První vystoupení Freddyho Loixe v týmu Peugeot Belgique-Luxembourg skončilo triumfem; „Fast Freddy“ v 207 S2000 od Kronosu porazil o téměř dvě minuty s „áčkovým“ mitsubishi jedoucího Kurta Heckterse, někdejšího oficiálního jezdce belgického importéra japonské značky. Stupně vítězů doplnil nestor belgických rally Patrick Snijers, který na trať vyrazil stejně jako loni s porsche kategorie GT.

Snijers byl po úvodním dni dokonce druhý, v té chvíli už ale měl Loix vybudovaný stěžejní více než jedenapůlminutový náskok. Úplně ze začátku ale vedl Kris Princen, který letos přesedl z Clia S1600 do lanceru skupiny A. Se čtyřkolkou si nevedl špatně, vyhrál tři první testy. Na tom čtvrtém ale přišla kolostřešní kombinace, kvůli které byla zkouška zablokována a následně i zrušena. Posádce se nic nestalo, za to auto a zejména mechaniky přes noc čekala pořádná porce práce.

Před druhou etapou rychlostní zkoušky zmokly, což moc radostně neuvítal Snijers. S jeho přemotorovaným porsche bylo těžké čelit tlaku Hecktersovy čtyřkolky. Dvě vyhrané vložky byly důkazem dobře odvedené práce Princenova týmu, bílý lancer ale přesto znovu skončil na předposlední zkoušce mimo trať, když s ním Princen zaparkoval v potoce.

Loix druhý den vyhrál pouze jedinou vložku, z celkových dvaceti jich během celé rally opanoval dohromady sedm. Vyhlášení na cílové rampě se tentokrát obešlo bez šampaňského; Loix věnoval vítězství tragicky zahynulému Hansu Goudezeunovi, jenž pracoval u týmu René Georges Rally Sport a loni byl Loixovým osobním technikem. „Z technického a taktického hlediska to byla dobrá soutěž, horší to ale bylo po psychické stránce,“ řekl v cíli Freddy. „Měli jsme tu závodit s Larrym Colsem a stájí, kde Hans pracoval. Po té nešťastné události ze začátku týdne nebyl tento start nejpříjemnější, ale shodli jsme se na tom, že vyjet na tuto soutěž bude nejlepší způsob, jak se přes celou věc přenést.“

Další informace k East Belgian Rally naleznete ZDE.