Po velmi slibné první polovině Turecké rallye, kdy se Martin Prokop s Janem Tománkem pohybovali v popředí klasifikace PWRC, následovalo pro české barvy zklamání z nedokončené soutěže. Před startem do závěrečné nedělní etapy byla totiž posádka ze soutěže diskvalifikována.

Podrobnosti k sobotní etapě přidává ze svého pohledu pilot Martin Prokop: „Při přejezdu na jednu z rychlostních zkoušek se na voze vyskytla závada palivového systému a auto se zastavilo. Oprava trvalo dlouhý a i přes plné nasazení a 70 kilometrů dlouhý přejezd jsme dorazili na start další 'erzety' o 19 minut později. Tzn. že jsme tak o čtyři minuty nestihli limit. Nejdříve nám toto uznali, ale po dvou odjetých vložkách přišlo rozhodnoutí, které nás vyřadilo ze zbylých sobotních vložek.“

„Nicméně ráno jsme byli připraveni do 3. etapy odstartovat v systému Superally. V tom, ale přišla zpráva o našem vyloučení za cizí pomoc na přejezdu za vložkou. Zarážející byl pro mě ale způsob, jakým sportovní komisaři o našem osudu rozhodli. A to bez jakýchkoliv podložených důkazů,“ neskrývá své rozladění Martin.

Zajížděné časy ve srovnání s konkurencí mohou před dalšími starty naplňovat Jipocar Racing Team optimismem, přesto převládá u teamu zřetelné zklamání. „Je to velmi nepříjemné v tom, že vidíme potenciál, ale pořád nás něco sráží na zem. To vše je hodně náročné na psychiku celého teamu. Z velké části jde i o smůlu, kterou nemůžeme příliš ovlivnit. V přípravě děláme pro úspěch vše. Půjdeme dál, věci budeme řešit. Snad nám pauza, která nás teď čeká, pomůže se chytit,“ doufá Martin Prokop.

Šestitýdenní pauzu v kolotoči mistrovství světa, která po startu v Turecku na posádky čeká, vyplní Jipocar Racing Team startem v Estonsku. Ten poslouží především jako příprava a test na Finskou rallye. „V půlce července pojedeme s C2 závod v Estonsku. Jedná se o soutěž místního mistrovství,“ prozrazuje jihlavský pilot.