prostě smůla. Musíme se pořádně připravit na zítřek a zítra pořádně zatlačíme.“

Václav Pech (CZE, Citroën C3 Rally2, startovní číslo 20): „Bylo to fajn, v autě je ještě větší horko než obvykle, teklo z nás jak ze sněhuláků v létě.“

Jaromír Tarabus (CZE, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 22): „Pocity jsou smíšené, ráno jsme docela tlačili, ale časy nebyly podle našich představ. Pak jsme přestali sledovat výsledky a najednou jsme zrychlili. V autě se cítíme dobře a těšíme se na zítřek.“

Roberto Blach (ESP, Toyota Yaris GR Rally2, startovní číslo 14): „Byl to hodně náročný den, stalo se toho opravdu hodně. Erzety jsou každá jiná, ale všechny jsou velmi rychlé. Jsem rád, že jsme dojeli až sem, hodně jsem se toho naučil a zítra se pokusím ještě zrychlit.“

Ville Vatanen (FIN, Ford Fiesta Rally3, startovní číslo 28): „Jsme spokojení. Odpoledne jsme se dostali do tempa, takže dnešek hodnotím pozitivně. Hlavně jsme jeli bez chyb. Těšíme se na zítřek.“

---

Pětapadesátý ročník Barum Czech Rally Zlín má za sebou první sobotní ostré kilometry na klasických rychlostních zkouškách Pohořelice, Troják a Bunč. Záludné a technicky náročné tratě během typicky letního horkého dopoledne nejlépe zvládly domácí posádky, rozestupy na čele jsou nicméně velmi těsné. Ve vedení průběžného pořadí po čtyřech rychlostních zkouškách figuruje ambasador soutěže Adam Březík s třísekundovým náskokem před obhájcem triumfu Janem Kopeckým.

Sobotní program barumky letos nezahájila rychlostní zkouška ve Slušovicích, jak tomu bylo zvykem v minulých letech, ale měřený test Pohořelice. Následoval obávaný Troják, nejdelší erzeta letošního ročníku, která tradičně prověřila umění i těch největších favoritů. S problémy se na trati potýkal třeba veterán Václav Pech, nebo Rakušan Simon Wagner, kteří ztratili množství času.

Třetí rychlostní zkouškou sobotního dne byl tradiční a velmi zrádný úsek s názvem Bunč. Na ní zajel skvělý čas ambasador zlínské rally Adam Březík, který se probojoval do průběžného vedení před Jana Kopeckého a úřadujícího mistra Evropy Mikolaje Marczyka. Erzeta byla ale následně po havárii irské posádky William Creighton – Liam Regan zrušena. Oba členové posádky byli transportování do Krajské nemocnice Tomáše Bati ve Zlíně, kde podstoupí další vyšetření. Zpět do akce se posádky vrátí během odpoledne, kdy zmíněné tři erzety absolvují ještě jednou. Druhá sekce sobotní etapy odstartuje krátce před 15. hodinou.

- - - - - - - - - - - - - - SSS 1 Zlín - - - - - - - - - - - - - -

55. ročník Barum Czech Rally Zlín 2026 tradičně odstartovala divácky atraktivní Super rychlostní zkouška v ulicích krajského města Zlína. Na trati dlouhé 9,57 km zajel nejrychlejší čas 7:04,2 min italský jezdec Andrea Mabellini navigovaný spolujezdkyní Virginií Lenziovou na voze Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Druhou příčku obsadila polská dvojice Mikolaj Marczyk, Szymon Gospodarczyk s odstupem 1,6 sekundy, třetí příčku obsadil Adam Březík se spolujezdcem Zdeňkem Bělákem mladším ze Samohýl Škoda Team se ztrátou 2,8 vteřiny, obě posádky jedou na vozech Škoda Fabia RS Rally2. Sedmadvacetiletý Ital obhájil prvenství na zlínské Super rychlostní zkoušce z loňského roku.

Vedle Březíka se dostali do nejlepší desítky z českých jezdců dále pátý Mr. Barum Jan Kopecký (Škoda Fabia RS Rally2), šestý Filip Mareš (Toyota GR Yaris Rally2) a překvapivě osmý čas si zapsal Ján Kundlák (Škoda Fabia RS Rally2). Vedoucí jezdec evropského šampionátu Teemu Suninen na další fabii zajel sedmý nejrychlejší čas a Rakušan Simon Wagner (Hyundai i20 N Rally2) skončil těsně za nejlepší trojicí. Ze zahraničních jezdců se do nejlepší desítky ještě dostali devátý Jakub Matulka z Polska a desátý Simone Tempestini z Rumunska (oba Škoda Fabia RS Rally2). O velké vyrovnanosti špičky startovního pole svědčí fakt, že nejlepší šestice jezdců jede v rozpětí čtyř sekund!

Francouz Lucas Zielinski (Renault Clio Rally3) vede kategorii ERC3 s náskokem 4,9 vteřiny před irským jezdcem Casey Jayem Colemanem (Renault Clio Rally3). Na třetím místě je dosavadní lídr průběžného pořadí Ville Vatanen z Finska (Ford Fiesta Rally3), který ztrácí na Zielinského 6,6 sekundy. V kategorii ERC4 (J) a mezi dvoukolkami byl nejrychlejší německý jezdec Colin Dünker (Ford Fiesta Rally4), druhý dojel s minimálním odstupem 0,1 sekundy jeho krajan Timo Schulz. Bronzovou příčku zatím drží Karl Peder Nordstrand z Norska (oba Opel Corsa Rally4), s odstupem 4,4 sekundy.

