Posádka so štartovým číslom 28 Ivan Kapušanský a Gabika Szenderáková si na Tempus BECEP Rally Košice po roku opäť spolu sadla do súťažného auta, ktorým bola aj nová, ešte nepoznaná, Škoda Fabia TDI z dielne WR Motorsportu v triede A7. Na túto súťaž v Košiciach sme sa veľmi tešili a nadšenie nám nepokazila ani porucha tréningového auta po dvoch jazdách na obhliadke RS Rankovce a Zamutov a tak sme rozpis doladili na diskotéke pri dobrom pivku.

Pred 1.RS sme do nového auta nasadli s veľkým očakávaním, ale aj veľkou dávkou rešpektu  veď predsa len rozdiel vo výkone oproti autu v triede N1, s ktorým sme v minulosti štartovali, bol nezanedbateľný a toto auto sme vôbec nepoznali. Na prejazde k štartu prológu sme si vyskúšali ako to ťažké auto brzdí a zhodli sme sa na tom, že prvé okruhové RS pojmeme viacmenej ako zoznamovanie sa s novou technikou, ale aj tendenciou pomaličky zrýchľovať. Po zdarnom skončení piatkového prológu sme mali z auta aj z našej spolupráce v ňom po takom dlhom čase celkom dobrý pocit a išli sme spať s tým, že nasledujúci deň sa do toho skúsime viac oprieť.

V sobotu ráno sme to prešpekulovali s výberom vhodných pneumatík, obuli sme na sucho a tak nás v lesnatej časti riadne potrápila mokrá a blatom vyťahaná úvodná skúška druhej etapy RS Bankov. Pre istotu sme tam zvoľnili aby sme neublížili autu ani sebe. Najlepšie nám sedela RS Ružín a samozrejme skoro domáca RS Rankovce, kde sme doslova cítili obrovskú podporu fanúšikov. RS Zamutov sme prešli tiež dosť opatrne a s veľkými rezervami, ale verili sme, že pri ďalšom prejazde to už bude razantnejšie. Po každom ostrom kilometri sme sa stále viac zžívali s autom a zhodli sme sa na tom, že určite budeme kamaráti, len sa treba viac spoznať.

Počas prvého preskupenia sobotňajšej etapy sme zistili, keďže časy súperov po jednotlivých RS sme veľmi nesledovali, že sme v našej triede A7 na štvrtom mieste a že strata na tretieho je len pár sekúnd. Po tomto zistení stačil jediný pohľad na seba a bolo jasné čo si každý z nás myslí... Tak sme si povedali, že to teda skúsime a v druhej polovici sobotňajšieho dňa trocha zrýchlime a zabojujeme o to tretie miesto.

V servise sme zmenili „obutie“, čo sa hneď na RS 7 Bankov ukázalo ako správna voľba a z jazdy sme mali obaja dobrý pocit. No v stopke sme však zistili, že aj napriek tomu nám súper „naložil“ ďalšie štyri sekundy. Nijako nás to nerozhodilo, lebo sme sa oproti prvému prejazdu tejto RS zlepšili a stále sme verili, že ešte máme šancu stiahnuť stratu na to tretie miesto v triede. Na štarte nasledujúcej ôsmej RS Ružín sme si poriadne dotiahli pásy a so slovami „ideme na to!“ sme vyrazili. Celú rýchlostku sme absolvovali v nasadenom tempe bez nejakej chybičky, čo sa ukázalo aj na tabuli s časmi v cieli tejto RS - boli sme tretí. Potešilo nás to, no vedeli sme, že sú pred nami ešte tri RS a že do cieľa súťaže sa toho môže ešte veľa zomlieť. A ono sa to naozaj zomlelo hneď na nasledujúcej RS Rankovce, kde sme mali problém z veľkej nájazdovej rýchlosti dobrzdiť do retardéra na parkovisku v Herľanoch, otočilo nás to a do ľavej sme vleteli zadnými dvermi. Mierne sme rozohnali divákov so samovražednými úmyslami, ktorí, podľa nášho názoru, stáli na veľmi nebezpečnom mieste a človek, ktorý má rád svoj život, by sa tam určite nepostavil. Našťastie sme Fabinku ubrzdili a nič vážne sa neudialo, len nás to stálo pár stratených sekúnd, čo sa odrazilo aj na dosiahnutom čase v cieli tejto skúšky.

No tretie miesto sme si udržali a v kľude sme sa presunuli na štart predposlednej RS Zamutov. V tejto rýchlostnej skúške naša pani šťastena asi odišla na olovrant a my sme pár kilometrov po štarte dostali defekt. Bolo to pre nás nepochopiteľné, keďže sme nič netrafili-ani kameň alebo dieru. Z pneumatiky hneď unikol všetok vzduch a zvyšok RS sme dokončili na prázdnej gume s riadnou stratou a so smútkom v duši, lebo sme vedeli, že naše nádeje na tretie miesto sú fuč. Ale v rally to už tak býva.

Poslednú, divácky atraktívnu, okruhovú skúšku sme si už len užívali a pokojne prešli cieľovou rampou tejto veľmi peknej súťaže.

Napriek tomu, že nás nesmierne mrzel ten defekt, mali sme v cieli dobrý pocit z priebehu celých pretekov. Prioritou bolo vyskúšanie novej techniky, zbieranie skúseností s ňou a to sa nám, myslíme, podarilo a popritom sme si aj pekne popretekali. Na záver by sme veľmi radi poďakovali celému tímu WR Motorsport a našim mechanikom za skvelú prácu, ktorú počas celej súťaže odviedli, samozrejme všetkým fanúšikom, ktorí lemovali rýchlostné skúšky a ktorí majú rally tak radi ako my. Veľká vďaka patrí aj oganizátorom podujatia a Tempusu za zdarný priebeh celého seriálu 2007.

V sezóne 2008 sa na Vás teší Ivan a Gabika.