Jan Černý s Pavlem Kohoutems e ,stejně jako loňský rok, i letos účastní závodů Mistrovství Evropy v rally. Italská Mille Miglia Rally však nebyla jen evropským závodem, ale také dalším podnikem, ve kterém změřili síly účastníci Renault Clio R3 European Trophy.

Úvodní podnik evropského šampionátu, Rallye Mile Miglia, otevřela divácká rychlostní zkouška Citta di Desenzano, která samozřejmě pořadím nemíchala a posádky spíše než přes zisk, mohli na této RZ ztratit. První desítka průběžného pořadí se dokázala vtěsnat do rozdílu pouhé sekundy a půl. Na vedoucí pozici se po prologu vyhříval Giandomenico Basso, doprovázený překvapivě dvojicí Tosini a Sciessere, který startuje jako jeden z mála s Fordem Fiesta S2000, přesněji s kusem týmu A-style. Italskou nadvládu narušil na desátém místě Jan Kopecký. Dvoukolkám po necelých čtyřech kilometrech vévodil formulový pilot Robert Kubica s Cliem S1600.

O další dvě jména se rozrostl seznam pilotů zaregistrovaných do mistrovství Evropy. Po akceptování přihlášek dříve pravidelného účastníka ME Renata Travaglii a předloňského ukrajinského šampiona Jurije Protasova se počet zájemců rozrostl na číslici 21.

Úvodním podnikem mistrovství Evropy bude tradičně italská Rally 1000 Miglia. Do okolí Brescie se sjede skutečně špičkové soutěžní pole. Na seznamu přihlášených můžeme nalézt 102 posádky, 25 z nich disponuje speciály S2000. Českého fanouška jistě potěší také čtveřice našich posádek.

Luca Betti patři již k tradičním účastníkům mistrovství Evropy. I v letošním roce má v plánu starty v tomto šampionátu s Peugeotem 207 S2000, premiéru si odbude již příští týden na Rally 1000 Miglia, když bude mít na dveřích startovní číslo 4. Překvapením pro všechny však určitě bude člověk, který bude vedle něj sedět na sedadle spolujezdce.

Bývalý tovární jezdec Hondy a loňský účastník JWRC Alessandro Bettega odhalil plány pro nadcházející sezónu. Syn bývalého špičkového závodníka stejného jména, který tragicky zahynul před pětadvaceti lety na Korsice, se představí v European Clio R3 Trophy.