Do letošního ročníku barumky bylo převzato celkem 106 posádek z 19 států, v rámci hodnocení seriálu Mistrovství Evropy v rally jede 63 soutěžících. Do soutěže odstartovalo celkem 105 vozů, Itala Francesca Paccagnellu vyřadila ze startu havárie na dopoledním shakedownu.

- - - - - - - - - - - - - - kvalifikace - - - - - - - - - - - - - -

První ostré kilometry 55. Barum Czech Rally Zlín 2026 mají soutěžní posádky za sebou. Během pátečního dopoledne absolvovali jezdci registrovaní do ERC1 kvalifikační rychlostní zkoušku Žlutava. Ta na trati dlouhé 6,35 kilometru nabídla mimořádně vyrovnaný souboj o nejrychlejší čas. Kvalifikaci ovládl rumunský jezdec Simone Tempestini se Škodou Fabia RS Rally2, který zajel čas 3:55,031 min. Pouhých 0,121 sekundy na něj ztratil druhý Polák Jakub Matulka, rovněž se Škodou Fabia RS Rally2. Skvělý výkon předvedl také český jezdec Filip Mareš, který s Toyotou GR Yaris Rally2 obsadil třetí příčku se ztrátou pouhých 0,135 sekundy na vítěze. První tři posádky od sebe dělilo jen 135 tisícin sekundy!

Čtvrtý skončil Ital Andrea Mabellini, který už loni prokázal rychlé tempo na zlínským rychlostních zkouškách. Na pátém místě se umístil domácí jezdec Adam Březík. Do první desítky se z českých posádek vešli také šestý Jan Kopecký a sedmý Erik Cais. Lídr evropského šampionátu, Teemu Suninen skončil až na 11. místě.

Kvalifikační zkouška odstartovala v pátek v 10:46 hodin a navázala na dopolední volný trénink pro jezdce účastnící se kvalifikace. Po kvalifikaci pokračoval program na stejné rychlostní zkoušce shakedownem. V podvečer již na soutěžní posádky čekají první ostré závodní kilometry v ulicích Zlína při úvodní Super rychlostní zkoušce.

Ohlasy předních jezdců po kvalifikaci:

Teemu Suninen (FIN, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 1): „Očekávám rychlou soutěž. Jsou tu velmi technické rychlostní zkoušky. Místní jezdci mají zkušenosti, časy určují dobré. Uvidíme kde skončíme. Kvalifikaci jsem nejel naplno, byli jsme asi půl vteřiny od našeho cílového času.“

Miko Marczyk (POL, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 2): „Jsem spokojený s tím kde jsme. Nechtěl jsem být mezi prvními startujícími. Cesta bude po pár průjezdech čistější, zvláště na Bunči.“

Jakub Matulka (POL, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 4): „Průjezd rychlostní zkoušky byl za nás dobrý, nic úžasného. Uvidíme zítra, jak na tom budeme v porovnání s ostatními. Čeká nás dlouhý šotolinový úsek na Bunči, bylo by lepší nestartovat hned mezi prvními jezdci.“

Erik Cais (CZE, Hyundai i20 N Rally 2, startovní číslo 7): „Jsem spokojený s pozicí po kvalifikaci. Měli jsme jeden krizový moment v zatáčce, která je jinak bezproblémová. Z nějakého důvodu jsme letěli bokem auta přímo do lesa. Trochu mě tato situace zpomalila, ale čas je skvělý a cítíme se skvěle.“

Filip Mareš (CZE, Toyota GR Yaris Rally2, startovní číslo 9): „Chtěli jsem zabojovat o vítězství. Měli jsme na to, ale udělal jsem chybu, která nás stála pár desetin. Mrzí nás to, ale i tak jsme se dobře svezli. Třetí místo na začátku závodu nic neznamená, ale máme díky němu dobrou náladu před závodem.“

Jan Kopecký (CZE, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 10): „Chtěli jsme být na pátém či šestém místě. Toho jsme docílili, takže panuje maximální spokojenost.“

Adam Březík (CZE, Škoda Fabia RS Rally2, startovní číslo 11): „Jsme pátí, což je ideální místo po kvalifikaci. Zítra začneme naplno, postupně budeme zrychlovat a na konci budeme tahat.“

Kompletní výsledky kvalifikační zkoušky naleznete zde.

Kompletní výsledky shakedownu naleznete zde.

- - - - - - - - - - - - - - před startem - - - - - - - - - - - - - -

Vrchol české soutěžácké scény je tady. Po dopolední kvalifikaci odstartuje ve večerních hodinách tradiční noční městskou rychlostní zkouškou pětapadesátý ročník Barum Czech Rally Zlín, který je i letos součástí mistrovství Evropy. Průběh celé soutěže můžete sledovat ŽIVĚ společně se serverem AutoSport.CZ.