Historic Vltava Rallye se letos neobvykle posunula do poloviny května. Ani tato změna nepomohla k přívětivětšímu počasí, diváky pak ani nepotěšila oproti minulým ročníkům výrazně slabší jezdecká sestava. I tak se bylo možné dívat na řadu pěkných historických skvostů, jak ostatně můžete posoudit z fotogalerie Dalibora Benycha.

Již v úvodu sobotní etapy začalo být jasněji také v průběžném hodnocení letošní Historic Vltava Rallye. K prvenstvím mezi historickými vozy jasně směřují Kalista a Švéd Myrsell.

Rychlostní zkoušky 4 a 5 nijak nezamíchaly pořadím 23. Historic Vltava Rallye ani 49. Rallye Šumava Klatovy. Do hry však vstoupil déšť a dílčí časy tak odpovídaly také tomu, jak si s těžkými podmínkami která posádka poradila.

Na první třech RZ klatovských soutěží se nejlépe vede papírovým favoritům. Klasifikaci evropského šampionátu 23. Historic Vltava Rallye ovládají Švédové Myrsell a Johnsen s vozy Porsche 911, v rámci MČR HA vévodí pořadí Kalista se Subaru Legacy.

Jen necelý měsíc nás dělí od startu 49. Rallye Šumava Klatovy a 23. Historic Vltava Rallye. To je samozřejmě skutečnost, kterou mají fanoušci i závodníci dobře poznačenou v kalendáři – ostatně již přibývá přihlášek a i organizátoři postupně zrychlují tempo příprav. Klatovsko ale ve stejném termínu čeká i průjezd tradiční Rallye Wiesbaden a novinkou bude i doplnění sobotních rychlostních zkoušek o jízdu soutěže pravidelnosti.