Filip Mareš s Radovanem Buchou vstoupili do nové sezony v hektickém tempu. Polep na jejich nové týmové zbrani ještě ani nestačil pořádně zaschnout a už vyráželi do boje o první body do mistrovství Evropy (ERC), které mělo v krátkém sledu za sebou na programu dvě soutěže. V duchu hesla „každý ostrý kilometr má cenu zlata“ navíc středočeši nechyběli ani na startu klatovské Rally Šumava, zařazené do domácího seriálu.

Už jen poslední desítky hodin zbývají do startu 51. ročníku Rallye Český Krumlov, která bude druhým podnikem domácího šampionátu v rallye soudobých i historických vozů, je ale také součástí přeshraničního Regional Rallye Cupu i celoevropského seriálu FIA European Rally Trophy.

Rallye Český Krumlov má bohatou historii. Padesát let pořádaných ročníků bylo uzavřeno loňskou soutěží, které se zúčastnila i posádka Rally Possible v klasickém složení Kundlák - Baran. Jubilejní ročník se jim však i přes více než minutový náskok vyhrát nepodařilo. Hořkou příchuť krumlovskému dobrodružství dodala zlomená poloosa Renaultu Clio, která potvrdila staré rčení 'rallye končí až v uzavřeném parkovišt'.

V polovině května čeká na Jakuba Jirovce a Petra Jindru velká výzva. Společně usednou do horké novinky letošní sezony Toyoty GR Yaris Rally2. Pro plzeňského jezdce to bude první start s tímto vozem, ale za volantem Toyoty Kubu letos ještě uvidíme.

Jaro nám v posledních dnech už opět nastavuje svou přívětivou tvář, což signalizuje blízkost té asi nejjarnější soutěže, která se v České republice koná. Každoročně se po skončení Rallye Český Krumlov objevují sluncem prosvětlené fotografie a záběry aut, prohánějících se v kulisách rozkvetlých jihočeských luk a usměvavých fanoušků, a tak všichni věříme, že tomu stejně bude i letos.